Déli Hírlap, 1979. július (11. évfolyam, 153-178. szám)
1979-07-05 / 156. szám
Sprlm után A Miskolci Rádió június 25-i sportfórumán a sportélet irányítói éltek a lehetőséggel es kifejtették álláspontjukat. A kérdések és az arra adott válaszok egyértelműek, ezekkel nem is kívánunk foglalkozni. Viszont — és ezt reméljük — nemcsak a sportújságíróban merült fel számos megválaszolatlan kérdés. Amikor ezeket most szóba hozzuk, a sport szeretete és féltése vezérel bennünket. Elsőnek említsük az atlétikát. Véletlen-e vagy sem, de a beérkezett kérdések egyike sem érintette ezt az alapsportágat. Talán azért, mert a város atlétikai szakosztályok állandóan bizonyítanak? Ez utóbbi alatt azt értjük, hogy a DVTK atlétikai szakosztálya a magyar atlétikai élet élmezőnyében foglal helyet, illetve, hogy az MVSC a C-kategórióját messze meghazudtoló eredménye, két ért el. Ügy tűnhet tehát, hogy minden rendben van. De csak tűnhet! Mert mi a tapasztalat? Féloldalasak az eredmények! Az országos pontszámítás lehetőséget ad arra, hogy a középiskolasok eredményei legyenek'a perdöntőek (ifjúsági, utánpótlás verseny). Vajon velük nem kell foglalkozni? Kell, Sőt... és mégis. A felnőttkornak versenyén — egy-két számtól eltekintve — csak statisztálnak. Épp azért, mert ifjúsági korúak. Mi lesz velük később? Továbbtanulnak. Visszajönnek-e Miskolcra? Alig- aiig. Épp ezért megszámolhatjuk egy kézen, hogy Miskolcon az atlétikai sportágban hány nemzetközi szintű versenyző van. Ugye, egy ujj is elegendő!... Azután: az úszás. Eegyetlen kérdés hangzott el erről a fórumban, mégpedig az uszodákról, azok kihasználtságáról. Kevés uszodánk van — hallottuk. Ez igaz, de... Nem tudom, a kedves olvasó bejutott-e már reggel (nyitás előtt), vagy este (zárás után) a három strandfürdő valamelyikébe. Ha nem, elmondom, mit láthat: üres medencéket. Edző versenyzők helyeit... Természetesen, jogos az az észrevétel, hogy kellene egy, csak az úszók rendelkezésére álló uszoda. De jelenleg csak az Erzsébet-fürdő néhány méteres medencéjét használják ki az úszók. Idézhetnék hódmezővásárhelyi, egri adatokat, ecsetelhetném a budapesti Komjádi uszoda „leterheltségét”, hozzá- : elletném, hogy ezek reggel 6-tól a nyitásig és este 7 után sokkal inkább foglaltak, mint a miskolci strandfürdők napközben ... Az a baj, hogy a sportfórumon ezek a kérdések fel sem merültek... A sportkedvelő miskolciakat csak a labdarúgás érdekelné? Jól tudjuk, hogy 1978/79-es labdarúgó évadban a DVTK a soha nem volt harmadik helyet szerezte meg. De van még egy-két sportág, ahol a városi sportegyesületek szakosztályai „sohasemvolt” eredményeket produkáltak. A bennünket körülvevő szocialista országokban nagy hagyománya van egy viszonylag fiatal sportágnak, a tollaslab- ciának. A minőségi fejlődés mintegy 15 éve Budapesten is megindult — igaz, a mai napig jelentősebb nemzetközi sikerek nélkül (a Cserni fivérek kivételével). És itt jönne j Miskolc. A Honvéd Papp J. SE tollaslabdázói — róluk la- j ounkban többször írtunk — a serdülő, az ifjúsági és az i utánpótlás versenyeken a magyar élmezőnyben az első hat között végeztek. Volt-e erről szó a sportfórumon? Szólhatnánk a tájékozódási futásról is. Miskolc szerencséjére, a MEAFC és a DVTK nagy hagyománnyal rendelkezik e sportágban. A hagyomány eredményességgel társul napjainkban is. Hogy csak arra utaljunk: a magyar válogatottba több miskolci is helyet kapott. Külön fejezetet érdemelne a kajak-kenu, az asztalitenisz, a cselgáncs, a birkózás és a sí; ugyanis ezekben a sportágakban a különböző egyesületek szakosztályai már eddig is bizonyítottak nemcsak országos, hanem nemzetközi szinten is. Nem kapcsolódott kérdés az iskolai testneveléshez sem. Hadd utaljunk itt a középiskolások különböző országos bajnokságaira. ahol kosárlabdában, röplabdában, atlétikában, labdarúgásban országos bajnokságot nyertek, illetve az első hat között végeztek. Megítélésünk szerint a szegedi úttörőolimpián az általános iskolások is bizonyítani fognak. Miért # Bessenyei (fehérben) elhajlásos lövéssel vette be az ellenfél kapuját. A Miskolci Vörös Meteor NB 1/B.-osztályú férfi kézilabdacsapatának a továbbiakban is nagy szüksége lesz „Zénó” góljaira, hiszen a vert mezőnyben végeztek a tavászi fordulóban. A szabadság után az alapozást a Népkertben végzik. (Szabó István felvételé) Két és tel milliárd nézője lesz az olimpiának Az 1980-as olimpia napjaiban a moszkvai sportlétesítményekben egyidejűleg csaknem 50Ó 000 néző foglalhat helyet. A montreali játékok eseményeit mintegy másfél milliárd sportkedvelő követhette figyeleAnmcl a képernyőkön. A moszkvai küzdelmeket már két és fél milliárd néző tekintheti meg a legújabb televíziós technika segítségével. Á XXII. nyári olimpiai játékok közvetítője a tv- és rádióközpont lesz (TVRK). Láncai az oszían- kintii tv- és ráűióközponfc, a továbbítóállomás és a sportlétesítményekben felállított televíziós rendszerek. A TVRK lehetővé teszi, hogy éj jel-napnal 20 színes tv- és 100 rádiócsatornán továbbítsák a sportközvetítéseket a Föld öt kontinensére. A programokat több ezer újságíró és műszaki szakember készíti el. A sportpályákról színes tv-csatornák tucatjain érkezik a kép a továbbítóba, majd a televízió- központba, ahol a gyakorlott rendezők a hatalmas mennyiségű anyagból gyorsan rövid, dinamikus tv-programokat állítanak össze, amelyeket visszaküldenek a továbbítóközpontba. A műsor innen mesterséges holdak segítségével, rádióreiéláncon és csatornákon keresztül jut el külföldre. Az operatőrök munkáját a különböző helyszíneken hordozható tv állomások és kisméretű színes kézikamerák könnyítik meg. Mi lett Aliból? hát az érdektelenség? Miskolc több sportágban is előbbre jár az országos átlagnál. Nem hisszük és nem akarjuk elhinni, hogy a sportszeretők csak és kizárólag az NB I-es és az NB II-es labdarúgó-csapatok eredményei iránt érdeklődnek. Biztosak vagyunk abban, hogy a jó értelemben vett lokálpatriotizmus az alapsportágakra, és a magyar sportban szerepet játszó, más Miskolci sportágakra is kiterjed. De ennek több jelét kellene adni! O. TÖTH BÉLA A% energiatakarékosság jegyében Csökkentik az aetéversenyek sz mái és távját A Magyar Autóklub budapesti székházában Nádor István, a MAMSZ főtitkára és Reisz György, a szövetség autós szakbizottságának vezetője adott tegnap tájékoztatót az autósport előtt álló feladatokról, a soron következő versenyekről. Reisz György elmondta, hogy az energiatakarékosság jegyében az autóversenyek lebonyolításánál némi stopot vezetnek be: a ralli- és a túraversenyeket rövidített távokon bonyolítják le, a túrások számát pedig csökkentik, mégpedig úgy, hogy akik ed. dig nem szereztek bajnoki oontot. a jövőben nem indulhatnak. A csökkentést célozza, hogy a Mecsek rallit már nem rendezik meg. 1980. lói teljesen átszervezik a bajnoki rendszert és hároméves ciklust írnak ki. A sportág azonban nemcsak rallikból és túra versenyekből áll, hanem hegyi gyorsaságiból is. és ez könnyebben és kevesebb költ, ségráfordítással űzhető. Egyre népszerűbb a slalomozás, valamint a terepversenyzés és a tömegsportjelleget adó, különböző ügyességi verseny. Mindezekhez kapcsolódva megemlíthető, hogy a kibontakozás stádiumában van az újszerű autócross versenyág is. Mivel a pályagyorsasági küzdelmek lebonyolítására Magyarországon nincs mód, a versenyzők egyelőre külföl. öön állnak rajthoz és a szocialista országok kupaviadalán vesznek részt. Fokozott j törődés nyilvánul meg a he- j gyi versenyek biztonságával I kapcsolatban, ilyen tekintet- t ben a pécsi és a parádsasvá. >■ rí pálya a legmegfelelőbb. I A Kazincbarcikai Vegyész sportkörétől kaptuk a hírt, hogy a mától kezdődő londoni ritmikus sportgimnaszKülföldi sajtóvélemény: az ember nem hisz saját szemének, kétszer kell megnézni, hogy megismerje. Arról van szó, ami Muhammad Aliból, az egykori Cassius Clay- ből maradt: öreg, nehézkes, borzasztóan elhízott férfi, aki a közelmúltban végigjárta Észak- és Nyugat-Európát, és az úgynevezett bemutatókkal mégis hatalmas pénzt vágott zsebre. Megfigyelők a nehézsúlyú profi világbajnok testsúlyát 125 kilogrammra becsülik. Hol van már az a könnyed ruganyosság, amellyel a késői hatvanas évek „nagy fekete reménysége” elkápráztatta a világot? Ki beszél ma már arról, hogy Ali a szőri- tóban „röpköd, mint egy pillangó, s szurkai mint egy méh”? Az emberek pedig még mindig rendkívül sokat várnak tőle, ehelyett csak egy A vártnál valamivel több levelezőlap érkezett szerkesztősegünkbe a 37. sz. feladvány (Sánta Imre) megfejtésével. Bizonyára közrejátszott az is, hogy akik tikai világbajnokságon versenyzőjük, Mészáros Judit is részt vesz az együttes kézi- szer (karika) csapatban. olcsó show-t kapnak. Mindegy, hogy ki a partner, az egykori vetélytárs, Jimmy Ellis, vagy a brit nehézsúlyú bajnok, John Gardener: Ali általában öt menetet tölt a ring- ben, s minden előre megrendezett. Közben, jóformán minden sikeres ütés után megragadja a mikrofont, s következnek a „nagyszájú óriás” egyedülálló frázisai. Egy neves szakember, aki Dániában látta őt, röviden így nyilatkozott: „Fogadok bármibe, hogy Ali soha nerr. tér vissza a kötelek közé. Testileg, fizikailag már nincs abban a helyzetben, hogy még egyszer a címért versengjen. Ha nem keresne oly sok pénzt, egyszerűen sajnálatra méltó lenne”. * Mint ismeretes: Muhammad Ali hivatalosan bejelentette: immár végleg abbahagyja a versenyzést. ezt megfejtették, azok Is részt vesznek a holnapi jutalomsorsoláson. A sok levelezőlap egyúttal sok helyes megoldást is tartalmazott, rosszat csak mutatóban találtunk. A kulcslépés: Vb6! Ezután meglepő a változatok gazdagsága: 1. — -Fd6 +, 2. Vd6:: 1. — Fc3 + 2. Bc7—c3:; 1. — Vb2 +, 2. Hb2 *: 1. — Vd3 -f, 2. Vd3:: 1. — Vf4 + 2. Hf4:: 1. — Be2, 2. Fe2:; 1. — Bd8, 2. Va6:; és 1. — Fc5, 2. Vb3. Alattomos megtévesztés az 1. Vf4?, ugyanezekkel a mattokkal, de ezt egyetlen lépés, az Fd6 -f * (!) védi. Mától Londonban Sakk-sarok A 37. sz. feladvány megfejtése Földünk eddigi lakói A számítások szerint napjainkig kb. 80 milliárd ember élt a Földön. Ez a szám talán kicsinek tűnik, hisz alig húszszor több, mint ahány ember jelenleg a Földön él: több mint 4 milliárd. Ugyanakkor figyelembe kell venni azt a tényt, hogy időszámításunk kezdete óta a népesség kb. 16-szorosára nőtt. Ez a növekedés nem hirtelen történt és nem is volt folyamatos: közrejátszottak a háborúk, az időjá^ rásban beállt változások, népvándorlások és inváziók, a kulturális és műszaki fejlődés, új területek meghódítása stb. Hogyan dorombol a macska? A macska dorombolását a belső gégeizmok működése idézi elő. Megállapították, hogy másodpercenként 20—30-szor igen szabályosan váltakozva elektromos hullámok futnak végig a gégeizmokon. Az izmok elektromos poteneiaváltozásakor záródik a gégefedő és emiatt a mögötte levő térben megnövekszik a légnyomás. Az izom ellazulásakor a gégefedő kinyílik, a tüdő felől jövő feltorlódott levegő szabadon kiáramlik, és ilyenkor keletkezik a doromboló hang. De vajon mi szabályozza a gégeizmok ilyen működését? A dorombolás idegrendszeri szabályozására vonatkozóan két feltevés született. Az első szerint a gégefőben levő érzőidegvégződések érzékelik a nyomásváltozásokat, és azok hatására ingerület keletkezik bennük. Az ingerület meghatározott idegrostokon keresztül a központi ideg- rendszerbe jut és a kapott információ hatására az ott levő szabályozó központ hozza működésbe izmait. A másik feltevés szerint a gégefő érzőidegvégződéseinek nincs szerepük a dorombolás szabályozásában, a központi idegrendszer tőlük függetlenül idézi elő az izmok szabályosan váltakozó összehúzódását és elernyedését. A kutatók a vizsgálatok során átvágták azokat az idegrostokat, amelyek a gégefőtől a központi idegrendszerbe vezetik az ingerületet. de sértetlenül hagyták a központi idegrendszerből a gégefőbe vezető rostokat. A dorombolás nem szűnt meg, jóllehet az agy nem kapott információt a gégefő felől. Ellenben amikor az agyból a gége felé vezető rostokat vágták át, a dorombolás megszűnt. Ebből arra következtetnek, hogy a második el- képzelés felel meg a valóságnak: a dorombolás kizárólag a központi idegrendszer szabályosan váltakozó ingerületének a hatása alatt áll. Bronzkori sziklarajzok Nemrégiben a kutatók újabb helyeken fedeztek fel ősi sziklarajzokat Azerbajdzsán magas hegyei közt. A 8—4 ezer éves rajzok rituális táncokat,' ökrösfogatokat, vadász, jeleneteket, párducokat, őstulkokat, farkasokat ábrázol, nak. A fő kefejezési forma — a vonal- és a profilábrázolás. A kelbadzsari és nahicseva- ni sziklarajzok újabb bizony!, tékái annak, hogy a vidék magas hegységeit viszonylag „sűrűn” lakták már a bronzkorban is. Az új leletek — mintegy 700 sziklarajz — igen hasonlítanak azokra, amelye. két Gobusztanban, Baku közelében fedeztek fel. Vannak természetesen különbségek is. Például, az élővilág tömeges ábrázolása, amely a kelbadzsari és nahicsevani alkotások egyik jellemzője, szinte alig fordul elő a gobusz- tani rajzokon. A technikai, és stiláris rokonság azonban vi. tathatatlan. Említésre méltó, mint érdekesség, hogy a kelbadzsari maradványokat geológusok, s nem régészek fedezték fel. i Volkswagen Golfok Amerikában # Az USA-ban, Westmorelandben szerelik össze a Volkswagen Golf kocsikat A tőkés világ autóipara az 197:»-as olajválság miatt évekig erősen hanyatlott, az utóbbi néhány évben azonban ismét felfélé ível. Több ország több gyárában hasonló jelenség játszódott le, legtanulságosabb azonban a sokáig legyőzheíetlennek látszott nyugatnémet Volkswagen esete. 1973-ban a wolsburgi konszern a csőd szélére jutott, ráfizetéses volt mind a belföldi, mind az exportforgalom. A különleges kövületként tisztelt bogárhátú modellt végleg megunták a vásárlók. Japán példa alapján azonban kidolgozták a mozgékony, kis fogyasztású Golf-családot. A Volkswagen újabb felemelkedése egybeesik a nyugat-európai autógyártás felemelkedésének a kezdetével. Az új irányzat a vevők kényelmének és pénztárcájának jobb kihasználását tűzte ki célul. Sorra születtek az ergonómia révén kialakítót^ életvédelmi újítások. A motorok rugalmasabbak, gyor- sítóképesebbek, csendesebbek lettek. Eltf' k a ?r!osleges cicomák, de megjelentek a biztonságot szolgáló új szerkezetek. Az új verseny lényege: ki tud praktikusabb, olcsóbb üzemű, mégis nagy teljesítményű autót gyártani. A Volkswagen állta a versenyt: a Golf után jött a Sirocco és a többiek. Hamarosan elkészült és piacra került a Golf típus dízelmotoros változata is, igaz, ezt a példát a többi európai gyár is követte, például a Fiat, amely a 131-es típus, tehát a 124-es Lada utóda számára gyárt dízelmotorokat. E tendencia mögött elsősorban gazdasági okok rejlenek, hiszen a dízelolaj az olajfinomító eljárás korábbi stádiumában nyerhető, tehát olcsóbb. De környezetvédelmi okok is közrejátszottak a dízelmotorok terjedésében. Az USA-ban és Japánban máris érvényben vannak, Európában pedig a következő években életbe lépnek azok a rendelkezések, amelyek erősen korlátozzák a motorból a szabadba engedhető korom, szénmonoxid és ólomszármazékok mennyiségét. A benzinnel üzemelő belsőégésű motorok kipufogógáza ugyanis tartalmaz ólmot, a dízelmotorból származó nem.