Polgári jog, 1929 (5. évfolyam, 1-10. szám)

1929 / 2. szám - Tárgyi felelősség, vagy kötelező autóbiztositás

82 X Tárgyi felelősség, vagy kötelező autóbiztosítás. A folyó év január; havában ifj. Szigeti László tollából hosszabb cikk jelent meg ezen lap hasábjaiban,1 amely az automobilok forgalmára előirt közigazgatási rendelkezésekkel foglalko­zott. A cikk az automobiltulajdonosok magánjogi felelős­ségével talán kissé egyoldalúan — gyalogjáró szempontból — foglalkozott is ezért ugy gondolom, az ellenkező álláspont megvilágítása nem ártana. Letagadhatatlan tény, hogy a technika vivmányai közül a gépkocsi egyike azoknak a tényezőknek, amelyik minden­napi életünk gyökeres elváltozásához nagyban hozzájárultak, az utolsó 15 óv alatt a közúti forgalmat teljesen megváltoz­tatva. Ezt a megállapítást sokszoros mértékben érzi az ember, ha automobilizmus szempontjából jelentékenyebben előbbre­haladott városokba kerül, így pl. Párisban, vagy Londonban az első tíz percben meggyőződése lesz az idegennek, hogy ezen államok közigazgatásának komoly gondot okozhat a geome­triai arányokban fejlődő autóközlekedés szabályozása, de ugyanilyen problémát adott az autóközlekedésből eredő jog­viták elintézése a törvényhozásoknak ós bíróságoknak is. A normális fejlődés utja nálunk is motorikus irányban halad s ezért a törvényhozásnak kötelessége már most figye­lembe venni, hogy a közeli jövőben a géperejű járművek ro­hamos szaporodása okvetlen be fog következni. A gépkocsiforgalom közigazgatási rendészetének kérdé­seivel most nem kívánok foglalkozni, soraimmal inkább az automobilok által okozott károk helyreállitásának problémá­ját szeretném a megoldáshoz közelebb vinni. Amíg az auto­mobilizmus alig pár kiváltságosán gazdag ember és a géppel kísérletező szakember privilégiuma volt, az automobil okozta károk helyreállitása nem volt probléma. Már maga az a tény, hogy valaki autót tartott, az anyagi jólétnek oly fokát jelen­tette, hogy nem lehetett vitás az, miszerint az automobillal okozott károkat annak tulajdonosa meg fogja tudni tériteni. Ma azonban, amikor a gépkocsik száma ijesztően szaporodik,­az okozott balesetek nagy számánál teljesen illuzórius a káro­sult által nyert birói Ítélet, mert az autó üzembentartóján jogos követelését nem tudja behajtani. Az anyagi igazság ér­dekében, de figyelembe véve a fejlődés irányát is, ezen az ano­málián sürgősen segíteni kellene. A királyi Kúria ugy látszik ezt a problémát ugy gon­dolja megoldani — amiként ez a legutolsó idők joggyakorla­tából visszatükröződik —, hogy a motoros járművek objektív felelősségének rigorozitását még jobban kidomborítja. 1 Lásd V. évfolyam 1. szám 24. oldal: „A gépjárművek közúti forgalmát szabályozó nemzetközi egyezmény és magánjogi kár* térítés".

Next

/
Thumbnails
Contents