Déli Hírlap, 1980. szeptember (12. évfolyam, 204-229. szám)
1980-09-22 / 222. szám
Október végére befejezik A festőkön is múlhat... ■%. Nem, idegen bolygóról jött.,, ö az ÉÁÉV egyik festője. Ezekben a napokban, hetekben az acélműépítés egyik fontos momentuma a vasszerkezetek, s egyéb felületek festése. Óriási munkáról van szó, amelynek mindenképpen be kell fejeződnie az I. szakasz végére, vagyis: a csapolás kezdetére. Ezért kerestük meg a festést végző Észak-magyarországi Állami Építőipari Vállalat igazgatóját, Joósz Gábort: hogyan haladnak a munkálatokkal? — Mint az acélműnél mindenütt, a méretek itt is valóban nagyok. Nem kevesebb, mint 220 000 négyzet- méter felületet kell lefestenünk úgy, hogy ezt először; le kell tisztítani, utána benzinnel áüöí'ölni, míniummal lefesteni, alapréteggel kétszer bevonni, majd a végső védőréteget felvinni... A hátralevő összes terület 80 000 négyzetméter. — Ez elkészül-e a kért határidőre? — Véleményünk szerint igen. Hetven festőnk (katonákkal együtt) dolgozik, akiket 25—30 ács szolgál ki, hiszen az állványokkal is mozogni kell. A közelmúltban az érintettekkel, valamint a VOB Kupay harmadszor Már harmadszor mérik össze erejüket az acélmű építésében részt vevő fiatalok a Védnökségi Kupáért. Most 23 csapat küzd az első helyért. Eddig a sakk- és az atlétikai versenyeket bonyolították le; következnek a labdarúgás, a teke és a lövészet versenyszámai. Első alkalommal ,a gép- és villamoskarbantartó gyárrészleg, második alkalommal pedig az energia- és műszerautomatika gyáregység fiataljai nyerték el a gyönyörű serleget. A jeledből ítélve: harmadszorra is nagy küzdelem lesz az ára. így látja az államtitkár A legutóbbi államtitkári— . miniszterhelyettesi szemlén dr. Szabó János, az ÉVM államtitkára utalt arra, hogy a kombinált acélmű építése minőségben, - teljesítményben, vagy például ütemezésben kiemelkedik más hazai beruházások közül. Hiszen nincs arra példa, hogy ilyen rövid idő alatt (kétszer két év) 10 milliárd forint értékű beruházási munka valósuljon meg. Sőt — tette hozzá — nemzetközi méretekben is példamutató lehet az LKM kombinált acélműve, ameny- nyiben a határidőket, a minőséget, a költségeket tartani lehet (s erre eddig minden remény megvan). Szólt az államtitkár arról is, hogy a kivitelezés eddig eltelt időszakában nyolc—tíz alkalommal is adódott úgynevezett „élps” helyzet, amikor már-már kétségessé vált a határidők tarthatósága. Kommunista műszakok Az elmúlt szombaton ismét kommunista műszakok kezdődtek az LKM-ben, amelyek egyik fő célja az acélműépítés segítése. A kommunista műszakokat a váltott munkarend miatt most is szakaszosan, illetve folyamatosan bonyolítják le, 'ezért október 30-ig tartanak. A szervézők, csakúgy, mint a korábbi kommunista 'műszakoknál, most is számíta- nak a fiatalok és a szocialista brigádok helytállására. párt- és a szakszervezeti vezetéssel rendkívüli termelési tanácskozást tartottunk, aho* reszleteseh megbeszéltük a feladatokat. Ott olyan döntés született, hogy négyzetméterenként 3 forinttal többet fizetünk dolgozóinknak, sürgősségi felárként. Ez azt jelenti, hogy festőink jövedelme mintegy 50 százalékkal több lesz, vállalatunk pedig mintegy 200 000 forintot költ arra. hogy valóban készen legyünk október végére. Ez egyébként nekünk is érdekünk. hiszen ha már csapolni fognak, a füstben, gázban nagyon nehéz lesz a festés. Ez gondot okoz majd a II. szakasz festésénél is. — Milyen egyéb munkája van még az EÁEV-nek az 1. szakasziiál? — Utakat építünk, csatornákat készítünk s a belső padozatokat töltjük fel. Sajnos, •ez utóbbi területen gondjaink vanrtek, hiszen csak nehezen kapjuk vissza a területet, ami hátráltat bennünket. ACÉLMŰ Magyarázkodások helyett mégis mindig sikerült úrrá lenni a helyzeten. Az elmúlt egy hónapban is adódtak némi lemaradások, ezek azonban már aligha veszélyeztethetik az I. ütem novemberi üzembe helyezését. Ennek az ára azonban sok-sok erőfeszítés lesz. Az idén teljesíthető feladatok elvégzéséhez — folytatta' dr. Szabó János — minden az acélműépítők rendelkezésére áll. Vagyis ez azt jelehti, hogy októberben megtörténhet a hidegindítás, s nincs annak áthidalhatatlan akadálya, hogy novemberben a melegindításra, vagyis az első csapolásra is sor kerülhessen. írta: NYIKES IMRE Fotó: IRMAI ISTVÁN Az utolsó méterek következnek az acélmüépítés I. szakaszának megvalósításában. Még javában tart a munka, még óriási a felfordulás, a nyüzsgés az építkezési területeken, ám a közelmúltban lezajlott állam- titkári-miniszterhelyettesi szemle már azt állapíthatta meg: nincs áthidalhatatlan akadálya a novemberi üzembe helyezésnek. Ez - mutattak rá a minisztériumok vezetői - nagy beruházási siker hazánkban, sőt nemzetközi méretekben is példa lehet az LKM kombinált acélművének megvalósulása. Ám az eiső csapolásig még . sok-sok tennivaló van hátra. Az álíarn- títkari—miniszterhelyettes! szemlén is sok szó esett például a festők, a villanyszerelők munkájáról. Ezért is kerestük meg mi is ezeket a vállalatokat. Ö A VÍV dolgozóinak munkáját segítik az LKM villanyszerelői is. A IV. sz. szállítószalag szerelésén együtt dolgozik Takács István, a VÍV és Fazekas Zoltán, az LKM villanyszerelője. Még Pécsről is jöttek Van már villanyszerelő Az acélmüépítés I. szakaszának egyik fontos kivitelezője a Villanyszerelő Ipari Vállalat. Munkájuk nélkül az I. szakasz nem helyezhető üzembe. Ez indokolta az államtitkári— miniszterhelyettesi szemlén a beruházók aggodalmát, akik egyebek között kevesellték a VÍV létszámát. A vállalat képviselője ugyan elmondotta, hogy ilyen létszámmal (mintegy 280 fő) még nemigen dolgoztak egy beruházáson, ám a kohászatiak még többet sürgettek. Mi történt azóta? — Vállalatunk az acélműépítés I. szakaszában 180 millió forint értékű hazai szállítású, és 290 millió forint értékű importszállítású szerelési munkát végez. Ez valóban jelentős feladat. Érzékelheti ezt" egy adat is: dolgozóinknak az I. szakasz megvalósulásának időszakában mintegy 520 kilométer hosz- szúságú, különböző típusú és rendeltetésű kábelt keli szerelniük! a munkák megfelelő ütemben haladnak, az I. szakasz teljesítése most 85—90 százalékos. Azokkal a munkákkal azonban, amelyek az acélmű indításához szükségesek, jóformán készen vagyunk. A védnökségről lesz szó Az LKM KISZ-bizottsága értékelte a gyár fiataljainak védnökségi tevékenységét. A védnökségi vállalások időarányos teljesítése most újabb fórum élé kerül: szeptember 26-án a vároái KlSZ-bizott- ság is napirendre tűzi. * Mezei József, a VÍV dolgozója egy konzoldaru kapcsoló- szekrényét szereli. — Ami a létszémhelyze- tünket illeti, vállalatunk megértette az LKM gondjait és kérését, s máris intézkedések történtek. Debrecenből, Pécsről, Bélapátfalváról, más miskolci és Miskolc környéki munkahelyekről irányítottunk át embereket az LKM-be. Emellett elrendeltük a kötelező túlórát is. Dolgozóink most tíz napot dolgoznak, s négy napot pihenhetnek. — Az acélműépítés II. szakaszában a VIV-re két fő területen, a folyamatos öntőműnél és az elektrokemen- cénél 160 millió forint értékű munka elvégzése vár. Hisszük, hogy ezekkel a munkákkal js határidőre készen leszünk. A KISZ-esek dicsérete +■ Szinte mindennap újabb és újabb alkatrészek, gyártmányok erkeznek az LKM-be a kombinált acélműhöz. Képünkön: a III. sz. csarnok 130 tonnás (!) darujának egy részét hozta meg a hosszú tréler. • Az LKM pártbizottságának megbízásából a vállalat KISZ. szervezete védnökséget vállalt az acélműépítés felett. ’ A kohász- és a kivitelező KISZ-fiatalok nemegyszer tanúbizonyságát adták annak, hogy méltók voltak a bizalomra. Sok tízezer óra társadalmi munka, kommunista szombatok, megannyi, a KISZ-fiatalok áldozatkészsége révén előrehozott, hama- ’ rabb megvalósult feladat, vagy például a KlSZ-építőtáborok szervezése, lebonyolítása egy-egy szép állomása a védnökségi munkának. Ezért esett jól Porkoláb László KISZ-titkárnak. Kiss Sándor védnökségi felelősnek, amikor az államtitkári— miniszterhélyettesi szemle tanácskozásán dr. Szabó János államtitkár és Csépányi Sándor miniszterhelyettes a dicséret hangján szóltak a KISZ-fiatalokról, az építőtábori sikerekről, s javaslatuk nyomán az elismerés bekerült a szemle határozatába is.
