Magyar külpolitika, 1928 (9. évfolyam, 1-24. szám)

1928 / 23. szám - SZEMÉLYI ÜGYEK AZ EGYIPTOMI ALKOTMÁNYHARC HÁTTERÉBEN

Magyar Külpolitika • 20 • 23. szám A velencei konferencia nyújtja ezekben a szomorú napokban az első reménysugarat, hogy Magyarország a revízióért folytatott küzdelmekben nem fog egyedül állni. Ekkor nyújtja először segítő kezét Magyarország felé Olaszország. Az érdekes könyv az ország külpolitikai helyzetét és azt az eredményt is vizsgálat tárgyává teszi, amit az olasz-magyar baráti szerződés jelent, ameiylyel sikerült külpolitikai elszigeteltségünkből kijutnunk. Továbbá Magyarország másik aktuális problémájával, az optáns-kérdéssel is behatóan foglalkozik Mosca könyve, amely hangsúlyozza a magyar álláspont helyességét és jogosságát. A fiatal olasz tudós könyvének harmadik, utolsó részében a „Holnap Magyarországát" vizsgálja és itt a revíziós kérdésről ad tiszta képet, amikor a kérdést két részre osztja: a revízió néprajzi alapon (ez volna a Rothermere-vonal) és a revízió földrajzi alapon, (vagyis a régi, háború előtti határokon belül). Habár e két szempont ma még csak politikai tekintetben függ össze egymással, a holnap esetleg már megváltoztathatja a helyzetet. Ehhez joga is van a magyarságnak, de sajnos — mondja a szerző — a jog érvényesüléséhez idő kell és nagyon sokan vannak olyanok, akiknek érdekük, hogy a magyar jogok érvényesülésének útját meglassítsák. De a mozgalom megindult és senki többé fel nem tartóztathatja útjában az igazságot. IDEGENFORGALOM Rovatvezető: Heylmann Othmár A vasutak forgalmának fokozása Bársony Oszkár, az Ibusz vezérigazgatója a minap érdekes összefoglalásban hívta fel az idegenforgalommal kapcsolatos körök figyelmét Sarter Adolfnak, a trieri Reichsbahn elnökigazgatójának müvére, amely a forgalom fokozására irányuló öntudatos törekvést taglalja és fejtegeti. A könyv a modern üzletpolitikának kiskátéja és szolgálatot tett Bársony vezérigazgató, amikor tanulságos fejezeteit megismertette az érdekeltekkel. Nemzetközi Balneológiai Naggyűlés Budapesten Tíz évvel ezelőtt alakult meg Londonban a Nemzetközi Orvosi Hydrologia (Balneológiai) Társaság, mely nemzetközi jellegéhez híven minden évben másmás országban tartja évi naggyűlését. A legutóbbi londoni naggyűlésen akként határoztak, hogy az 1929. évi naggyűlést Budapestre hívják össze. E határozattal elfogadták a meghívást, melyet dr. Benczúr Gyula egyetemi magántanár, a Szt. Gellértgyógyfürdő igazgató főorvosa, mint Budapest székesfőváros meghatalmazott kiküldötte, valamint dr. Dalmady Zoltán, egyetemi tanár, mint az Országos Balneológiai Egyesület kiküldötte terjesztettek elő. .4. jövő év őszén tehát Budapest falai között üdvözölheti a világ legelőkelőbb fürdőtani szakembereit. A nemzetközi társaság elnökévé a jövő esztendőre dr. br. Korányi Sándor professzort fogja megválasztani. Közvetlen gyorsvonat Budapest d. v.-ról a Riviérára A téli és tavaszi hónapokban a magyar közönség közül számosan keresik fel az olasz és francia Riviérát s ennek ellenére az eddigi vasúti összeköttetés Magyarország és a Riviéra között meglehetősen mostoha volt. A Riviérára törekvő utasoknak, ha csak nem veszik igénybe a Wien—San Remo—Cannes között nagy kerülővel közlekedő luxusvonatot, két éjjelt kellett a vonatban tölteniök és négyszer átszállniok. Hosszas tárgyalások után a D. S. A. V. igazgatóságának végre sikerült Budapest és a Riviéra között Murakeresztur—Postumián át igen előnyös összeköttetést létrehozni. Eszerint már f. é. december hó 16-tól jövő április 7-ig minden vasárnap, szerdán és pénteken a Budapest d. v.-ről 7.35 órakor induló gyorsvonattal Nizzáig I.—II. oszt. háló, Ventimigliáig I.—II. oszt. személykocsi közlekedik, mely utóbbi állomásra másnap 16.20 órakor, Nizzába pedig 17.35 órakor érkezik. Vissza a közvetlen kocsik december hó 18-tól április 9-ig minden vasárnap, kedden és pénteken indulnak és pedig Nizzából 6.35 órakor, Ventimigliából 10 órakor és Budapest d. v.-ra másnap 21.55 órakor érkeznek. A vonatban tehát mindkét irányban csak egy éjjelt kell tölteni. A vonat mindkét irányban a legszebb vidékeken nappal halad és nemcsak a Riviérára, hanem Felsőitáliába, Délsvájcba és Délkeleti Franciaországba is kedvező utazási alkalmat nyújt. Menetdíjkedvezmény, a római nemzeti együttműködés kiállítása alkalmából A nemzeti együttműködés római kiállítása alkalmából (Prima Esposizione Nazionale della Cooperazione) f. évi november 16—30-ig az olasz államvasutak vonalain Rómába és vissza 30 százalékos menetdíjkedvezmény élvezhető. A kedvezményes jegy 10 napig érvényes. A budapest—wieni repülőjárat megszűnése A Magyar Légiforgalmi r. t. közli, hogy járatai Budapest—Wien között f. hó 17-ével megszűntek. KÖZGAZDASÁG Eredményes külkereskedelmi forgalomra van szükség A „Magyar Hét" után írta: Kun Pál A magyar termelés nagy propagandahete lezajlott. Hogy az akció azt az erkölcsi célt, amelyet maga elé tűzött, nagyjában elérte, bátran kijelenthetjük, mert hiszen sikerült felhívni az ország lakosságának figyelmét arra, hogy igenis a magyar iparnak ma már vannak produktumai, amelyek minden összehasonlítást kiállanak bármely idegen származású cikkel. A megdöbbentő adatokkal, melyeket újságokban, plakátokon és egyéb módon állandóan a közönség lelkiismerete elé tártak, elérték azt, hogy a közgazdasági problémák iránt nem érdeklődő rétegek is ma már tisztán látják külkereskedelmi forgalmunk aggasztóan súlyos voltát. A „Magyar Hét" anyagi eredményéről számot még nem vethetünk, mert ennek a reklámhadjáratnak igazi hatása csak a külkereskedelmi mérleg adataiban fog szemmelláthatóan kibontakozni. Ebben a vonatkozásban nem érdemes jóslásokba bocsátkozni, várjuk meg, mit fognak mondani a számok. Tény az, hogy az oly nagy lendülettel megindított akciót a magyar