Tanácsok közlönye, 1965 (13. évfolyam, 1-58. szám)

1965 / 3. szám

3. szám. TANÁCSOK KÖZLÖNYE 55 9. §. A KRESZ 27. §-ának (11) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „(11) Az (1)—(5), valamint a (7), (8) és a (10) bekezdésekben meghatározott — a mozgásban levő jármű vezetője számára irányadó — útburkolati jelek csak fehér színben, a (6) és (9) bekezdésekben meghatározott útburkolati jelek csak sárga színben alkalmazhatók." 10. §. A KRESZ 32. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: „(3) A vasúti sorompót fehér, a középső harmadában piros-fehér-piros, egyéb sorompót pedig egyenlő osztásban fekete-fehér színűre kell festeni. A sorompórúd közepén 15 cm átmérőjű vörös színű prizmát kell elhelyezni, amely mellett vörös fényű lámpa is elhelyezhető." 11. §• A KRESZ 42. §-a helyébe a következő rendelkezések lépnek: „42. §. (1) Lakott területen levő főútvonalon a gyalogos csak a kijelölt gyalogátkelőhelyen, ha az útkereszteződésben kijelölt gyalogátkelőhely nincs, a járda meghosszabbított vonalában mehet át az úttesten. (2) Lakott területen kívül, valamint lakott területen levő mellékútvonalon a gyalogos elsősorban a kijelölt gyalogátkelőhelyen, ha az útkereszteződésben kijelölt gyalogátkelőhely nincs, a járda meghosszabított vonalában, ha a közelben kijelölt gyalogátkelőhely vagy útkereszteződés nincs, az úttesten a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át. (3) A gyalogos a) mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni az áthaladás veszélytelenségéről; b) a járművek forgalmát nem zavarhatja; c) nem léphet az úttestre, ha a jármű már olyan közel van, hogy veszélytelen áthaladását a jármű vezetője nem képes biztosítani; d) az úttesten késedelmeskedés nélkül köteles áthaladni; e) az áthaladás során tartózkodni köteles minden olyan váratlan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti. (4) Álló jármű vagy a szabad kilátást gátló egyéb akadály előtt, vagy mögött a gyalogos az akadálytól csak olyan távolságban léphet a közútnak számára fenntartott részéről az úttestre, illetőleg haladhat azon át, hogy az akadály felé közeledő járművet, annak vezetője pedig a gyalogost kellő időben észlelhesse. (5) Közhasználatú járművek megállóhelyénél a járdasziget teljes hosszában — külön tilalom hiányában — csak a járdaszigethez közelebb álló járdára, illetőleg a járdához közelebb álló járdaszigetre szabad átmenni. A járdaszigettől távolabb levő járdára, illetőleg a távolabb eső járdáról a járdaszigetre átmenni tilos. (6) Az úttesten áthaladó gyalogosnak — a (3) bekezdésben foglalt rendelkezésektől eltérően — a járműforgalommal szemben a) a kijelölt gyalogátkelőhelyen [27. § (1) bek.]* b) az úttestnek a közhasználatú járművek megállóhelyénél levő járdasziget és az ahhoz közelebb levő járda közötti részén, továbbá c) a jármű kanyarodása esetén elsőbbsége van. Ilyen esetben sem léphet le a járdáról, ha nyilvánvaló, hogy a jármű vezetője a gyalogos áthaladási elsőbbségét járművének kötelező lassításával vagy megállításával sem képes biztosítani. A gyalogos áthaladási szándékát karjának felemelésével jelezheti. A gyalogosnak az úttesten késedelmeskedés nélkül kell áthaladnia és az áthaladás során tartózkodnia kell minden olyan váratlan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti." 12. §. A KRESZ 44. §-a a következő (8) bekezdéssel egészül ki: „(8) Motorkerékpáron csak becsatolt bukósisakot viselő utas szállítható." 13. §. A KRESZ 46. §-a a következő (5) bekezdéssel egészül ki: „(5) Motorkerékpárral a közúti forgalomban csak az esetben szabad résztvenni, ha annak mind vezetője, mind utasa becsatolt bukósisakot visel." 14. §. A KRESZ 48. §-a helyébe a következő rendelkezés lép: „48. §. (1) Olyan úttesten, ahol a menetirány szerinti jobb oldalon több forgalmi sáv áll rendelkezésre, járművekkel a másik forgalmi sávon haladó jármű mellett is szabad folyamatosan haladni (párhuzamos közlekedés). Egy forgalmi sávon egymás mellett azonban még előzés esetében sem haladhat két jármű. (2) Párhuzamos közlekedés esetén az úttest felezővonalát átlépni, illetőleg forgalmi sáv változtatásával az igénybe venni kívánt forgalmi sáv forgalmát zavarni tilos. (3) Autóbuszok — kivéve a gyorsjáratban vagy távolsági járatban közlekedőket —, a 3,5 tonnát meghaladó összsúlyú tehergépkocsik vagy pótkocsis járművek, továbbá azok a járművek, amelyek a forgalom gyors és torlódásmentes lebonyolítását akadályozzák, folyamatosan csak a menetirány szerinti jobbszélső forgalmi sávon közlekedhetnek. (4) Ha útszűkület vagy útelzárás miatt a forgalmi sávok száma csökken, annak a járműnek van előnye, amelyik az általa eddig igénybe vett forgalmi sávon irányváltoztatás nélkül továbbha, ladhat. Ha a másik jármű is csak irányváltoztatás-