Tanácsok közlönye, 1971 (20. évfolyam, 1-61. szám)

1971 / 4. szám

4. szám TANÁCSOK KÖZLÖNYE 49 rendelkezésre és a kiegészítő nyíl által mutatott irányba továbbhaladó járműnek a besoroláshoz külön sáv biztosítható. Az egymást keresztező vagy a különböző irányokból azonos irányba továbbhaladó járművek nem kaphatnak egyidejűleg szabad jelzést. (4) Ha a menetirány szerinti jobb oldalon az útkereszteződés előtti besoroláshoz két vagy több — útburkolati jelekkel jelölt — forgalmi sáv áll rendelkezésre, az egyes sávokból továbbhaladó járművek számára a fényjező készülékek — a két forgalmi sávval rendelkező úttest vonatkozásában a (3) bekezdésben említett kiegészítő lencse alkalmazása helyett is — zöld nyíl alakú fénnyel sávonként eltérő jelzést is adhatnak. Ilyen esetben a) a besorolás rendjét jelző táblával [26. § (2) bek. j) pont], az egyes sávokból lehetséges továbbhaladási irányt (irányokat) pedig útburkolati jelekkel és a sáv forgalmát irányító fényjelző készüléken (vagy más alkalmas módon azzal együtt), vagy a besorolás rendjét jelző útburkolati jelek kezdeténél sávonként elhelyezett, kötelező haladási irányt jelző táblával [25. § (2) bek. aj pont] jelezni kell; m b) az egyes sávok forgalmát irányító fényjelző készülékeket a 37. § (4) bekezdésének a)—c) pontjában foglaltaknak megfelelő elrendezésben kell elhelyezni; c) az egymást keresztező vagy a különböző irányokból azonos irányba továbbhaladó járművek nem kaphatnak egyidejűleg szabad jelzést; d) a lehetőség szerint gondoskodni kell arról, hogy a kanyarodó jármű útját keresztező gyalogosok külön fényjelző készülékkel [37. § (1) bek. b) pont] egyidejűleg szabad jelzést ne kapjanak." 12. §. (1) A KRESZ 40. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „(1) Közúti baleset bekövetkezése esetén minden érintett jármű vezetője, illetőleg hajtója köteles azonnal megállni és a baleset folytán megsérült vagy veszélybe került személy részére haladéktalanul segítséget nyújtani. (2) Ha a baleset halált, személysérülést vagy 15.000 forintot nyilvánvalóan meghaladó dologi kárt okozott, a balesetről értesíteni kell a rendőrhatóságot vagy a legközelebbi rendőrt; a lehetőséghez képest gondoskodni kell a nyomok megőrzéséről; a helyszínt csak az intézkedő rendőr engedélyével szabad elhagyni. (3) Ha a baleset csupán dologi kárt okozott és a kár nem haladja meg nyilvánvalóan a 15.000 forintot, az érdekeltek kölcsönösen kötelesek személyazonosságukat egymásnak hitelt érdemlő módon igazolni. Ha valamelyik érdekelt ezt kívánja, a rendőrhatóságot vagy a legközelebbi rendőrt értesíteni kell s a rendőri intézkedést a helyszínen mindegyiküknek meg kell várni. Ha a baleset folytán megrongálódott gépjármű vezetője nincs jelen, a károkozó köteles személyi adatait erre alkalmas módon a helyszínen hátrahagyni és a balesetet a felelősségbiztosítási jogszabályok rendelkezéseinek megfelelően a biztosítónak bejelenteni." (2) A KRESZ 40. §-ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „(4) Az üzembentartó szerv és a javító műhely vezetője vagy megbízottja köteles a rendőrhatóságnak haladéktalanul jelenteni a tudomására jutott olyan járműrongálódást, amelyről alaposan feltehető, hogy azt személyi sérüléssel is járó baleset okozta." (3) A KRESZ 40. §-a (2) és (3) bekezdésének a számozása (5) és (6) bekezdésre változik. 13. §. (1) A KRESZ 45. §-ának (1) és (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek: „(1) A közúti forgalomban az előírásoknak megfelelő, ép, tisztán tartott és olyan járművel szabad részt venni, a) amelynek biztonsági berendezései (kormánykészülék, fékek, irány jelző készülék, lámpák) a jogszabályban meghatározott műszaki követelményeknek megfelelnek, s b) amely a típusának megfelelő mértéknél nagyobb zajt nem okoz és nagyobb füstöt nem terjeszt. (2) A telephelyről (garázsból stb.) elindulás előtt meg kell győződni arról, hogy a jármű az (1) bekezdés előírásainak megfelel-e. Ha a jármű az (1) bekezdés előírásainak nem felel meg, vagy annak olyan más — kellő gondossággal felismerhető — hibája van, amely balesetet idézhet elő, a) a járművezető a közúti forgalomba nem indulhat el, illetőleg az elindulást köteles megtagadni; b) az üzembentartó, illetőleg az üzembentartó által a járművek forgalomba indításával, valamint műszaki állapotának ellenőrzésével megbízott dolgozó az elindulást köteles megakadályozni. (3) A javító műhely vezetője vagy a jármű átadásával megbízott dolgozója felelős azért, hogy a jármű biztonsági berendezéseinek javítási, karbantartási és ellenőrzési munkáit előírásszerűen elvégezték." (2) A KRESZ 45. §-a (2) bekezdésének a számozása (7) bekezdésre változik. 14. §. A KRESZ 46. §-ának (1) bekezdése a következő rendelkezéssel egészül ki: ,,A jármű vezetéséhez szükséges engedélyt, illetőleg igazolványt a vezető vezetés közben magánál tartani köteles."