Déli Hírlap, 1985. április (17. évfolyam, 77-100. szám)

1985-04-05 / 80. szám

★ A 7. futamban a miskolci Osváth szabálytalanul motorozott és összeütközött a szege­di Cstllik Róberttal, akit a mentők kórházba szállítottak. Osváthot a vezetőbíró kizár­ta a futamból. (Szabó István felvételei) Salakmotoros idényeleji idénynyitó Ot miskolci továbbjutott T6bh mint másfél hónapot kellett várni a — hosszúra nyűt tél miatt — a salakmo­torosok idénynyitójára. Szer­dán és csütörtökön mintegy 2000 néző volt részese az or­szágos egyéni bajnokság osz­tályozó küzdelmeinek. A két neap alatt összesen 32 vaspapucsos mérte össze tudását. A tét nem volt ki­sebb. mint a továbbjutás az I. osztályú minősítés meg­szerzéséért. Az új verseny­kiírás értelmében a 8 ki­emelt versenyző kivételével mindenkinek meg kellett küzdenie .a társakkal a leg­magasabb minősítés elérésé­hez. A miskolci kétnapos verseny azt igazolta, hogy a salakmotorosok bizony még igen idényeleji formában vannak. A szakemberek így látták: Szakos István vezető bíró: — Szerdán — véleményem szerint — sokkal erősebb volt a mezőny. Rengeteg technikai hibát láttunk, a viszonylag sok sérülés is en­Á gólparádé elmaradt Csak a győzelemnek Ne tagadjuk, a felfokozott várakozásnak ezúttal nem tu­dót eleget tenni a magyar labdarúgó-válogatott. Mezey György legénysége a vártnál sokkal nehezebben győzte le az eleve esélytelennek elkönyvelt ciprusi válogatottat, s bi­zony a találkozó egyes időszakában nem a mieinken mú­lott, hogy érintetlen maradt a magyar háló ... Tény, hogy a szurkolók zöme egy kézlegyintéssel elin­tézte ezt a fellépést, mondván; csupán az a kérdés, mi­lyen különbséggel nyer a magyar esapat. Ez még nem is lett volna különösebb baj, de a látottak arról győztek meg bennünket, hogy ezt sajnálatos módon a labdarúgóink is hasonló módon gondolták. Telt-múlt az idő, s csak nem akart megszületni a vezető gól. Sót! Az első 45 percben iga­zából nem is akadt helyzetünk, a vendégek viszont akár kétszer is betalálhattak volna a kapunkba. A 45. percben pedig kizárólag a norvég Halle játékvezető jó szivének kö­szönhettük, hogy nem ítélt büntetőt Nagy Antal szerelését követően. A félidei 0-0 nem sok alapot adott a bizakodásra, meri együttesünk rossz felfogásban, kevés elképzeléssel próbál­kozott, mindenki arra várt, hogy majd csak akad a társak között, aki megkezdi a gólgyártást. Szerencsére a szünet után gyorsan előnyhöz jutott válogatottunk, s ez érezhetően döntő hatással volt az összecsapás kimenetelére. Szokolai gólja biztosította a sikert, de hogy a vastaps ezúttal elma­radt, arról cseppet sem a szurkolók tehetnek. Ök szívesen tapsolták volna vörösre a tenyerüket, de a nívótlanra sike­redett produkció láttán erre nem nyílott lehetőségük. A 2-0- ás magyar győzelem mindenesetre gondolatébresztő, hiszen két hét múlva sokkal nehezebb feladatot kell(ene) megol­dania együttesünknek. Bécsben, az osztrákok ellen nyilván mást kell játszani, sokkal jobban oda kell figyelni, mert bármilyen jelentősnek tűnik is előnyünk a vetélytársakkal szemben, két mérkőzésünk még csak ezután következik. A Ciprus elleni teljesítményt a legjobb mielőbb elfeleiteni s abban bízni, hogy remélhetőleg lesz ez még sokkal iohb is! (doros) nek tudható be. A második versenynapon rendkívül sok volt a fegyelmezetlenség —a versenyzők részéről, a sérü­lések is ennek tudhatok be. Dr. Juhasz György, a Bor­sodi Építők Volán SC elnö­ke, a Volán 3. számú Vál­lalat igazgatója: — Hiába, a hosszúra nyúlt tél nyomait nem lehet egyik napról a másikra eltüntetni. A fiúk rengeteg technikai hibát követtek el, a pálya is meglehetősen göröngyös. Sok volt a felesleges kockázat- vállalás akkor, amikor még nincsenek kellő formában. Annak viszont örülök, hogy öt miskolci versenyző is to­vábbjutott ... Erről a versenyről any- nyit: a Miskolcon legjobban szerepelt 16 versenyző va­sárnap Gyulán isméi a gé­pek nyergébe ül, ahol to­vább folytatódik vetélkedő­jük. Közülük az első 8 he­lyezett érdemli ki az I osz­tályú minősítést és az azzal járó előnyöket (anyagiak, munkaidő-kedvezmény, stb.) és természetesen az erkölcsi elismerést. A kétnapos verseny során Miskolcról a következők jutot­tak tovább: Gyepes (Békési Vo­lán), Bráner (Debreceni Volán), Sziráczky J. (Borsodi Építők Vo­lán SC), Újhelyi (BÉVSC), Berndt (Békési Volán SC). Török (Nyíregyházi Volán SC), Kocsó (Szegedi Volán SC). Balogh (Nyíregyházi Volán SC), Farkas (Békési Volán). Koszován (BÉVSC), Juhász F. (BÉVSC). Seres (Nyíregyházi Volán SC). Takács (Szegedi Volán SC). Os­váth (BÉVSC). Juhász L. (Deb­receni Volán), Kovács (Nyíregy­házi Volán). F. Gy. Hazánk felszabadulásának tiszteletére április 4-én or­szágos műanyagpályás sí- versenyt rendezett a me­gyei szövetség és a Honvéd Papp J. SE Miskolcon, a Szentpéleri kapui sípályán. Kitűnő időben. ragyogó napsütésben 89 sportoló vett részt a versenyen, örven­detes. hogy a sátoraljaújhe­lyiek is rajthoz álltak, is­mét aktiban bekapcsolódtak a sportág életébe. A látvá­nyos, izgalmas versenyen a apróhirdetések alia; A HÁMOR Ipari Szolgáltató Szakcsoport felvesz festő-mázoló, ács- és kőműves szakmunkáso­kat. Jelentkezés: Miskolc. To­rontáli u. :59 alatt, 7—8 óra es 15—16 óra között. Balatoni vállalati üdülőbe má­justól szeptemberig kultúrost (németül beszélő előnyben), fel­szolgálókat, kertész—udvarost, takarítónőket felveszünk. Szál­lást és kedvezményes étkezést biztosítunk. Jelentkezés levélben. Nyilas Tibor üdülővezető, 3300 Eger. Kallómalom u. 32. Tel.: 06-36-13-282. ingatlan Eladó Diósgyőr, Fazekas-dűlő­ben 320 négyszögöl szőlő-gyü­mölcsös, szerszámosházzal együtt. Érdeklődni lehet 16 őrá ig a 36-978-as telefonon, utána 65-712. Cím: Miskolc, Dessewffy u. 18. 1/2. Magányos — egyedül érzi ma­gát? Hívja-keresse az „APHRO­DITE” társ- és házasságközvetí­tő irodát! Minden kedves ügy­felemnek és a magányosan élők­nek kellemes ünnepeket kívá­nok. Nyitva: hétfő, szerda, pén­tek 12—19 óráig. Cím: Miskolc, Széchenyi út 6. II. em. Telefon: 37-299. A DH tippjei 1. Arsenal—Norwich 1 2. Aston Villa— Sheffield 'Wednesdav ? X 3. Ipswich—Nottingham 2 1 4. Leicester—Liverpool 2 X 5. Newcastle—West Bromwich 1 6. Watford—Southampton 2 7. Bologna—Campobasso 1 8. Empoli—Varese 1 9. Genoa—Parma 1 10. Monza—Catania X 11. Padova—Cesena 1 2 12. Pescara—Cagliari 1 13’. Triestina—Bari PÓTMÉRKÖZÉSEK: 2 X 14. Lecce—Arezzo 1 15. Perugia—Taranto 1 Pisa—Sambenedettese 1 Vattán 2,5 szobás, komfortos családi náz 450 000 Ft-ért eladó. Vatta, Tóth Endre u. 43. Hernádkakban, zöldövezetben eladó 200 négyszögöles zártkert, 5 helyiségből álló épülettel. Víz, villany, fűtés van. esetleg la­kás céljára is használható. Irányár: 300 000 Ft. Érdeklődni: egesz nap a 15-361-es telefon­számon Garzon, szövetkezeti lakás el­adó szeptemberi beköltözéssel. Érdeklődni: 17 óra után. Mis­kolc, Szabó L. u. 16. VIII 3. Tapolcán eladó 360 négyszögöl gyümölcsös, a zártkerti telek építési engedéllyel rendelkezik. Érdeklődni: 86-572-es telefonon. Eladó Bodótetőn 235 négyszög, öl telek. Ház, víz, villany vat*. Szabó Zsigmond, 37-466, 6—2-igy Mezőcsát Főterén 2 szobás, 56 m-es OTP-s öröklakás kp, -f ÓTP-átvállalással, azonnal be­költözhetően eladó. Érdeklődni: Márton Zoltán, Balsa, Szabolcs vezér üt 55. sz. 318 négyszögöl beépitet* hét­végi telek 27 db termő gyü­mölcsfával, kis faházzal és zöld- ségespíncével eladó. 101 B busz- végállomástól 10 perc a Pecér- dűlőben. Kocsival is megköze­líthető, jó köves út. Érdeklőd­ni: Árpád n. 48. V/3. Lizákék, Hétvégi ház eladó a mályi tó­parton. Érdeklődni: Bokányi D. u. 36. V/3. Középkorú férfi fürdőszobás albérletet keres. Telefon: 87-297. adas-uétel Commodore VC ?o adattároló­val, játékprogramokkal, pb-gáz- palack 11 kg-os, Sharp asztali számológép eladó. Telefon: 65- £02, délután. oktatás Árak és sorszámok Az utolsó, márciusi autós- szaoaapiacon rekordnak szá­mító. 350—400 kocsit kínál­tak eladásra. Szinte már ter­mészetes, hogy túlsúlyban voltak a Trabantok és Wart­burgok Táblázatunkról a szabadpiaci árak mellett le­olvashatók a Merkur szak­emberei által reálisnak tar­tott árak. A Merkur Lorántffy utcai telephelyén, is régen volt annyi az eladó kocsi, mint most: kedden hatvanhatot számoltak össze két üzletkö­tés között a szakemberek. Jó hírt közölhetünk azok­kal, akik hétfőtől szándé­koznak járművüket a Mer­kúrnál értékesíteni: a Sko­dáért, a Dáciáért és a La­dákért öt—tiz ezer forinttal többet fizetnek, mint eddig. Üj táblázat alapján számít­ják az avulási mértéket. Az eddigi maximális 25 száza­lékot pedig, amit az autók esztétikai, műszaki állapotá­tól függően adhattak, 30 szá­zalékra emelik. A telephely kínálatából: PR betűjelű Trabant (1979), 41 ezer forintért; TB-s Tra­bant Combi (1980), 60 600- ért; Skoda 105, TI betű jelű (1980), 92 900 forintért: La­da 2101, ZO-s (1977), 69 400- ért: Skoda 105 S típusú. PU-s (1980) , 73 800-ért: Wartburg KD-s (1982). 103 200-ért: KD betűjelű Trabant (1982), 63 200 forintért; Dacia, TP-s (1981) . 109 800-ért: Zastava, TZ (1982), 120 800-ért; Moszk­vics 2140 típusú, ZP-SÜ979), 41 300-ért: Lada Combi. ZY (1972), 69 500 forintért; Pols­ki Fiat 126, TX betűjelű (1982) , 78 000-ért; KY-os Trabant (1984), 81 600 forin­tért; GC-s Trabant (1984), 80 ezerért; KH-s Trabant (1983) 69 600 forintért vár vevőre. Húsvét vasárnapján autó­vásárt rendeznek: Balassa- gyarmaton, Cegléden, Deb­recenben, Gyöngyösön, Len­tiben, Nyíregyházán, Szege­den. Tiszakécskén es Mis­kolcon. A IHSZNALrSTTO “ Tivrton Évi árat a Rendszáma Szabadpiaci ára Merkur­irányára Trabant UB 1979 30 000 20 000 Trabant PZ 1979 55 000 47 000 Trabant KD 1981 70 000 62 000 Trabant UX 1976 45 0O0 37 000 Vi artburg TU 1981 no nno loo noo Skoda 105 TX 1981 120 ooo 100 ooo Skoda t?0 PF 1978 100 ooo 90 000 Lada 2102 P.K 1379 no noo 98 OOO Lada 2101 UB 1973 60 ooo 45 000 Kfizépfofcti nyelvvizsgával ren­delkezem. Angol nyelvoktatást, alapfokú vizsgára való felkészí­tést vállalok kezdőknek. Diákok nyelvtanítását a kora délutáni órákban kedvezményes áron vál­lalom. Érdeklődni mindennap 1« óráig az 31-473-as telefonszámon. AÍVYAKŐINYVI HÍREK ELHUNYT: őszinte részvéttel közöljük, hogy elhunyt: Bucsai György; Csernyi Mar­git.: Baka Béláné (Dömsödi Er­zsébet); Barsi Andor Dezső; Leskó Gyuláné (Kozák Erika); Laczkó-Tóth Lajos; Biri Mi- hályné (Kolozsvári Erzsébet); Temesvári József; Bodnár Sán­dor; Csorba István; Petrezse­lyem Károlyné (Szabó Margit); Kovács Györgyné (Pandák An­na); Kormos Géza Pál; Zsóvár Ferencné (Tatár Jolán); Szom­batfalvi Ferencné (Németh Er­zsébet) ; Orlovszki Ferencné (Ig- nácz Borbála); Kovács György; Gabányi Zoltánné (Cseh Fran­ciska) ; Tamás Ferencné (Kötai Erzsébet) ; Lukács Jözsefné (Kriston Erzsébet); Juhász Lász­ló. nőknél Tavassy, a férfiak­nál Kriston (mindkettő H. Papp J. SÉ) végzett az ab­szolút sorrendben az élen. Eredmények. Felnőtt nők: Ta­vassy (H. Papp J. SE). Ifjúsá­giak : Cselényi (Borsodi Építők Volán SC). Serdülök: Demkó (Sátoraljaújhely). Gyermekek: Kelemen (H. Papp J. SE). Fér­fi felnőtt: Kriston (H. Papp J. SE). Ifjúságiak: Dankó (Sátor­aljaújhely). Serdülő I. korcso­port: Kelen (H. Papp J. SE). II. korcsoport: Homonnai (Sá­toraljaújhely). Gyermekek: Cse­lényi Z. (BÉVSC). GÉPKOCSIAT VÉTELI SORSZÁMOK 1985. APRILIS 4-BN Trabant Limousin Hycomat Győr 12 690 Budapest 182 Budapest. 1 148 Trabant Hycomat Combi Skoda 120 GLS Budapest 35 Lada 1200 Trabant Limousin Budapest 34 239 Budapest 33 039 Debrecen 21 457 Debrecen 21 477 Győr 11 081 Győr 33 984 Lada 1300 S Trabant Combi Budapest 12 535 Budapest 9 891 Debrecen 9 871 Győr 5 114 , Győr 4 480 Wartburg Standart Lada 1500 Budapest 14 725 Budapest 12 474 Győr 7 917 Debrecen 8 604 Wartburg Speciál Győr 3 937 Budapest 22 275 Lada Combi Győr 11 872 Budapest 5 900 Wartburg Speciál tolotetős Debrecen 3 474 Budapest 5 803 Moszkvics Wartburg Tourist Budapest 13 673 Budapest 8 630 Polski Fiat 126 P By őr 3 510 Budapest 20 839 Skoda 105 S Győr Polski Fiat 1500 7 893 Budapest 8 806 4 908 25 568 Debrecen Győr 6 841 6 932 Dácia Budapest Skoda 120 L Debrecen 16 216 Budapest 18 229 Zasztava Debrecen 10 223 Budapest 8 678 Vállalatok, közületek fioyele L * A Miskolci Építőipari Vállalat (Miskolc, József Attila u. 44.) m! asztalos és lakat OS szabad kapacitással rendelkezik. Bármilyen szer­kezet legyártását vállaljuk, gyors határidővel és mérsékelt áron. VARJUK MEGRENDELÉSEIKET!

Next

/
Thumbnails
Contents