Déli Hírlap, 1975. július (7. évfolyam, 152-178. szám)
1975-07-25 / 173. szám
STOP! EGY PERCRE! Baromfitenyésztő szakmunkástanulónak az általános iskolát az idén befejező, de 16. életévüket be nem töltött fiúkat és lányokat Gépjárműbarát szakkörök Autósok, motorosok rovata FELVESZ A BÁBOLNÁI MEZÖGAZDASAGI KOMBINAT KÖZPONTI GAZDASAGA A felvett tanulók kollégiumi elhelyezést és teljes ellátást kapnak. Jelentkezés személyesen vagy levélben, az oktatási osztályon. Cím: 2943 Bábolna A sajtó, rádió, tévé, sajnos, szinte naponta ad hírt különböző kimenetelű közlekedési balesetekről. Megyénkben például a mostani év első felében a közutakon összesen 603 baleset történt, ami az elmúlt esztendő hasonló időszakához képest 4,1 százalékos emelkedést jelent. A súlyos sérülések száma (246), azonos a tavalyival, a könnyű sérüléseké (331) viszont 9.9 százalékkal több. A halálos áldozatok száma 32-vel szemben 26, ami a csökkenés ellenére is elszomorító, hiszen emberéleteket követelt az, hogy valakik nem a szabályoknak megfelelően közlekedtek. Ami a balesetetet előidézőket illeti, figyelmet érdemel, hogy közöttük a szóban levő időszakban 176 volt a személygépkocsi- és 141 » motorkerékpár-vezető. A múlt hónap végén ebben a rovatban idéztük Koós Tamás „A járható időjárás — autósoknak” című könyvéből : . igen sok szerencsétlenségnek az az oka, hogy az autósok vagy nem tudják, vagy tudják, de nem tartják be a szabályokat...” Az MHSZ seoftséoével Nos, a közlekedési szabályok elsajátíttatása és huzamosabb időn át tartó gyakoroltatása végett — különös tekintettel a gyermes- balesetekre, másrészt a gépjárművek számának rohamos növekedésére — a Magyar Honvédelmi Szövetség Országos Központja négy evvel ezelőtt lehetővé tette, hogy helyi vezetőségei valamennyi iskolatípusban — óvodától az egyetemig — közreműködjenek gépjárműbarát szakkörök létrehozásában. E ‘szakköröket az MHSZ munkafüzetekkel, a műszaki tudnivalókat és a közlekedési szabályok ismereteit oktató táblákkal látta el, s amennyiben igényelték, a felsőbb fokú iskolákban működőknek személygépkocsit is biztosított. Ezt a segítséget a szövetség a jövőben is megadja, az iskoláknak csak tanteremről, oktatóról kell gondoskodniuk, és természetesen szemléltetőeszközeiket, s — ha van már a birtokukban — a saját kismotorjaikat is a szakkörök rendelkezésére bocsátják. A városokban, járási székhelyeken az MHSZ vezetősége a szakBÉLYEGGYŰJTÉS A július 21-én Okinawán megrendezésre kerülő nemzetközi óceán-kiállítás alkalmából 10 Ft- os címletű bélyegblokkot hozott forgalomba a Magyar Posta. A blokk 331 000 fogazott és 1-től 10 500-ig terjedő sorszámozással 10 500 fogazatlan példányban, többszínű mélynyomással az Állami Nyomdában készült. Dobay Géza grafikus tervei alapján. A blokk keretrajza kék és arany színű, amelyben a bélyeg felett jobbra a kiállítás emblémája, a bélyeg bal és jobb oldalán japán halfajták eredeti színeikben, a bélyeg alatt japán szöveg (fordítása: az okinawai óceán-kiállítás emlékére) fehér színnel látható. A bélyeg kék háttérszínnel a kiállítás jellemző épületét, a bálnacsarnokot ábrázolja. ★ A portugál gyarmati uralom alól felszabadult Mozambik kibocsátotta első bélyegsorát. A kiadást a lusakai konferencia első évfordulójának szentelték. A bélyegképen Mozambik és Portugália zászlaja, valamint a FRE- LIMO jelvénye szerepel. A sorozat ötcímletű bélyegből és egy 20 000 példányszámú blokkból áll. A kiadás napján az ország öt tartományának mindegyikében másféle elsőnapi boríték jelent meg. V. GY. körök tevékenységének irányítására központi bázist is létrehozhat. Vizsgázhatnak a résztvevők A különböző fokú iskolák szakköreiben nyilvánvalóan más-más tematikának megfelelően, s hosszabb-rövidebb időn át folyik az oktatás. Ahol például ötödikes általános iskolásokkal, vagy elsős gimnazistákkal indul a szakkör, ezekben három, nyolcadikos általános iskolásokkal, vagy negyedikes gimnazistákkal indulókban pedig egy éven át tart az oktatás. A szakköri tanulásban részt vevők végül bizonyítványt kapnak. Ez az általános iskolák végzőseit arra jogosítja, hogy jelentkezhetnek se- gédmotoroei vizsga letételére, a magasabb szintű foglalkozásokon részt vett, 17. életévüket betöltött középiskolások, vagy szakmunkás- képzősök pedig — amennyiben megfeleltek a fiatalkorúak pályaalkalmassági vizsgáján — a szokásosnál 10 százalékkal kevesebb díjért gépjárművezetői vizsgát tehetnek az MHSZ iskoláján. Néhány hete országosan értékelték e szakkörök munkáját, s ezt igen eredményesnek minősítették. A tagjaik közlekedési morália nagy mértékben javult, és sokat fejlődött technikai érzékük. Miskolcon elhanyagolták Megyénkben az általános, a közép- és főiskolákban, a miskolci Nehézipari Műszaki Egyetemen, valamint az úttörőházakban összesen 1290 taggal 49 szakkör működött a legutóbbi tanévben. Különösen a sátoraljaújhelyi járásiak érdemelnek dicséretet, mivel 27 szakkört hoztak létre. Sajnos, Miskolcon csak öt szakkör tevékenykedett. Mindegyik egyetemünkön, s tegyük hozzá: nagyon jól —, a többi iskolában azonban elhanyagolták a diákok ilyetén oktatását. Ez annál meg- hökkentőbb, mivel az 1972— 73-as tanévben az egyetemi ötön kívül már hét általános, Gumihulladékot égetnek valahol a Szinva partján. Miért? Figyelmeztető könyv A föld-űrhajó épségéért Sáfárai vagyunk annak a bolygónak, amely az egész ismert világegyetemben egyetlenként barátságos az élet iránt. Hatalmunkban van élettelenné tenni. A mi kezünkben van ma letéve minden ismert élőlény jövője. Ha bölcsen használjuk fel e hatalmat, az élet tovább fog virágozni kék bolygónkon, s az emberiség nyugodtan nézhet a jövőbe. De bárhová nézünk a Földön, nyilvánvaló, hogy nem haladunk elég gyorsan a szükséges bölcsesség felé. Az iménti mondatokat egy puhafedelű könyvecskéből idéztem, amelynek címlapján hatalmas felhőkarcolók láthatók, amint lánctalpakon haladva agyontiporják a fákat, a zöldet, az életet. A kötet, amely az UNESCO kiadványa, már a címében is felszólító módot alkalmaz: Óvjuk meg bolygónkat! A rendkívül izgalmas olvasmány megismertet az emberiség gazdálkodásának veszélyes következményeivel és szói a veszélyek elhárításáról is. Arra figyelmeztet, hogy „együtt utazunk egy kis űrhajó utasaiként, függve annak sebezhető levegő- és talajtartalékjaitól; mindannyiunk épsége ki van szolgáltatva biztonságának és békéjének, s csak az a törődés, munka és szeretet menthet meg bennünket a megsemmisüléstől, amellyel törékeny járművünk iránt viseltetünk.” A „Föld-űrhajón” eddig talán még nem történtek jóvátehetetlen hibák, de figyelmeztető jelek már bőven vannak. Japánban emberek halnak meg a szennyezett levegőtől, halak pusztulnak a Balatonban és Tapolca levegőjét veszélyezteti a cementgyári szállítószalag porzása. Nemzetközi akciók indultak környezetünk helyre- állításáért ; Magyarországon most munkálkodnak egy egységes és példás környezetvédelmi törvény elkészítésén. 2000-re már 6 milliárdan fogjuk lakni bolygónkat. Az egyre szaporodó emberiség eltartása, .életkörülményeinek állandó javítása rohamos iparosítást, a gazdasági növények hatékony védelmét, a közlekedés nagyarányú fejlesztését követeli. Ezek pedig — a régi módszerekkel — a növényzet pusztításával, a levegő és a vizek szennyezésével és mérgezésével járnak. A városok és az ipari üzemek telepítésével, a vegyszeres gyom- és rovarirtással és sok más kisérő tevékenységgel fontos állat- és növényfajtákat irtunk ki, felborítjuk a természet biológiai egyensúlyát. Ha ezt a folyamatot nem állítjuk meg és nem állítjuk vissza, akkor belátható időn belül veszélyesen korlátozzuk vagy éppen lehetetlenné tesszük az élet fennmaradását Földünkön. Mindenáron meg kell tehát óvnunk a levegőt, a vizeket és az élővilágot! Ettől függ utódaink élete. A Föld-űrhajón most minden korábbinál kedvezőbb helyzet alakult ki az együttműködésre. Néhány napja lehettünk szemtanúi a kozmikus kézfogásnak és egy hét múlva Helsinkiben a történelemben először összeülnek Európa kisebb és nagyobb államainak vezetői. Elkerülhetőnek látszik a harmadik világháború és talán most már több energiánk lesz arra, hogy szép, nagy és közös csatában harcoljunk az élet feltételeinek jávításáért Földünkön. (A könyv a Gondolat Kiadó gondozásában jelent meg.) (erdős) ii magyar építőkről gondoskodnak három-három középiskolában, illetve szakmunkásképzőben volt egy-egy szakkör. Az illetékesek már intézkedtek, hogy a következő tanévben városunkban is a kívánatos számban sajátíthassák el tanulóink a közlekedési szabályokat, a gépjárművezetéssel kapcsolatos egyéb ismereteket. T. I. Augusztus elsején utazik a Bükkvidéki Vendéglátó Vállalat dolgozóinak újabb csoportja az orenburgi gázvezeték építéséhez. Az első öt dolgozó július elsején lépte át az országhatárt, ők szervezik a már kint dolgozó 270 magyar építő étkeztetését, elszállásolását. Most még csak a szálláscsinálók vannak kint; egy éven belül el kell készülnie a kompresz- szor-állomások építésén dolgozók szálláshelyeinek, konyháinak. Felsőzsolcáról 400 vagon törlő és alma A Nagymiskolci Állami Gazdaság felsőzsolcai üzemegységében gazdag termést ígérnek a gyümölcsöskertek. Weilandics Ottó agronómus tájékoztatása szerint felkészültek az augusztus 15. és 20. közötti gyümölcsszüretre. Elegendő szedő- és exportláda áll rendelkezésre és bőségesen gondoskodtak csomagolóanyagokról is. A becslések szerint 400 vagon körte- és almatermésre számítanak, melynek nagy részét exportálják, főleg a Szovjetunióba, de bőven jut gyümölcs a miskolci piacokra is. A felsőzsolcai üzemegységben sZázvagonos hűtőház biztosítja az exportáruk folyamatos szállíthatóságát és téli időben a belföldi ellátást. A fül mindig kéznél van Nem hiszem, hogy olvasta Déry Tibor legújabb könyvét az a brazil férfiú, aki kacérkodó hitvesének mindkét fülét lemetszette. A félfülű című rémtörténet (így nevezi az író az életből ellesett történet alapján íródott regényét) jó receptként szolgálhatott volna a heves vérű brazil önkényes bíráskodásához. A föld túlsó felén fölröppenő nyári hí- recske (erre mondják azt, hogy akkor is jó, ha nem igaz) mindenesetre arra utal, hogy egy új büntetésforma ragályos elterjedésének vagyunk tanúi. Nem túlságosan visszamenve az időben, híres fülmetélő eset volt a festő Van Gogh öncsonkító nyisszantása. Aztán a dúsgazdag Getty família (a családfőt lakonikus rövidséggel az USA leggazdagabb emberének vélik a hazai lexikonok is) egyik szépreményű sarját fosztották meg egyik kagylójától, mintegy siettetve a milliókra rúgó váltságdíj kifizetését. Déry Tibor ebből a sztoriból írta meg ifjú Hamilton György fületlenné tételének históriáját. Most meg itt van ez a vehemens brazil, aki kikapós hitvesét cimpátlanságra kárhoztatta! Komolyan mondom, aggódom. (Arra még csak gondolni sem merek, hogy mi lenne, ha minden kacérkodó asszony fülével fizetne hűtlenségéért. A fülbevalóárusok becsukhatnák a boltot.) A fül mindig kéznél van, s elképzelni is iszonyú, ha mindenféle szankció erre az egyetlen, páros testrészre koncentrálódna ... Mert ha megszűnne a megrovás, az utolsó figyelmeztetés, a szigorított szabadság- vesztés, az állampolgári jogok gyakorlásától való eltiltás, továbbá az ejnye és a nono, akkor törvényerőre emelkedne a fülhúzás, csípés, cibá- lás, fülcakkozás, fül- metélés joggyakorlata. Ki győzné ezt füllel? S egyáltalán: ez a jog-, illetve fülgyakorlat, visszarettentené-e a bűnözőket? Nem találna-e süket fülekre ez az újmódi corpus juris? (brackó)
