Déli Hírlap, 1970. október (2. évfolyam, 230-256. szám)

1970-10-21 / 247. szám

Hat új Ikarus Lux Hat darab új, Ikarus Lux kocsit kapott a közelmúlt­ban a 3. sz. AKÖV. Ezek kö­zül egy Özdra, egy pedig Ka­zincbarcikára került. A 36 üléses, modern kocsikból 4 maradt Miskolcon.-A fejtám­lás, hátradönthetős ülésekkel felszerelt autóbuszokat a Volán külföldi és belföldi távolsági utakra állítja be. Bundák külföldre Nemcsak itthon, külföldön is népszerűek a Miskolci Szűcs Ktsz bundái. A bér­munkában készített értékes téli holmikból idén ezret szállítottak el nyugat-európai országokba. Hollandián és Franciaországon kívül, az NSZK-ba is kerül a szép mis­kolci bundákból. Vonaton. Az egyetemisták számítása: 20 kiló paxit Újabb robbantás a Széchenyi utcán Hazánkban először a fővá­rosi Nemzeti Színház és a Duna-szálló falait omlasztot- ták le robbantással. Azóta csak Miskolcon alkalmaztak ilyen szanálási módot, a Szé­chenyi utca 9. számú háznál. Következik a 7, 3 és 3-as szá­mú ház bontása, illetve rob­bantása. Szakirodalom nélkül A Széchenyi utca 7-es szá­mú ház ablakszemei vakon merednek az utcára. A lako­kat már elköltöztették. Arob- bantást a Borsodi Szénba- nyák Vállalat 16 tagú bri­gádja végzi majd. Nagy Ja­nos, a vállalat főmérnöke, a robbantás vehetője elmondta, hogy a robbantáshoz csak­nem 20 kilogramm paxitot használnak fel, amit a mái előkészített 600 szúrólyukba helyeznek. A ház a belváros szívében áll. Lakóépületek, üzletek ve­szik körül. A miskolci Ne­hézipari Műszaki Egyetem diákjai számították ki, hogy mennyi robbanótöltet elegen­dő a falak leomlasztásához. Ehhez a felelősségteljes mun­kához igen kevés szakirodal­mat találtak a könyvtárak­ban. Egyedül az NDK-ban al­kalmaznak ilyen robbantásos szanálásokat a második vi­lágháború óta. Törmeléktakarítás helyett vita A robbantást idáig el kel­lett halasztani, mert a tör- ' melék elszállítására nem akadt vállalkozó. A 9-es szá­mú házat a Földmunkát Gé­pesítő Vállalat takarította el. Most viszont a MIK sokallja a földgép vállalat által ki­számított keletkező törmelék­mennyiséget, valamint a szál­lítási egységárat. Kiss György Ádám, a MIK Vállalat előadója: — A Földmunkát Gépesítő Vállalat miskolci üzemegysé­gének évi terve 130 millió forint. Érthető, hogy gazda­ságtalan lenne a felvonulás számukra, erre a mindössze 360 ezer forintot jelentő munkára. Valakinek pedig mihama­rabb el kell végezni majd a törmelék eltakarítását. Nem lehet közömbös senki számá­ra, hogy meddig állnak még fent az alaktalan, vaksi épü­letek a belváros legforgalma­sabb részén! Több nem lesz A városi tanács tervosz- tályvezető-helyettesétől, Ma- conkay Gézától az iránt ér­deklődtünk, hogy ezeken a házakon kívül terveznek-e újabb robbantásos szanáláso­kat Miskolcon? — Jelenleg a városban nincs több lebontásra ítélt emeletes ház. A földszintes épületek bontási anyaga pe­dig még felhasználható akis­lakásépítéseknél. A Széchenyi utca 3, 5, 7. számú házaknak az alapanyaga csaknem tel­jes egészében homokkő, ami­re nincs szükség — vála­szolta. (szántó) (Ágotha Tibor felvétele) A személyszállítás fejlesztése Országos személyszállítási konferenciát tartottak a na­pokban a miskolci Tiszai pá­lyaudvaron. A KPM rende­zésében lebonyolított értekez­leten a szakemberek a sze­mélyszállítás fejlesztésének problémáit és áz utazás szín­vonalának javítását vitatták meg. A részt vevők megálla­podtak abban, hogy a vá­ratlan szállítási feladatok esetén az önálló személyko­csikkal rendelkező igazgató­ságok a közeljövőben haté­konyabban támogatják egy­más munkáját és rendszeres tájékoztatást szerveznek meg a hóakadályok okozta téli közlekedési zavarok gyor­sabb elhárítására. A városi pártértekezleten hangzott el Igényes városfejlesztés A városi pártértekezleten felszólalt dr. Fekete László, a városi tanács pártszerveze­tének küldötte, a városi ta­nács vb-elnöke, s a városfej­lesztéssel kapcsolatos ered­ményekről, gondokról és fel­adatokról beszélt. Nem mindig látványosak — Az elmúlt öt év alatt a város korszerűsítésére 2,2 milliárd forintot fordítot­tunk. Egy város képét, a vá­rospolitikai munka tartalmát, színvonalát azonban öt év alatt nem lehet alapvetően átformálni. Miskolc is hor­dozza az előző időszakokból átvett örökséget. A városfejlesztés eredmé­nyeiben nagy szerepe van a tanácsoknak, az ott dolgozó kommunisták tevékenységé­nek, szervező munkájának éppúgy, mint ahogy a ta­nácsi munka hiányosságai cgy-egv területen hátrányo­san befolyásolják a lakosság Győri kapui ABC A Győri kapu déli lakóte­lepen, közvetlenül az úttörő­ház szomszédságában, 700 négyzetméter alapterületű élelmiszerüzletet épít a Mis­kolci ÁFÉSZ. A Szentpéteri kapui ABC-áruházhoz hason­ló boltot a szövetkezet „há­zi” brigádja — a tervek sze­rint — még az év vége előtt átadja rendeltetésének. Orvosok, pszichológusok segítik a pályaválasztást A Miskolcon egy éve mű­ködő szervezett pályaválasz­tási tanácsadás keretében or­vosok és pszichológusok vizs­gálják meg a város vala­mennyi, idei tanévben végző általános iskolai tanulóját. A vizsgálat célja: lehetőleg egyetlen gyermek se kerül­jön olyan pályára, amelynek képességeinél, adottságainál fogva nem tudna eleget ten­ni. Eddig csaknem 1400 nyol­cadik osztályos vett részt a „szűrővizsgálaton”. A tapasztalatok is bizo­nyítják, nagyon is szükség van ezekre az ellenőrzések­re, mert talán hihetetlenül hangzik, de a most végző ál­talános iskolás fiúk egyhar- mad része például színté­vesztő. Ezeket a gyermekeket ma még különösebb követ­kezmények nélkül lehet más pályára irányítani a válasz­tott festő, autófényező, vil- lamosipari vagy vegyész szakmákból. ellátását, feszültséget, gondot okoznak. Megállapítható: a harmadik ötéves terv idősza­kában a városfejlesztést és a lakosság ellátását tekintve a fő célkitűzéseket teljesítettük. Sok olyan feladatot megol­dottunk, amelyek az előző időszakban zavarták a város, vagy egy-egy lakóterület megszokott életét. E munkák nem mindig voltak látvá­nyosak, a város képének vál­tozásaiban sem jelentkeztek azonnal, de megteremtették a továbbfejlesztés alapjait. Egységesebb városkép — Megkezdődtek a Mis­kolc perifériáin elhelyezkedő falusias jellegű lakóterületek rekonstrukciós munkálatai, elsősorban Hejőcsaba és Diósgyőr térségében. Hasonló, de lassabbat^ realizálódó in­tézkedéseket tettünk Perece­sen, Görömbölyön és Szir­mán. Itt elsősorban az ellá­tási, szolgáltatási viszonyok változnak döntően, ami egy­ben az egységesebb városkép kialakítását is jelenti. Több éves előkészület után folyamatosan épülnék fel a közintézményeik, a különböző székházak is. Megteremtettük a város egységes vízellátási hálózatát. Befejeződött a gázvezeték-hálózat rekon­strukciója, a földgázellátásra való teljes áttérés. Megkezd­tük a Pece rendezését, s aránylag rövid idő alatt be­fejeződnek a Szinva medré­vel kapcsolatos munkála­tok is. Gondok, feladatok — Nem fordítottunk azon­ban elég figyelmet a belvá­rosi rekonstrukció meggyor­sítására. Általában arra tö­rekszünk, hogy a negyedik ötéves terv kezdeti időszaká­ban a beruházások előkészítő munkáit meggyorsítsuk. Erre vonatkozóan megfelelő szer­vezeti intézkedéseket is te­szünk. Sokat segít, hogy a negyedik ötéves terv az épí­tő-, illetve az építőanyagipar- ban a tervezettnél gyorsabb fejlesztést ír elő. A lehetőségek sokkal ked­vezőbbek, mint az ' elmúlt időszakban bármikor voltak. A város fejlesztésére fel­használható összeg megha­ladja az ötmilliárd forintot. Ebből az összegből mintegy 12 ezer tanácsi és szövetke­zeti lakást építünk meg, meg­szüntetjük a vízellátási gon­dokat, megépítjük a szenny­víztisztító telep I. részét, megkezdjük a korszerű köz­lekedési igényeknek megfe­lelő, tehermentesítő városi úthálózat kiépítését, gyorsít­juk a közlekedési eszközök beszerzését, jelentősen javít­juk az óvodai ellátást, fej­lesztjük és magasabb színvo­nalra emeljük a lakosság egészségügyi ellátását. A város építésében, rende­zésében nagyobb részt kell vállalnia a tanácsnak, haté­konyabbá kell tennie a kü­lönböző ipari és intézményi fejlesztések koordinálását. Ehhez a munkához megfe­lelő alapot nyújt, hogy a kormány az év elején elfo­gadta a város általános ren­dezési tervét. Októberben: 10 ezer tonna áruval több Zöld út a szénnek és a cukorrépának A megnövekedett áruszál­lítási feladatok az elmúlt na­pokban egyre kritikusabb helyzet elé állították a vasút dolgozóit. Az egyes vonala­VERBÁLIS CSOMAGOLÁS Csomagolási konferenciák, versenyek jelzik, hogy egyre nagyobb gondot fordít az áruk „ruhájára” mind az ipar, mind a kereskedelem. 1 — Sok évi elmaradást kell pótolnunk! — emelik fel újra meg újra intő szavukat a szakemberek, bizonygatva, hogy az utóbbi években tapasztalható fejlődés ellenére még mindig messze vagyunk a világszínvonaltól. Szerintem túlzott ez a szerénység. Mert ha igaz is, hogy áruink eleganciája kívánni valót hagy maga után, az élet más területén sikerült már- már művészi fokra fejlesztenünk a csomagolástechnikát. Rá­adásul igen gazdaságos módszerrel. Nem volt szükség beru­házásokra, a műanyaggyártás és a nyomdatechnika fejlesz­tésére. Olyan nyersanyagot használtunk fel tömegesen erre a célra, melyből szinte korlátlan készletekkel rendelkezünk: a szavakat. Tegyük utána mindjárt; nem is a ritkább, érdeke­sebb szavakat, szóösszetételeket dolgoztuk fel praktikus, strapabíró csomagolássá, hanem az ilyeneket, hogy: „fel­készültünk, átmenetileg akadozott, kiküszöböljük, meggyor­sítjuk, nem várt, objektív nehézség, jövőre már, a legtelje­sebb mértékben, bizton reméljük stb.” De nézzünk egy példát is arra, milyen boszorkányos ügyes, séggel hajtogatják, simítják e szavakat szakembereink — hozzértőkben nincs hiány! — tetszetős csomagolássá. Az áru önmagában bizony nem túl vonzó, hiszen példánk­ban azt kell eladni a közvéleménynek, hogy nyakunkon a tél és ismét nincs elég olajkályha. Nos, ebben az esetben az ügyes gazdasági vezető először is kapja a „felkészültünk” szót és hártyavékony alapburko­latként rásimítja a tényre. Így: „Mi az idén is felkészültünk az igények kielégítésére”... Ez azonban önmagában még ke­vés, mert elég egy kicsit megkaparni, s máris előbukkan a valóság. Jön tehát egy erősebb, nehezebben átlátható szövetű szóösszetétel, az „objektív nehézségek”. A csomagolás most már így fest: „Mi az idén is felkészültünk az igények kielégí­tésére, azonban az objektív nehézségek miatt.. És most kell nagyon vigyáznia a csomagolónak, mert jön az a harmadik réteg, ami már a formáját is megváltoztatja az árunak: lesimítja, legömbölyíti a sarkait, hogy könnyen zsebre vágható legyen: „Mi az idén is felkészültünk az igé­nyek kielégítésére, azonban az objektív nehézségek miatt át­menetileg akadozott az ellátás.” Valóságos boszorkányság, nemdebár? Hol van már az a szögletes, ormótlan tény, hogy nincs olajkályha? Pedig még be sem fejeződött a művelet. Következik a legszebb, a lakkos felső réteg, a „kiküszöböl­jük, jövőre már, bizton reméljük, minden igényt, legteljesebb mértékben” — szavak, szóösszetételek szivárványos ötvözeté­ből előállítva: „A hibákat azonban kiküszöböljük, s bizton reméljük, hogy jövőre már minden igényt a legteljesebb mértékben ki tudunk elégíteni.” Ki vitathatja, hogy ez a csomagolástechnika már világszín­vonalat jelent! Csak azért nem küldtem be a Hungaropack ’70 csomagolási versenyre, mert valószínűleg akad még ennél is jobb. Talán éppen az, amivel azt a magyarázatot csoma­golták be X-nek, hogy miért kapott több prémiumot Z., annak ellenére, hogy kevesebbet dolgozott. BÉKÉS DEZSŐ kon megrakott szerelvények egész sora ácsorgott. A reg­geli ködök miatt különösen a rendező pályaudvaron volt nagy a torlódás. A miskolci rendezőben naponta három­ezer kocsi érkezéséről és to­vábbításáról kellett gondos­kodni. Október eddig eltelt napjaiban — a kritikus helyzet ellenére — már így is 10 ezer tonna áruval szál­lítottak többet a miskolci igazgatóságon, mint tavaly ilyenkor. A megnövekedett szállítási gondok miatt most külön fontossági sorrendet kellett felállítani. A miskolci igaz­gatóság számára a legdön­tőbb feladat jelenleg a la­kosság szénellátásának bizto­sítása. A tüzelőellátási zava­rok enyhítése érdekében na­ponta több mint 500 teher­vagont kell a bányaüzemeli számára kiállítani. A sorban második helyen álló cukor­répa-szállítmányok napi 100 tehervagont igényelnek. Meg­különböztetett figyelemmel kezelik az ipari üzemek ko­csi-igényléseit és zöld utat kaptak a mezőgazdasági tér- . mélyek is.

Next

/
Thumbnails
Contents