Déli Hírlap, 1971. január (3. évfolyam, 1-25. szám)
1971-01-15 / 12. szám
POLITIKAI NAPILAP X. ITT. évfolyam, 12. szám 1911. január 13., péntek ARA: 80 FILLÉR ■■■!■■ ma Mindent a sziljei ipar sziEIiteU Ma ünnepély gátavatás Asszuánban es " »I Nasszer, a „gátépítő ma lenne 53 éves Az egyiptomi Asszuánban ma avatják fel a szovjet segítséggel épült erőmű- és gátrendszert. Az avatóünnepségen beszédet mond Szadat egyiptomi elnök és Podgornij szovjet államfő. Minden berendezést és minden anyagot a szovjet ipar szállított, szovjet mérnökök, technikusok és szakmunkások dolgoztak az építkezésen. Az egyiptomi közreműködők mellettük tanulták ki a gát felépítéséhez szükséges mintegy 75-féle szakmát. T örvény ja vaslat a tanácsokról •* Ülést tartott a Minisztertanács A Minisztertanács tegnapi ülésén megtárgyalta a tanácsokról szóló törvényjavaslatot, s úgy döntött, hogy azt az országgyűlés elé terjeszti. A továbbiakban megvitatták az igazságügyminiszter előterjesztését az 1971—1974 közötti időszak jogalkotási feladatairól. A program első részében az államélet és a szocialista demokrácia fejlesztését szolgáló jogszabályok szerepelnek, a második rész, a gazdasági építés terén szükséges jogalkotási feladatokról szól, a harmadik részben pedig a lakosság életkörülményeinek javításával, a közművelődéssel és az egészségvédelemmel kapcsolatos jogszabály megalkotására, illetve fejlesztésére vonatkozó tervek találhatók. A kormány a távlati jogalkotási programot jóváhagyta, s intézkedett, hogy a jogszabály- előkészítő munkát annak alapján végezzék. Az építésügyi és városfejlesztési miniszter előterjesztésére a kormány elfogadta a velencei-tavi fejlesztési programot, amelyet az 1969-ben jóváhagyott regionális rendezési terv alapján dolgoztak ki. A mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter jelentést tett a kormánynak a Mező- gazdasági Gépjavító Tröszt és vállalatai tevékenységéről. A közlekedés- és postaügyi miniszter előterjesztése alapján a kormány jóváhagyta a dunai hajózásra vonatkozó magyar—osztrák megállapodás módosítását. A két kormány képviselői kedvezően rendezték a hajósok beutazását, valamint a hajós útlevél felhasználásának egyéb módjait. Befejezésül a lVíinisztór- tanács egyéb ügyeket tárgyalt. A zászlódíszbe öltözött Asz- szuán épületein egyiptomi és szovjet zászlók lobognak. Nagy, színes plakátok méltatják a szovjet—egyiptomi barátságot, a Szovjetunió segítségét és felirat hirdeti, hogy ..Nasszer, a gát építője” ezen a napon lenne 53 esztendős. Ez a felirat díszíti azt az ezüsttányért is, amelyet Nasszer öt gyermekének nyújtanak át az ünnepségen. Ezüsttányéi'oikat kap ajándékba Podgornij és Szadat, ezenkívül egy aranyérmet Nasszer és a gát képével. Hírmagyarázat i A gát, melyet ma felavatnak, amely szabályozza a Nílust és 74 köbkilométer víz hasznosítását teszi lehetővé, már építése közben, 1964 óta lehetővé tette, hogy az EAK-ban ismeretlen fogalom legyen az árvíz és az aszály, amely a múltban szinte elöntő módon befolyásolta Egyiptom életét. Az ünnepség alkalmából szinte önkéntelenül is arra kell gondolnunk, milyen különbség van aközött a segítség között, amelyet az USA és- AiigiJár-Meuit wikitám Ä-gftt ií !t rí lécéhez és -akveötfer amelyet a Szovjetunió nyújtott. Mert az 1888- ’902-ben épült kisebb gátat Asszuán környékén, csak az 1952-es egyiptomi forradalom után lehetett országos méretűvé átépíteni. Akkor az USA és Nagy-Britannia 200 millió dolláros hitelt szavazott meg, ám alig történt meg 1955 szeptemberében az első kapavágás, előbb az amerikai, majd az angol kormány „táncolt vissza” a segélynyújtástól, mert Egyiptom nem volt hajlandó a segítségért nemzeti célkitűzéseit a két angolszász hatalom politikájának szekerébe fogni, hanem teljes önállóságot akart. Ezt az önálló letet biztosító segítséget kapta meg azután a Szovjetuniótól. 1958 októberében, majd 1960 augusztusában írták alá a megállapodásokat, amelyek alapján a Gidroprojekt szovjet vállalat vállalta a gát kivitelezését. Az angolszász nagyhatalmak kételkedtek a sikerben. Ám 1964 május 15-e óta (amikor elkészült a Nílus zárógátja) 1970 júliusáig (amikor az utolsó turbinát is üzembe helyezték) sikerült végrehajtani a tervet annak a Szovjeuniónak a segítségével, amely lehetővé tette, hogy az izraeli katonai győzelem ellenére Egyiptom fenntarthassa és megszilárdíthassa haladó politikai önállóságát. MÁTÉ IVÁN A harmadik találkozó NDK—NSZK megbeszélés Hóimban y. Dr. Ajtai Miklós, a Minisztertanács elnökhelyettese, a magyar—csehszlovák gazdasági és műszaki tudományos együttműködési vegyes bizottság magyar tagozatának elnöke és Mi- loslav Hruskovic, a bizottság csehszlovák tagozatának elnöke, Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottságának titkára csütörtökön aláírta az együttműködési vegyes bizottság VIII. ülésszakának jegyzőkönyvét. A vegyes bizottság az 1971—75. évi tervek kétoldalú egyeztetésének eredményeire és az ehhez kapcsolódó hosszú lejáratú áruforgalmi egyezmény előkészületeire fordította a fő figyelmet. Különösen fontosnak tartják az együttműködést a közúti járműgyártásban, s ezen belül a csehszlovák személygépkocsi-gyártó ipar fejlesztésében, ezenkívül a gyenge- és erősáramú elektrotechnikában, a szerszámgépek, automatikus csomagológépek, élelmi- szeripari és mezőgazdasági gépek, elektronikus adatfeldolgozó rendszerek gyártásában. A bizottság foglalkozott azzal is, hogy a két ország milyen módon működhetne együtt a vegyipar egyes fontos ágazatainak fejlesztésében. Hideg marad az idő Várható időjárás Miskolc térségében szombat délig: Változóan felhős, párás, éj- és reggel zúzmarás, kódos idő. Mérsékelt, napközben kissé megélénkülő szél. Erős éjszakai lehűlés. A hőmérséklet hajnalban —14, délben —5 fok körül alakul. Ma harmadszor találkozik Kohl, az NDK és Eahr, az NSZK államtitkára, hogy folytassák megbeszélésüket a két államot érintő kérdésekről. Néhány napja tért vissza Winzer, az NDK külügyminisztere, államtitkárának, Kohlnak kíséretében Moszkvából, ahol Gromiko szovjet külügyminiszter vendégei voltak. Ezután állapodott meg a két német kormányfő a mai találkozóban. Winzer tegnap a berlini sajtóklubban kormányának politikájáról beszélt, külföldi újságírók előtt, és ebből bizonyos következtetéseket lehet levonni a mai tárgyalásokra. Winzer ugyanis kijelentette, hogy a két állam kapcsolatában nem lehet szó semmiféle „belnémet” kapcsolatról, csakis békés egymás mellett élésről. Ez azt jelenti, hogy az NDK egyenjogúságot és a diplomáciai kapcsolatok felvételét akarja a másik német állammal, ahogyan ez szuverén országok között szokás. Ehhez nem szükséges valamiféle kifejezeti elismerés az NSZK-tól, hiszen az NDK enélkül is kiépítette és tovább építi nemzetközi kapcsolatait. +: Ezek a kezek nemrégen még a péksütemények és a zsúrkenyerek tésztáit gyúrták. Amikor elegendő zsúrkenyér vár a szállítótepsikben sütésre, akkor kezdődik csak meg a kifli és zsemlegyártás. Képünk éppen a kiflisodró géphez adagolt labdacsok készítésének egy mozzanatát ábrázolja, úgy éjfél körül, az I. számú sütőüzemben. Cionista támadások New Yorkban Egy amerikai cionista szervezet tagjai tegnap New Yorkban megtámadták a szovjet légitársaság, valamint a szovjet idegenforgalmi ki- rendeltség irodáját és bezúzták ablakait. Ugyanennek a szervezetnek egyik csoportja feltartóztatta Malik szovjet ENSZ-dclegátus autóját cs zaklatta a diplomatát. Mint köztudott, a szélsőséges cionista mozgalom egyik vezetőjét, Kahánét néhány nappal ezelőtt őrizetbe vették, de háromezer dolláros óvadék ellenében néhány óra múlva szabadon is engedték. Kaháné már ekkor közölte, hogy folytatják a provokációkat. A Szovjetunió ENSZ- képviselete tiltakozott, hogy Malikot háborítatlanul zaklathatták és az' amerikai hatóságok nem tettek kellő intézkedéseket a szovjet diplomaták biztonságának megvédésére. Ez sérti az USA-val kötött ENSZ-megállapodáso- kat. A napok óta tartó erős hidegben az utakat borító hó eljegesedett, s éz megnehezíti a forgalmat az egész megyében. A lelassult közlekedés miatt sok autóbusz késve érkezik rendeltetési helyére. A közlekedést külön megnehezíti, hogy immár két napja Borsod az ország legltödösebb vidéke. Tegnap délelőtt olyan sűrű köd lepte el Miskolcot és környékét, hogy a déli órákig csak ezen a területen több mmt tíz közúti ba'- cset történt. A távolsági autóbuszok és a teherautók szinte az égé'»: megye területén csak lépésben tudnak közlekedni. Tegnap a debreceni gyorsjárat több mint 1 óra 30 percet lesett. Az esti órákban igen sok esetben már a kocsikísérőknek és a járati személyzetnek kellett gyalogosan előremenni. hogy a gépkocsivezetők tájékozódni tudjanak az áthatolhatatlan ködben. A Volán miskolci központi diszpécserszolgálatától kapott jelentés szerint ma reggelig a helyzet alig változott. A síkos út és a köd miatt Ózd környékén a távolsági autóbuszok 40—60 perces késéssel közlekednek. Ezen a vidéken a látási viszonyok íny. nyira kedvezőtlenek ,cvV mindössze 4—5 méter távolságban leh®t az utakat (Folytatás a. 6. oldalon) ' Síkos iiiam, &űrii kötí Lépésbe® közlekednek a
