Déli Hírlap, 1980. május (12. évfolyam, 101-126. szám)
1980-05-12 / 109. szám
a miskolciaké a szó A 6. sz. „Tisztasági Őrség” példája A városi tanacs *3. sz. lakóbizottsága kezdemcnyczcsere, a városi úttörőelnökség és a Hazafias Népfront szervezésében tisztasági őrségek alakultak Miskolcon. Fő feladatuk: harcolni a környezet szennyezettsége ellen. A tisztasági őrséget az úttörők adják. Munkájukat a lakóbizottsági elnökök és tagok irányítják. S bár alig több mint félévesek ezek az őrségek, többtclé máris minden elismerést megérdemlő a működésük. Különösen példás a 6. sz. Tisztasági Őrség tagjainak ténykedése. Múlt év októberben csatlakoztak a mozgalomhoz. Vezetőjük Deli Ferenc, a 125. sz. lakóbizottság elnöke, ötvennégy kisdobos és úttörő részvételével kezdték el tényekdésü- ket a diósgyőri városközpontban. S azóta jelentős javulás tapasztalható környezetük rendjében és tisztaságában. Az őrsök közül az Árpád u. 30—32. sz. lépcsőház őrseinek munkája nagyrabecsült a lakóközösség előtt: ma már a gyermekekkel közösen ügyelnek a gondos házfelügyelő által teremtett rendre. Egy-egy rendbontás csak elvétve fordul elő. Egyéb területen is áldásos a kis úttörők ténykedése. Az Árpád utca 31—36. sz. lépcsőházban például az őrsök elérték, hogy a házfelügyelő és a lakótársak között korábban tapasztalt torzsalkodás megszűnőben van, s ma már közösen lépnek fel a tisztaságot és rendet veszélyeztetőkkel szemben. S a közös munka természetesen a lakótársak közötti kapcsolatot is erősítette. A borkóstoló közelsége miatt a legrosszabb a helyzet a 38— 40. sz. alatti lábasházban. A lépcsőházakban sok idegen tartózkodik. Itt bizony tetemes tennivalójuk van a pajtásoknak, hiszen az üvegtöréstől a napraforgómag-szórásig minden előfordul ezen a területen. Az ügyeletes őrség tagjai azonban rögvest jelentik a szennyeződést a házfelügyelőnek, aki „so- ronkivül” helyreállítja a rendet. A tisztasági őrség tagjainak lassan kialakult a tekintélye is. Udvarias fellépésük eredménye. hogy például vita nélkül tudják kitessékclni az idegeneket a lépcsőházakból. Ma már megtisztelő dolog az őrség tagjának lenni. Bizonyítja ezt az is, hogy a 6. sz. Tisztasági Őrség létszáma *0 főre növekedett. Eddig végzett eredményes úttörőmunkájukért iskolai dicséretre javasolták őket. Megérdemlik. Karjukon a piros színű ügyeletes szalaggal, zsebükben a Hazafias Népfront környezetvédelmi igazolványával, őszinte felelősségtudattal látják el feladatukat. Munkájuk példaadó. Szeretnénk, ba a mozgalomhoz további uttöróórsök. csapatok csatlakoznának. A lakóbizottsági elnökök várják a kisdobosok és úttörők jelentkezését. Jelentkezni minden hétfőn 17—18 óra között az Ifjúsági Ház 5. sz. termében (Győri kapu 27. sz. alatt) lehet. Havasi Pál, a 73. sz. lakóbizottság elnöke Lesz? Nem lesz? miatt, hacsax nem intézkedik a Ganz-MÁVAG felvonógyára. A helyzet annál inkább sürgető, mert már három éve tart a veszélyes huzavona. Megkérdeztük a felvonógyár észak-magyarországi üzemegységének vezetőjét, Bánhegyi Gyulát is. aki a panasszal kapcsolatban meglepő választ adott. Elmondta: pénteken (beszélgetésünk napján) hozzák le az alkatrészeket Budapestről, amelyeket szombaton, vasárnap beszerelnek a panaszolt liftekbe. s ma vagy holrfap átveheti tőlük a műszaki biztonságot vizsgáló, s az üzemelést engedélyező EMI. Elismerte: a liftele hosszas leállításáért valóban ők a felelősek. Nekik azonban nem csupán a MIK-hez tartozó bérházak liftjeit kell karbantartaniuk, hanem egész Észak-Ma gyar- országéi. Miskolcon nehezíti helyzetüket, hogv az ingatlankezelő vállalat középvezetőivel az év elejétől nem tudtak megbeszélést tartani. A sok leállás ennek is betudható. A MIK-nek ugyanis meg kellene rendelnie a javítási munkákat, hiszen a megrendelés alapján fizet. Ám egész évben egyetlen megrendelést sem kapott a karbantartó cég. Most is saját szakállára végezteti a nanaszolt liftek javítását. Mint mondta, ha a MIK illetékesei továbbra sem lesznek partnerek, akkor bizony az ilven lift’.eállások megismétlődhetnek. Mj csak leírtuk, hogy mit mondott az egyik, és mit a másik fél. Hogv kinek van igaza, kinek mit kel! tennie és mikor, azt már nekik kell tisztázniuk. És minél előbb! M. G. Husiét előtt egy héttel a liítünk elkezdett csintalan-. kodni. Két heten út minden nap javítgatták, szerelgették, ám üzemelése alig élte túl a szerelést. Nem örültünk neki, de hát bíztunk benne, hogy csak sikerül meg- reparálni. A 41. számú lépcsőhöz liftje működött, azt használtuk. Mígnem jött a tragédia: elromlott az is. Kikerült ra a felirat: géphiba miatt bizonytalan időre leállítva. mert alkatrész nincs! Nekikeseredtünk, hiszen a felső szinteken is van jő néhány pici gyermek, akiket babakocsi nélkül még nem lehet sétáltatni. Hogyan magyarázzuk meg nekik, hogy most bizony elmarad a sétakocsikázás?... Ráadásul még csak nem is biztatnak bennünket semmi jóval. Tényleg nincs megoldás? Madarasi Istvánná, Miskolc, Kuruc u. 43. sz. A Miskolci Ingatlankezelő Vállalat hibaelhárítási részlegének illetékese — Ková- csik László — elmondotta: mint minden esztendőben, idén januárban is megtartotta az illetékes minisztérium ellenőrző főosztálya a fővizsgálatot a felvonók állapotáról. Az akkor tapasztalt hiányosságokat azonban a karbantartó — a Ganz- MAVAG Felvonógyár Északmagyarországi üzemegysége — azóta sem szüntette meg. Olvasóink panasza sajnos nem egyedi. Az ő liftjüknél is csőtengely-cserére volna szükség. A karbantartó szerint azonban ezt a miskolci üzemegység nem tudja megoldani. mivel az anyavállalat nem járul hozzá. A munkát csak Budapesten tudnák elvégezni, de nem csinálják. Sajnos, úgy néz ki, hogy Miskolcon tömeges liftleál- lásra kerül sor ilyen ok Miért hiányoztam Turay Ida estiéről? Olvastam a DH-ban, hogy Turay Ida művésznő miskolci előadói estjén kevesen voltai Sajnos, én is lemaradtam róla. mert az üzletbe — ahova a plakátot hitették — csak a i ákt vetkező napon mentem vásárolni Nem ts tudtam addig, hogy miről maradok le Nagyon-nagyon sajnálom. hogy nem tudtam érkezéséről hamarabb. Ügy álltam a plakát előtt, mint akit fejbevertek. S velem együtt minden bizonynyal még sokan voltak így. Volna egy szerény javaslatom. A plakátoknak „cöb helye volna az utcák elején Vagy: ott is! Nálunk például — a Táncsics téri autóbusz- és villamosmegállónál — bizonnyal többen találkoztak c< ;T na vele. S igy célját is jobban szolgálta volna az a hely. Htygyek el. nagyon bánt. hogy lemaradtam erről az estről. Szereltem volna üdvözölni az aranyos, kedves művésznőt. akit a fiatalok is megkedveltek nálunk a filmjein keresztül. Hiszem, hogy találkozhatunk még vele Miskolcon ... Ö7.v. Szőke Jozsefné Miskolc, Kuruc u. 7. így mindjárt más! Rovatunkban hosszú hónapokon keresztül kellett helyet biztosítanunk a Vörösmarty utcai aluljáró üres. elhanyagolt vitrinjeit kifogásoló észrevételeknek. Olvasóink győzték türelemmel, újra és újra szóvá tették az átadáskor ragyogó, ám rövid idő múltán „lelombozódott” hirdetőszekrénykék vigasztalan képet mutató állapotát, A konok ismételgetés végül is eredményes volt: ma mai- ilyen pillantásíogo rendezettséget mutatnak az aluljáró üvegszekrénykéi. így mindjárt más! Nincs lehangolóbb, mint egy sivár aluljáróban gyalogolni. A környék lakói most különösképpen érzik a különbséget. Éppen ezért hisszük, hogy óvni is fogják a vitrinek épségét. (L. J. felvétele.) Bravó! A Bankó Pista u. 21. sz. alatt ..lélek az ajtón se be. se ki”! Legalábbis a hatsó ajtón. Hogy nőért?........ LépcsöházunkÖan Nyilvános telefon van. Emiatt természetesen mindkét bejáraton nagy volt a forgalom. Volt akinek ez nem tetszett, ezért kimondatott, hogy kulcsra zárva kell tartant, s a bérlők saját kulcsukkal n/ithal- ják-csukhatják, ha a garázsokhoz akarnak kijutni. Csakhogy a zárat mindig elrontotta valaki: újra meg újra csináltatni kellett. Végül is erős vasrácsot készítettek a táblaüvegek védelme érdekében. Ez nagyon is rendjén való volt. Ám azon már igen sokan lepődtünk meg. amikor az ajtószárnyakra — keresztbe — laposvasat hegesztettek. A bejárat tehát használhatatlanná vált. Ha a garázsba akarunk bejutni — márpedig erre gyakorta szükség van, mivel a gyerekkocsitól kezdve a Olvasóink közül többen panaszolták, hogy az utóbbi hetekben eltűnt az üzletekből a közkedvelt, kéményseprős Toini Sztár mosópor Furcsa módon azonban csak a kisdobozos Tomik váltak hiánycikké Kétkilós csomagolásban (ill forintért) kapható. A vásárlók tapasztalata azt mutatja, hogy a kisdobozos mosószerek választéka nemcsak a Tomi családból hiányzik. El nem tudják képzelni, hová lettek? A Borsod—Heves menyei Élelmiszer és Vegyiáru Nagykereskedelmi Vállalat osztályvezetője. Bartkó Endre megmagyarázta: ..Pillanatnyilag mosószerekben az ipari termelés belföldi országos bázisszintű ellátásra nyújt lehetőséget.” (Világos, nem?) Szerencsére bővebben is kifejtette: magyarán szólva a mosószerek kereslete meghaladja a kínálatot, s bár mindig van elegendő mennyiségű mosópor áruházainkban. a választék gyakorta szegényesebb, mint azt megszoktuk. Külföldi mosókülönféle helyigényes háztartási holmikig sok mindent ott tartunk — minden esetben körbe kell gyalogolnunk az épülettömbön. Véleményem szerint ennél is lényegesebb szempont: vajon helyeselhető>-e tűzrendé- szetileg a hátsó ajtó behe- gesztése? Ha isten ne adja szükség lenne a hátsó kijáratra. vajon honnan szerezhetnénk lángvágót a felnyitásához? Ügy vélem, valaki ily módon kívánja rendre szoktatni a ki-be járó gyermekeket, felnőtteket. Csakhogy ehhez ez a módszer nem éppen a legmegfelelőbb. Egymást kellene türelemmel meggyőzni arról, hogy magunk mögött mindig kilincsre, vagy kulcsra zárjuk. Hiszem, hogy nem dísznek tervezték az épületre a két kaput. Ha pedig funkciója van mindkettőnek, ne fosszuk meg tőle. Bordás György Miskolc, Dankó P. u. 21. s'. szerek behozatalával próbálják pótolni a hiányt. Hogy miért lehet kétezer grammosban kapni azt. amiből 250 grammosra nem telik? — ezt nem sikerült megfejtenünk. Arra már gondolni sem merünk, hogy netán a kis űrtartalmú doboz a tulajdonképpeni hiánycikk, s emiatt kell importálni a mosóport... Mindenki jól járna, ha szélesítenék Biikkszentkereszt megyénk másbdik kiemelt községe. Aggtelek után ott a legnagyobb az idegenforgalom. Télen a síelők, nyáron a turisták, az üdülök ezrei keresik gyógyhatásúnak tartott levegője miatt. S még többen keresnék, ha a jelenlegi útviszonyok miatt nem esne oly távol Miskolctól. A közeli útja ugyanis — Diósgyőr —Mexikó—Bükkszentlászló— Bükkszentkereszt felé — majdhogynem járhatatlan. Pedig ez az útvonal csaknem harmada a másiknak. Alig 10 kilométer. Ez a rövid útvonal sajnos nagyon keskeny. Egy személyautó is alig fér el rajta. Emellett már-már életveszélyesen kátyús, gödrös. Évtizedek óta ígérgetik, hogy majd szélesítik. Ez azonban ez ideig csak ígéret maradt! Kár. A gyönyörű község fejlesztését gyorsítaná ennek az útnak a kiépítése. Sokszorosára emelkedne a turisták, autósok, üdülök száma. Nagyobb lenne a község bevétele a jelenleginél. S nemcsak az idegenforgalom szempontjából lenne hasznos ez az útszakasz. Bükkszentkeresztről ugyanis — köztudottan — sokan járnak a miskolci gyárakba, nagyüzemekbe dolgozni. Mj- után kerülővel kell utazniuk, 4 óra 40 perckor indítják a munkásbuszokat. Ha Bükkszentlászló felé járhatnának, elég lenne negyed b-kor indítani a járatokat. Az indokokról most csak ennyit. Ám ha az illetékesek végre felmérést végeznének, ennél sokkal több okot is találnának, amelyek amellett szólnak, hogy végre rendbe kell tenni azt az utat. N. S. Miskolc Hol vagy, Tomi?
