Déli Hírlap, 1971. május (3. évfolyam, 102-126. szám)
1971-05-14 / 112. szám
*71: 12 wer tenua miskolci drMtttté! 120 millió forint fejlesztésre A IV. ötéves terv időszakában 120 millió forintot költ saját fejlesztési alapból műszaki fejlesztésre a December 4. Drótművek. A fejlesztés egyaránt szolgálja az exportes hazai rendeltetésű termékek gyártásánál* fokozásál. minőségének javítását. Amíg például tavaly még „csak" 7648 tonna különböző fajtájú és méretű drótkötelet állítottak elő, addig a rendkívül keresett termékből 1975- ben már 12 ezer tonna készül majd. Ez annál is inkább figyelemre méltó, mivel a gyár jelenlegi termelése (hazánkban csak Miskolcon állítanak elő drótkötelet, 3000 különböző méretben) nem képes kielégíteni a belföldi felhasználók igényeit, s a hiányzó mennyiséget főleg tőkés importból pótolta és pótolja a népgazdaság. Így a drótgyári műszaki fejlesztés nagy mennyiségű tőkés fizetőeszköz-megtakarítást is jelent. A 120 milliós fejlesztéssel a gyár termelési kapacitása egyébként 35 százalékkal, a vállalati nyereség pedig várhatóan 40 százalékkal nő. Vasárnapi nyitva tartások (Agotha Tibor felvétele) Ügy gondoljuk, jó hírt közlünk a tejet szerető gyerekekkel és a kisgyermekes mamákkal, hiszen az Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat úgy döntött, hogy május 15-től az eddigi tizennégy helyett tízzel több üzlet árusít vasárnap délelőtt tejet a városban. E döntésükkel részben a jobb tej- ellátás a céljuk, s ezen belül pedig különösen az, hogy friss tejet tudjanak biztosítani a meleg időben is a fogyasztóknak. fagyhasd pöíeteg és mimóza csiperkék II gombaszakért!) A kitüntetések tényében Jó néhány napja már, hogy városunk 120 vállalata, üzemegysége, szövetkezete közel 23 kisebb-nagyobb kitüntetést kapott az elmúlt évi jó munkájáért. A legnagyobb sikert a MÁV miskolci csomópontja érte el. amely a kongresszusi zászló mellé a Minisztertanács és a SZOT vörös vándorzászlaját is elnyerte. De ugyanígy örültünk a többi kitüntetésnek is. Az átadási ünnepségeken elhangzott köszöntök egyaránt dicsérték a kollektívákat, azok legjobbjait és vezetőit, s nemegyszer magát a várost, Miskolcot; amely ily módon — az „aranyeső’’ hullása közepette — is bizonyította, hogy méltó az ország második legnagyobb városa rangjához. A kérdésre, hogy mennyit ér a 23 kitüntetés — válaszként hadd Idézzük dr. Kocsis Józsefet, a KGM miniszterhelyettesét, aki Diósgyőrben ezt mondta: „1970 a harmadik ötéves terv legjobb éve volt a KGM-nek. S hogy az elmúlt esztendő, egyszersmind az ötéves tervidőszak eredményessége ilyen jól alakult, abban nagy része volt az LKM-nek és a DIGÉP-nek is.” S talán még ennél is dicsérőb'o szavak hangzottak el a MÁV miskolci csomópontja ünnepén, hiszen a miskolci vasutasok egy rendkívül nehéz évben bizonyultak országosan is a legjobbaknak. Az elismerés osztogatói nem fukarkodtak az intő szavakkal sem. Úgyszólván minden kitüntetés átadásánál elhang. zott, hogy az elmúlt évi sikeres munka egy új ötéves terv indulását alapozta meg. Azét az öt évét, amely minden eddiginél nagyobb követelményeket támaszt a gazdálkodó egységekkel szemben. S nemcsak a tavalyi eredményükkel az élre törtekkel, hanem a második és a harmadik helyre szorultakkal szemben is. Érthető, hogy a párt, valamint a vállalatok, szövetkezetek, STOP! EGY PERCRE! Nők az országúton Autósok—motorosok rovata üzemegységek vezető szervei elsősorban a 23 kitüntetettől várják: dolgozzanak, gazdálkodjanak elismerésükhöz méltóan, de ugyanilyen elvárással vannak a többi 97 vállalattal szemben is. Az ünneplések után Ismét megkezdődtek a dolgos hétköznapok. A drótgyárból, a DIGÉP-ből, s több más vállalattól is olyan híreket kaptunk, hogy az első negyedév termelése jól sikerült. Ez már a negyedik ötéves tervidőszak első sikere. Kövessék még nagyobbak! NY. 1. BÉLYEGGYŰJT ÉS — Hogy az ég szakadjon rád! — szórta az átkot a női „úrvezető” a volán mögött, amikor hatodszorra is hiába próbálta előzni a baktató teherautót. A ZIL sofőrje a visszapillantó tükörből figyelte erőlködését, s kuncogva taposott a gázpedálra. Na. nem nagyon, mindig csak annyival jobban, amennyivel a mögötte haladó személyautó hölgye is nagyobb sebességre ösztönözte a masináját. Kilométereken keresztül kellett a „diszkíséretet” adni a ZIL-nek, s amikor végre pilótája megunta az idegőrlő játékot, már elbizonytalanodva, túlzott óvatossággal kezdte az előzést a női vezető. — Na végre! — nyugodott volna meg feszes idegzete, amikor bal ódáiról egy szemben jövő dömperes tülkölt rá észt vészéjtóén. Reflexszerü- en rándult a jobb keze, s vele együtt a volán. Az már valóban csupán lélekjelenlétének volt köszönhető, hogy a padkáról vissza tudta rántani gépkocsiját. * Nyilván ismeró6 a „kép" a női gépkocsivezetőknek. Valamennyiünkéi előfordult mór hasonló esel. Alig akad olyan — férfiak által vezetett — jármű az országutakon (beleértve a kerékpártól a lovas kocsikig, autóbuszoktól az úthengerekig), amelyekből különféle kézjelek kíséretében ne röpülne valamifajta megjegyzés a női vezető után. S még jó, ha csupán a viszonylag kevésbé forgalmas országúton zajlik ilyenformán a „találkozás”. De — sajnos! — előfordul, es nem is ritkán, hogy a város legforgalmasabb útkereszteződéseinél csinálnak szabály- szerű „koncertet” a nagyívű kanyarodás lehetőségét váró nővezető mögött. Holott látják. tehát tudván tudják, hogy hiába pazarolják az akku energiáját, mert mindenképpen csak akkor indíthat az előttük álló nő. ha már szabad az út. No, dehát miért ne idegesítsék a hiábavaló sürgetéssel. A KRESZ ezf nem tiltja! Elgondolkodtató, s bosz- szantó is ez a veszélyes „játék”. Mert ahogy szaparodnak útainkon a gépkocsik, egyre több nőnek kerekedik kedve megtanulni — ha csak passzióból is — a vezetés tudományát Ebből következik az, hogy mind több lesz a női vezető. De mert nyilvánvaló, hogy ritkábban kerülhetnek a volán mögé, mint a slusszkulcsok „urai” — a férjek —, nehezebben szerezhetik meg a szükséges rutint ahhoz, hogy minden „meglepetés” ellen felvértezzék magukat. Belegondolni is rossz, mi történik, ha a volán mögött ülő nő egy „tréfa” miatt elveszíti uralmát a kocsi fölött. Talán annak az idős gépkocsivezetőnek van igaza, aki így indokolja a férfiak „országúti” magatartását: — Autójuk már van! Nyilván az intelligenciájuk kevés az ilyeneknek. Hja! Azt pénzért nem lehet megvenni. (rodvónyi) Népszerű a Szerdán, az Ezermester és Úttörő Kiséruház megnyitásának napján déli 12 órától 17 óráig a miskolciak 44 ezer 500 forint értékű árut vásároltak a kisáruházban. A — Minden évszaknak megvan a maga gombája. A tavaszé a tövisalja, a májusi pereszke, s a tölteni való kucsma. Természetesen a nyár a leggazdagabb, övé az őzláb, a lilapereszke, a leg- izletesebb róka, a császár, a gyűrűs és a tölcsérgomba. Az ősznek már csak a sütnivaló pöfeteg marad — magyarázza a 83 éves Vízi Péter bácsi, a Búza téri vásárcsarnok vizsgázott gombaszakértője. Péter bácsi 1946-ban ment nyugdíjba, de nem esett jól neki a semmittevés, ezért 1960-ban elvégezte a gombavizsgáló tanfolyamot. — Hál’ istennek, még soha nem siklott át a szemem egyetlen mérges gombán sem — mondja büszkén, de nem kopogja le. Nem babonás. Reggel óta egyenként jönnek a tiszalúci, berzéki, on- gai és bocsi gombásasszonyok. Délig összesen csaknem két mázsa gombát vizsgál át egyedül. Remegő kézzel beletúr a kosarak aljába, majd fajtánként kiállítja a vizsgálati lapot. Ma egyetlen mérges gombát sem talált. Persze, nem mindig van ez így. A hétfő reggel a turistáké. Ilyenkor mutatják be a vasárnapi zsákmányukat. Péter bácsi díjmentesen átvizsgálja és szakavatott kezekkel kiszórja közülük a mérges kisáruház törő ruházati felszerelések voltak, ezekből 28 ezer forint értékűt forgalmazott az áruház, míg a barkácseszközök- ből 16 ezer forintnak megfelelő mennyiséget. gombákat. Előfordul, hogy a „rutinos” turisták leállnak vitatkozni a csiperkéhez hasonló, karból szagú párducgalócán. Nehéz meggyőzni őket, hogy ez a csiperkéhez megtévesztésig hasonló gomba életveszélyes. Péter bácsi szerint a mérges gombák a legkellemesebb illatúak. Nincs is igazság a természetben — bosszankodik magában. Jó tanácsként mondja, a gombákkal nagyon kell vigyázni, senki ne bízza rá magát a szomszédasz- szony, vagy az ezüstkanál szakértelmére, mert nagy árat fizethet érte. Miskolcon mindössze négyöt vizsgázott gombaszakértő van. Közülük is már csak ketten dolgoznak rendszeresen a Búza téri és a vasgyári vásárcsarnokban. Mindannyian öregek, utánpótlás pedig nincs. A TIT által tavaly indított gombaszakértői tanfolyam, jelentkezők hiányában elmaradt. Nem jól fizetett állás a gombaszakértői, viszont nyugdíjkiegészítésként bizonyára jól jönne ez a munka másoknak is. SZÁNTÓ ISTVÁN Három bélyeget tartalmazó erdőgazdálkodási bélyegsorozatot jelentetett meg a lengyel posta. Poznan város címerét láthatjuk a 40. nemzetközi poznani vásárt köszöntő lengyel bélyegen. Tavasz címen madarakat és virágokat ábrázoló, hat bélyegből álló sort jelentetett meg a bolgár posta. Medve és fajdkakas ábrával bélyegsort bocsátott ki Andorra a európai természetvédelmi év alkalmából. Pápua és Üj-Guinea nemrég kiadott emléksorozatának egyik értékén Ntkolaj Nikolajevics Mikluho-Maklaj szerepel. 1871-töI haláláig, több alkalommal hosszabb ideig tartózkodott Üj-Guineában, ahol a bennszülöttek bizalmát megszerezve, velük barátságban folytatta embertani s néprajzi kutatásait. A Vatikán postaigazgatósága jelentette, hogy az 1963—6«. között kiadott sorozatokból elégették a maradék készleteket. Huszonöt sorozatról van szó, amelyeket eredetileg egyenként 1 350 000-től 7 500 ooo-ig terjedő mennyiségben nyomtattak. A megsemmisített mennyiség sorozatonként 7000 és 2 151 000 között változik. A legnagyobb mennyiséget az 1965-ben kiadott emléksorozatból semmisítették meg, amelyet VT. Pál pápa az ENSZ- nél tett látogatása alkalmából bocsátottak ki. Ezt a sorozatot 7 500 000 példányban nyomtatták és most 2 151 400 sorozatot égettek el. Az 1966-ban az ekumeni- kus tanács ülésének emlékére 4 800 000 példányban megjelenő sorozatból 1 153 800 sorozatot égettek el. Legkevesebb az időszak sorozatai közül az 1967 karácsonyára kiadott bélyegből maradt, amelyeket 2 300 000 példányban nyomtattak és ebből 7000 sorozatot semmisítettek meg. V. GY. Vasérc a vízben Kevesen tudják, hogy az LKM-ben tavaly üzembe helyezett vízülepítő berendezés, amely az ipari vizet a Szin- vába juttatás előtt szűri meg, naponta 60—70 tonna finom, vasércport nyer vissza az üzemnek. Ezt a pormennyiséget aztán az olvasztókban újra felhasználják. Drága berendezés tehát egy ilyen ülepítő-szűrőrendszer, de még valamit hoz is a konyhára. Sziklarajzok Időszámításunk előtt 500 évvel készült ötezer sziklarajzot fedezett fel egy francia expedíció a Niger vidékén. A régészek úgy vélik, hogy ez a legszebb szik- larajz-gyűjtemény ebből a korszakból. Leggyakrabban a bika ábrázolásával találkozhatunk, de látható zsiráf, orrszarvú és elefánt is. Különösen érdekes a harci szekerek ábrázolása, mivel ez ideig úgy tudták, hogy az adott korszakban ezen a területen Ilyenek még nem voltak. legkapósabb cikkek az útHosszú sor és cigaretta A mjinap a televízióban nyilatkozott az Utasellátó Vállalat vezér- igazgatója arról, milyen intézkedésekkel igyekeznek szolgálni az utazóközönség kényelmét. Országos szintű gondokról beszélt, amelyek megoldása valóban kulturáltabb utazáshoz teremt feltételeket. De akadnak olyan gondok is, amelyeket egy-egy városban a vállalat helyi üzemei is kézben tarthatnak és megvalósíthatnak. Ehhez nincs szükség központi jóváhagyásra vagy egyetértésre, mindössze egy kis leleményesség, figyelem kell. Erre lenne szükség a miskolci Tiszai pályaudvaron is, ahol még mindig nem mondható kielégítőnek az ellátás. Aki étkezni akar, kulturált körülmények között teheti. De aki csak egy csomag cigarettához, vagy akár egy szelet csokoládéhoz akar hozzájutni, az szánja el magát és álljon be a hosszú sorba az Utasellátó pavilonja előtt, mert másképp ezt az egyszerű ügyletet nem tudja lebonyolítani. Mellé még izguljon is, meg tudja-e egyáltalán venni, amit akar a vonat indulásáig. Menynyivel gyorsabb lenne a kiszolgálás, ha például egy mozgóárus járná a peront és kínálná a cigarettát, a cukorkát, a csokoládét és minden olyan egyéb apróságot, aminek megvásárlása esetleg az utolsó pillanatban jut eszébe az utasnak. Az ilyen jellegű apró figyelmességet bizonyára szívesen venné az utazóközönség, és csak köszönettel adózna az Utasellátó vállalatnak, ha mielőbb valóra is válna az effajta óhai. T. F. I Rongygyüjtö hetek MÁR CSAK MÁJUS 29-IG minden 1 kg tiszta, színes vagy fehér pamut és minden 5 ka háztartási rongy ellenértékén felül a ajándéksorsjegyet is aa. FŐNYEREMÉNY: SKODA személyautó. IBUSZ külföldi utazások, ORION televíziók, ezernél több értékes nyeremény