Magyar külpolitika, 1929 (10. évfolyam, 1-43. szám)
1929 / 33. szám - Öt országon keresztül. Konstantinápoly környéke. 13. r
Magya r Kiilpolitika 14 33. szám Ot országon keresztül Konstantinápoly környéke XIII. K onstantinápoly számtalan szépsége közül legszebb a kilátás. A három víztől három részre tagolt világváros igazán hegyen-völgyön épült s a partvonalakat kivéve, semmi irányban sem lehetne öt percig sík vidéken járni egyetlen utcájában sem. Hol hegyen, hogy völgyben, aztán gyönyörű zöld bázisként helyezkedik el a sok kisebb-nagyobb park és temető. A háttérben pedig hatalmas erdők zöld koszorúja keríti be a telepet. Aki ebben a kilátásban gyönyörködni akar, de a lépcsőmászást nem számítja az élvezetek közé, legjobb, ha kiül Perában a tengerészkaszárnya feletti parkba, a színház előtti padokra, esetleg az angol követség szembenlevő kertjének küszöbére 'és innen gyönyörködik végig a szembenlevő sztambuli panorámában. Végigszámlálhatja a dzsámikat és mecseteket, a görög, örmény és katholikus templomokat. Olyan pont ugyan nincsen sehol, ahonnan mindegyiket láthatá, mert hiszen 700 mohamedán, 183 keresztény és 40 zsidó templom áll Konstantinápoly területén. Igaz, hogy a sok török templom közül csak 16 a császári dzsámi. Ilyen templomokat csak azok az uralkodók építhettek, akik új országokat vagy legalábbis egy új várost hódítottak meg a próféta részére. Hogy iskola mennyi van most, azt aligha tudná valaki megmondani. A legutolsó statisztika 188 felsőbb- és középiskolát, 368 török népiskolát, 146 teológiai iskolát és 230 mohamedán kolostort mutat ki. de azóta sok megszűnt, soknak épülete is leégett. Most folynak éppen az egyetem áthelyezési munkálatai Angorába. Minden mecset közül legjobban szembetűnik a legnagyobb, I. Ahmed szultán temploma, az Atmeidanon. 1614-ben épült. Ez az egyetlen török templom, melynek hat tornya van. Régibb nála II. Mohamed temploma 1496-ból és Nagy Szolimáné 1550-ből. Ami a világhírt illeti, abban mégis csak az A ja Szófia áll legelői, a régi híres bizánci templomból átalakított dzsámi, melynek padmalyára Musztafa Cselebi festette fel a szent korán mondatot. Egy-ea-v betű tíz méter hosszú. Mindenesetre szép időbe kerülhetett, míg az egész mondatot oda kifestegethette. Ezekbe a császári templomokba csak külön engedélylyel lehetett régebben belépni a hitetlen idegennek. Az engedélyt a szultáni udvarban állították ki s egy-egy általános engedély 500 piaszterbe is belekerült, még ha az illető külföldi nem magánúton, hanem a követségen keresztül kérte is az engedélyt. Ma már nem kell Krözusnak lenni ahhoz, hogy az ember végigélvezhesse ezeket az építészeti remekeket. Elég, ha pénteken csatlakozik a hívőkhöz, bemehet minden akadály nélkül, csak úgy viselje magát, mint az igaz hívők. A turbán és fez eltiltása óta úgysem lehet tudni, ki a hívő és ki a hitetlen. Aki nagyobb területet akar egyszerre látni a városból, menjen el a Szent Demeter görög külváros leégett részébe, onnan az Aranyszarv északi részéből is tekintélyes darabokat láthat. Rettenetes szomorú és sivár látvány különben egy ilyen leégett városrész. Egy-egy faház megpörkölődve, részben vagy egészben megmaradt, a földszinten még van lakható része, ahová ember és állat meghúzódik, az emeletről azonban lógnak le az üszkös gerendák, az elgörbült vasak és lobogtatja a szél a megperzselt kárpitrongyokat. Folytatólag a Pankaldi külváros már egész villanegyeddé nőtt ki. Szabályos utcák, házsorok, európai stílű házak. Déli oldalán óriási üres telken egy örmény templom, mellette a Taxin-tér a tüzérlaktanya előtt. Valaha itt gyakorolt a katonaság, most szélét fasorral ültették be, maga a tér pedig a bicikliző és motorbicikliző ifjúság korlátlan birodalma, amikor nincsen vásár. Vásárkor minden héten egy nap a fazekasok rakják ki lehető legváltozatosabb árúik tömegét. Odébb az elhagyott nagy temető szintén olyan meredek hegyoldalon, hogy alig lehet keresztülvágni rajta, azután újabb mélység a gázgyárnál s azon túl egy képtelen nagy épület a Dolna Babcse egykori szultáni palota, túl rajta a Jildiz kioszk a maga végnélküli parkjával, kaszárnyáival, templomaival, az egykori hárem épületével és több kisebb-nagyobb tóval. Ennek tövében húzódik a galatai főutca vége és a Boszporusz közt a Csiragán Szerail szeszélyes épületei emelkednek. Itt már jól a Boszporusz fölött vagyunk, Sztambul eltűnt és szemben az ázsiai parton Szkutari templomait, bazárait, óriási kaszárnyáit, kórházait és köztük a híres nagy temetőt nézegethetjük. Európában vagyunk, de jól kivehetők szemben az ázsiai utcák és házak, melyek semmiben sem különböznek Konstantinápoly többi részeinek utcáitól és házaitól. Eleven színű, szép tiszta hajók futnak alattunk: mennek a Fekete-tenger felé és jönnek onnan vissza a sűrűn cirkáló személyhajók. A Boszporusz mindkét partja nyaraló- és kirándulóhely volt már akkor is, amikor még csak csónakkal lehetett megközelíteni. Ezelőtt hetven esztendővel is még 20.000 tagból állott a városi csónakos céh és 16.000 járművel rendelkezett. Ma már török és görög csónakos egyformán elsiratta virágkorát. Legfennebb egy-két százan lehetnek s ezek is inkább teherfuvarozásból élnek. A páratlanul előnyös fekvésű kikötőbe fel tudnak menni a hajók szorosan a hídig, úgy hogy az utasoknak nincs szükségük csónakra: közvetlenül a hídra léphetnek. Az új hídról indul felfelé a Boszporuszba és lefelé a Márványtengerre vagy át Szkutariba, Hajdárpasára és Kadiköjbe a hajó. Az egyetlen, ami olcsónak nevezhető Konstantinápolyban, ezeknek a hajóknak tarifája. Pár fillérbe kerül a térti jegy és ezért a világ legszebb panorámáját élvezheti óraszámra az utas. Csak ki kell előbb nézni az új hídon, hogy melyik hajó hova megy. Itt ugyanis külön nemzetközi és külön török neve van mindennek s a nagy sürgés-forgásban könnyen rossz helyre irányítják az idegent, ha a görög nevet mondja a töröknek vagy a törököt a görögnek. Minden hajónak külön pénztára van jól eldugott helyen s az illető hajóra csak ott lehet jegyet váltani. Gyönyörű kirándulóhely például dél felé a Márvány tengeren a Herceg szigetek csoportja. A görög ezt Prinkipo néven ismeri, a török Kizil-Adalárnak hívja. Éppen az ötödik ember tudott pontosan odairányítani, ahol ez a kirándulóhajó állomásozik.