Tanácsok közlönye, 1971 (20. évfolyam, 1-61. szám)

1971 / 4. szám

50 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 4. szám : A KRESZ 63. §-ának (1) bekezdése a következő rendelkezéssel egészül ki: „Olyan egyirányú utcában, ahol a két oldalon várakozó járművek között legalább egy forgalmi sáv szabadon marad, az úttest bal oldalán is meg szabad állni.", | > 16. §. A KRESZ 64. §-ának (1) és (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek: „(1) Várakozás céljából — ha jelzőtáblából vagy útburkolati jelből más nem következik — a 63. § (1) és (7) bekezdésében foglalt rendelkezések megtartásával kell megállni." »(3) „Várakozni tilos" jelzőtáblával ellátott helyen a ki- és a beszálláshoz, vagy a folyamatos fel- és lerakodáshoz szükséges időn túl, illetőleg a kiegészítő táblán megjelölt időszakban vagy időtartamnál hosszabb ideig várakozni tilos." 17. §. (1) A KRESZ 67. §-a (5) bekezdésének c), d) és j) pontja helyébe a következő rendelkezések lépnek: ,,c) lakott területen kívül gépjárműnek 150 mnél kisebb távolságban történő követésénél tompított fényszórót kell használni és a fényszórót tompítás nélkül csak előzés esetén szabad bekapcsolni; d) kellően nem világított lakott területen tompított fényszórót kell használni, kellően világított lakott területen városi lámpát kell és tompított fényszórót is szabad használni;" ,,f) sűrű ködben vagy erős hóesésben tompított lényszórót kell használni;" (2) A KRESZ 67. §-ának (5) bekezdése a következő g) ponttal egészül ki: ,,g) várakozó járművön fényszórót, tompított fényszórót használni nem szabad." 18. §. A KRESZ 68. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „(3) Teherautón, valamint teherszállításra használt pótkocsin — ha jogszabály másként nem rendelkezik — a vezetőfülkében levő személyekkel együtt legfeljebb kilenc személyt, nyerges vontató pótkocsiján legfeljebb négy rakodót szabad szállítani. Teherautó rakfelületén, valamint teherszállításra használt pótkocsin állva utazni tilos. A szállított személyek csak a jármű oldalfalai által határolt belső részen utazhatnak. Ha a rakfelületen áru van, azon személyt csak akkor szabad szállítani, ha a rakomány alacsonyabb az oldalfalaknál.': 19. §. (1) A KRESZ 73. §-ának a címe és (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „Elromlott és forgalmi akadályt képező Járművek (1) A közúton elromlott járművet az úttest szélén ügy kell elhelyezni, hogy a forgalmat ne akadályozza. Az ilyen járművet szürkülettől napkeltéig, továbbá ha a látási viszonyok egyébként szükségessé teszik — feltéve, hoqy világító berendezése üzemképes —, ki kell világítani. Lakott területen kívül az elromlott gépjárművet — a szóló motorkerékpár kivételével —, valamint az elromlott munkagépet a) ha irányjelző berendezése erre alkalmas, valamennyi irányjelző készülékének a működtetésével, vagy b) villogó narancssárga fényjelzést adó, elakadást jelző lámpával, vagy c) egyenlő oldalú háromszög alakú, vörös színű — a szabványnak megfelelő — prizmával is meg kell jelölni. A lámpát, illetőleg a prizmát az elromlott jármű mögött legalább 30 m távolságban úgy kell elhelyezni, hogy a járművet a többi jármű vezetője kellő időben észlelhesse." (2) A KRESZ 73. §-a a következő (7)—(8) bekezdéssel egészül ki: „(7) Az úttesten levő, szabálytalan elhelyezése folytán baleseti veszélyt jelentő, vagy a forgalmat nagymértékben akadályozó járművet a rendőrhatóság — az üzembentartó értesítése mellett és költségére — a közútról eltávolíttathatja. (8) Közveszély vagy elemi csapás elhárítása és az ebből származó kár csökkentése érdekében, valamint a közút különleges igénybevétele esetében a rendőrhatóság felhívhatja az üzembentartót az úttesten levő jármű eltávolítására. A rendőrhatóság a járművet eltávolíttathatja, ha a) az üzembentartó a felhívásnak nem tesz eleget, az üzembentartó költségére, vagy b) az üzembentartó a jármű eltávolítására előzetesen nem hívható fel; ebben az esetben az üzembentartót az eltávolításról haladéktalanul értesíteni kell, s a jármű eltávolítása a rendőrhatóság költségére történik." 20. §. A KRESZ 74. §-ának (2)—(3) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek: „(2) A munkagép olyan önjáró mezőgazdasági, ipari vagy egyéb gép, amely önerejéből óránként 20 km-nél nagyobb sebességgel haladni nem képes. (3) Közúton munkagépet 16. életévét betöltött, munkagépvezetői igazolvánnyal, vagy bármely járműkategóriára érvényes vezetői engedéllyel,