Déli Hírlap, 1971. szeptember (3. évfolyam, 205-230. szám)
1971-09-27 / 227. szám
a miskolciaké a szó Abbahagyott munka Két iskolás gyermekem van. Lakásunkban a tűzhelyen sem főzni, sem azzal fűteni nem tudunk. Ha begyújtunk. akkora a füst. látni is alig lehet. Igaz, a MIK segítségünkre sietett, de a szakemberek különböző okokra hivatkozva abbahagyták a munkát. Egyik ilyen ok volt: nincs megfelelő anyag Többször érdeklődtünk telefonon és személyesen, ám lesújtó válaszokat kaptunk. Legutóbb szeptember 23- án bizonyos Viszlayné például ezzel a szöveggel utasított el bennünket: csinálhatunk, amit akarunk, fordulhatunk ahhoz, akihez tudunk. akkor sem folytatják a munkát. Két iskolás gyermekem van, hogy tanuljanak fűtetlen lakásban, ha megjön a hideg? Hanzók Béláné Miskolc, III., Árpád u. 22. Levél — válasz nélkül Három ház (Miskolc, III., Török u. 8—10—12. szám) lakói igazolhatják, hogy mindent elkövettünk a lakásokhoz tartozó, nem éppen korszerű WC-k kitisztítása érdekében. Sajnos, erőfeszítésünk nem járt eredménynyel. Egyik lakótársunk ajánlott levélben kereste meg panaszunk ügyében a III. kér. tanácsi hivatal egészségügyi osztályát, válaszra sem méltatták. Mivel lakásunk a MIK kezelésében áll, jó néhányszor fordultunk a WC-k tisztítása ügyében a vállalathoz. Sajnos, ők sem tudtak segíteni. Súlyosbítja helyzetünket, hogy a házakban kicsiny gyermekek is vannak, akik többször összetévesztették a bűzös pocsolyát a vízzel. WC-ink teljesen használhatatlanok, s az utcára azért mégsem mehetünk... A legközelebbi nyilvános WC pedig (Marx vagy Eszperantó tér) meglehetősen messze van hozzánk. Kérjük az illetékeseket, segítsenek! Tizenöt család nevében: Zelenák Istvánná lakóbizottsági elnök A szenet elszállították Lapunk szeptember 23-i számának e rovatában közöltük a Szirmabesenyő, Állomás út 82. sz. alatt lakó Bódi Kálmán olvasónk levelét, amelyben elpanaszolta, hogy a sajószentpéteri TÜ- ZÉP-nél még július 20-án megrendelt 30 mázsa szenet nem szállították el a lakására. A TÜZÉP-központ illetékesei szombaton tájékoztatták szerkesztőségünket, hogy a panasz előzőleg orvoslást nyert, a szenet a 3. sz. Volán Vállalat elszállította Bótjiék- nak. Ugyanakkor arról is informáltak bennünket, hogy a szénszállítás nem a TÜZÉP feladata lett volna, mivel a tüzelőanyagok házhoz juttatását a 3. sz. Volán végzi. Kivizsgálták a panaszt A közelmúltban rovatunkban „Taxi helyett magánkocsi” címmel közöltük Nagy Tamás miskolci lakos panaszát. Kővári Kázmér, a VOLÁN 3. sz. Taxi Főnökségének vezetője kivizsgálta olvasónk panaszát, s erről az alábbiakban értesített bennünket: „Megállapítottam, hogy alkalmazottunk mulasztást követett el, s ezért fegyelmileg felelősségre vontam. Ameny- nyiben Nagy Tamást dolgozónk mulasztása következtében éri kár, szívesen megtérítettük volna, hiszen a vállalat felel a dolgozója által harmadik személynek okozott kárért. Nagy Tamás esetében azonban kárról nem volt szó, csak arról az igényéről, hogy a két, személyi tulajdonban levő gépkocsi igénybevételével kapcsolatban felmerült költségét térítsük meg. Ez a költség azonban nem kárként jelentkezett a panaszosnál, hiszen nyilvánvaló, hogy a vállalatunk által elvégzett fuvar is pénzbe került volna. Kárról akkor lehetett volna beszélni, ha panaszosunknak a két személygépkocsi igénybevétele többe kerül, mint a vállalatunk által felszámított fuvardíj. Erről azonban Nagy Tamás nem értesített bennünket. Bejelentette ugyan, hogy a személygépkocsi tulajdonosainak az elvégzett fuvarért 560 forint értékű ajándékot vásárolt, ám nem közölte, hogy a gépkocsik hány kilométert teljesítettek, s így nem tudtuk megállapítani.- "- ennyi lett volna a taxi fuvaf^ ia. A panaszos a kár összeg. :erűségét sem bizonyítót- % a megvásárolt ajándéktó /ak számláival, noha ez nyilvánvaló, és minimális feladata lett volna.” Katasztrófa lehetséges A szemtanúk emlékeznek rá, hogy 1023. szeptember 1-én Tokióban csúnya idő vodt. Az eget alacsonyan járó felhők borították, heves, hideg szélt fújt. Déltájban, pontosan 11 óra 58 perckor, amikor a háziasszonyok ebédet főztek, föld alatti lökés rázta meg a házakat. Olyan erős volt, hogy a tokiói földrengésvizsgáló intézet műszerei üzemképtelenné váltak. A romba dőlt épületek között nyomban tüzek támadtak és három napon át tomboltak. A város szűk sikátorainak útvesztői lángoló csapdákká változtak. 133 ezer ember égett el elevenen, ösz- szesen pedig több mint 3 millió szenvedett kárt. A japán sajtó újra meg újra visszatér ehhez a szörnyű tragédiához. És megvan erre a magi oka. A dolog úgy áll, hogy Kavaszumi Kohakauti professzor, a tokiói egyetem mellett működő földrengésvizsgáló tudományos intézet volt vezetője, szenzációs közléssel állt elő. Megjósolta, hogy a legközelebbi évtizedben megismétlődik Tokióban ez a pusztító földrengés. Kavaszumi professzor megállapította, hogy a Kanto-síkság déli részén, ahol a japán főváros fekszik, a pusztító földrengések hatvanéven- kónt ismétlődnek, és 13 évi eltérés lehetséges. Ebből a számításból kiindulva, „1923 szeptemberének” megismétlődése a hetven es °sztendők- ben várható. Játék és veszély A Déli Hírlap szeptember 7-i számában megjelent Játék a veszéllyel című cikkben foglaltakat kivizsgáltuk, s az alábbiakról tájékoztatjuk a tisztelt szerkesztősé- get! A 6410/948. számú, Miskolc— Kazincbarcika között közlekedő autóbuszjáratnál szeptember 5- én semmiképpen sem fordulhatott elő gyorshajtás, mert a járat Miskolcról menetrend szerint indult, s menetrend szerint érkezik meg a BVK-hoz is. A 21 km-es útszakaszra 43,4 km-es átlagsebesség van előírva. A közbeeső három megállóhely közül csak egyiknél kellett megállni, így a két megállás idejével is növekedett az út megtételére fordítandó idő. A járatot végző IK—630 típusú autóbusz olyan adottságú, hogy 60 km-es sebességnél elől levő motorjából jellegzetes zaj hallható. Ez az IK 55—66, és 250 típusú autóbuszoknál még nagyobb sebességnél sem jelentkezik. Hozzá- járujhatott még az „ámokfutó” jelző említéséhez az is, hogy az autóbusz meghajtó része kopott, így menetközben rázkódott, remegett a kocsi. NAGY ISTVÁN, a Volán 3. sz. Vállalat főosztályvezetője, KURETK FERENC osztályvezető Szerkesztői üzenetek Kedves W. Ferenc! Kérésével sajnos, nem áll módunkban foglalkozni. Kérjük, forduljon a városi rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztályához. Fazekas Gabriella Miskolc, III., Mária út 58. szám alatti olvasónknak üzenjük: kérdésével kapcsolatban keresse fel a Vám- és Péznügyőrség megyei Parancsnokságát. Címük: Miskolc, I., Horváth Lajos utca 19. Tel.: 16-809, 15-811. Köszönet az intézkedésért Szeretném megköszönni azt a segítséget, amit a Déli Hírlap a kuktatfedél beszerzéséhez nyújtott. A Borsodi Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat levélben közölte, mihelyt lesz kuktatfedél a városban, értestíenek. Időközben Budapesten jártam, s fáradtságot nem kímélve megkerestem azt az üzletet, ahol lehet kuktafedelet kapni. A cím: József körút 42. Ha valakinek szüksége van kukta-tartozékokra, ott kaphat. Addig is, amíg Miskolcot is ellátj&k ... Papp Gábor Miskolc. III., Nárcisz u. 4. Még mindig kidőlve a tűzfal Tizenegy család nevében keresett meg bennünket Juhász Lajos, Miskolc, Bornemisza utca 21. szóm alatti lakos. Elmondta: még ez év január végén kidőlt házuk tűzfala, s több más hiba is van az épületben. Eddig legalább 30 esetben keresték fel panaszukkal a MIK-et, mégsem történt semmi. Meddig várjunk még? — kérdezi levelében. tv A levágott állatok „futószalagon” terembe a miskolci vágóhídon. mennek a feldolgozó (Agotha Tibor felv.) Nemzetközi konferencia Füreden Ma kezdődik Balatonfüre- den a nemzetközi bányászati automatizálási konferencia. A kétévenként más-más országban megrendezésre kerülő szimpozion — mintegy 80 külföldi és száz magyar szakember vesz rész* rajta — szeptember 30-ig tar. Á magyar szervező ^bizottságban és az előadók között a miskolci Nehézipari Műszaki Egyetem bányamérnöki karának tanárai is szerepelnek. ..A bányászati automatizálás és ennek hatása az üzemire” témájú szekció szervezője dr. Bocsánczy János, az NME bányagéptani tanszékének vezetője, a bányák szellőztetésével foglalkozó szekció szervezője és vezetője pedig dr. Tarján Iván, az NME bányamérnök! karának dékánja. Az egyébként öt szekciójú konferencián az NME bányagéptani tanszékének tanársegéde, Vőneky György is tart előadást. Arcok — szikraesőben •• EGY ALMA KÖRBEJÁR Az LKM elektroacél-kemen- céje kevés pihenőt enged a körülötte dolgozó olvasztároknak. Amikor megcsurran a salak, távolról irányítják az útját. Óriás csillagszóróként villog a kemence szája, lángként csap fel a vasporos színű füst. Barna Sándor salakszikrát ráz ki az ingéből, majd hozzánk lép: — Mindennapos az ilyesmi, csak akkor okoz bosz- szúságot, ha megtapad a bőrön, és csak akkorra sikerül leszedni, mire kihűl. Ezen a héten az ifjúsági brigád dolgozik délelőtt a kemencénél, és ez egy kicsit vidámabbá is teszi őket. Ahogy vékonyodik a lefolyó salak sugara, úgy fogy a frissítésre szánt anyag a pódiumon. Aztán hárman félrehúzódva a melegtől, pár percre megpihennek. Egyikük almát vesz elő, harap egyet és továbbadja a többieknek. Minden hűsítőnél többet ér ilyenkor a savanyítás ízű gyümölcs, ha csak néhány falat jut mindegyiküknek, akkor is. Barna Sándor eiőolvasztár 24 éves, ő az egyik legfiatalabb a brigádban, amelyben az átlagéletkor alatta van a harmincnak. Csupán egy „idősebb”) 45 éves olvasztár dolgozik az ifjúsági kollektívában. Ami leginkább jellemző rájuk, az a megértés. Minden intésnek, mozdulatnak jelentősége van, a dübörgő kemence mellett ez szinte valóságos jelbeszéd- rendszerré fejlődött közöttük. A folyékony vas króm, nikkel, molibdén, wolfram adalékoktól, a másfél ezer fokos melegtől nemesedik értékes acéllá. Beszélgtés közben arról is szó esik, mitől Pécs tervei a lakosság előtt (Tudósítónk jelenti) Régi probléma megoldására törekszik a Pécsi városi Tanács. A város rendezésével, fejlesztésével kapcsolatos tervek, makettek csak ritkán, alkalomszerűen kerülnek a lakosság elé, és akkor is úgy, hogy kevés lehetőség nyílik a véleménynyilvánításra. Pedig esetenként egy-egy terv, elképzelés szélesebb körű megvitatása, a lakosság észrevételeinek meghallgatása a tervezők munkáját is segítené. Az első ilyen jellegű kiállítás-előkészítése már folyamatban van, és a legújabb városrendezési tervek — rajzok és makettek formájában — novemberben kerülnek bemutatásra. Foglalkoznak az ilyen kiállítás rendszeresítésének és állandósításának gondolatával is. ötvöződnek itt, az energia alatt reszkető acélkemence mellett az emberek igazi olvasztárokká, a brigád megbízható, nélkülözhetetlen fontos láncszemeivé. A fiatal brigádvezető pályája példaadónak tekinthető: 14 évesen kezdett a gyárban, azóta csaknem tíz év telt el és ez alatt az idő alatt Barna Sándor nemcsak szakmát szerzett, hanem elismerést is a szakmájában. Szakmai versenyek helyezettjeként kétszeres kiváló dolgozóként került a brigád élére. Most, amikor gyakori beszédtéma a fiatalok idegenkedése a „mele“” szakmáktól, a nyolctagú kis kollektíva erre az élő cáfolat. Aki teheti, közülük nem mond le a továbbképzésről sem. A szakmai képesítés megszerzése után szakközépiskolában folytathatják tanulmányaikat, hogy a gyakorlatot adó évek elteltével értő mestereikké váljanak választott hivatásuknak. Van egy olvasztár-mozdulat, a félmagasan előretartott kéz, ami pótolja a szemüveg kellemes látómezejét. Az elemek küzdelmét irányító olvasztár mindent látni akar, túl a mélykék szemüveg határain is. Ezért tartják maguk elé a karukat a meg-megújuló szikraesőben. NAGY JÓZSEF „Elektronikus ápolónő” „Elektronikus ápolónőnek” 2resztelték el azt a beren- iezést, amely jelzi a kórházban fekvő betegek váratlan szívműködés-rendellenességeit. Hivatalos elnevezése: kar- dlo-monitor. A Varsói Műszaki Egyetemen épített készülék egyidejűleg négy beteg szívműködése során keletkezett áramot képes regisztrálni, s ha bármilyen gyengülést vagy gyorsulást észlel, azonnal akusztikus és vizuális riasztójelzéseket ad le. A kardio-monilor — amely teljes egészében lengyel konstrukció — már számos ember életét mentette meg. A LENIN KOHÁSZATI MŰVEK IGAZGATÓSÁGA felvételi pályázatot hirdet jogtanácsosi munkakör betöltésére. A felvételi pályázatokat a vállalat személyzeti és oktatási főosztályára kell benyújtani. Cím: LENIN KOHÁSZATI MŰVEK Diósgyőrvasgyár Telefon: 14-731/120-as mell.
