Jogállam, 1910 (9. évfolyam, 1-10. szám)

1910 / 5. szám - Léghajózási jog

394 KÜLFÖLDI JOGÉLET. tendö cselekményeket meghatározni és büntetéssel sújtani, szükséges, hogy a nem katonáknak a katonai bűncselekmények némelyikében való részessége a polgári büntetőtorvénykönyvben szabályoztassék. Ez megtörtént a javaslat 132. és nj. §-aiban, melyek csekély eltéréssel a Btk. 453. és 454. §-ainak tényálladékát veszik fel és büntetik. Büntetendő és pedig békében elkövetve két héttől két évig, háborúban elkövetve három hónaptól öt évig terjedhető fogházzal (az első esetben eshetőleg elzárással), ki a monarchia valamely katonai személyét szökésre, vagy a katonai büntetőtörvénykönyv szerint bűntettnek minősitett szolgálati kötelességsértésre csábítja, csábítani megkísérli vagy ily cselekményhez segélyt nyújt. Büntetendő továbbá (békében elkövetve egy héttől egy évig terjedhető fogházzal vagy elzárással, háborúban elkövetve két héttől két évig terjedhető fogházzal), ki a nélkül, hogy eziránt előzetesen megegyezett volna, valamely szökevény menekülését elősegíti, vagy azt magánál elrejti. A közeli hozzátartozónak segítése a szökésben nem büntethető. A jogtalan toborzás büntetendő cselekményét követi el és a 134. §. szerint két héttől két évig terjedhető fogházzal vagy elzárással büntetendő, ki a kormányhatalom beleegyezése nélkül a monarchia valamely alattvalóját idegen hadi szolgálatra felfogadja, vagy egy ilyen felfogadottat az idegen hatalom kezére juttat. Miután e cselekmény legtöbbször nyereségvágyból követtetik el, a szabadságvesztés büntetés mellett pénzbüntetés is kiszabható 2000 koronáig terjedhetőleg. Dr. Angyal Pál. I/éghajósási jog.* A jogtudomány nemcsak hogy lépést tart a technika fejlődésével, de sőt elébe vág, tul is szárnyalja. A repülősport az utolsó pár esztendő folyamán mindenesetre rendkívüli módon fejlődött, hisz vannak államok, a melyeknek léghajó állománya több százra rug ; a kormányozható léghajó s a repülőgép problémája is felette nagyot haladt a megoldás irányában, de azért közlekedési eszközeink sorába még semmiesetre sem sorolható sem a repülőgép, sem a kormányozható léghajó. Daczára ennek, a külföldi jogtudomány máris behatóan vizsgálja, vitatja a légi közlekedés nyomán majdan sarjadzandó jogi problémákat. Az «Institut de droit international» már 1902-ben foglalkozott idevágó kérdésekkel, egyik tagja Achille Fauchille: «Projet de réglement sur le régime juridique des aérostats» czimmel teljesen részletesen kidolgozott tervezetét mutatta be egy, a léghajózásra vonatkozó nemzetközi konvencziónak. Az Institut, a mely * F. Mák: Das LuftschilT im internen Recht und Völkerrecht Zürich, 1908. Dr. j. Alexander Mayer : Die Erschliessung des Luftraumes in ihren rechtlichen Folgen (Frankfurt a/m. Knauer 1909.). Ernst Mumm : Die LuftschilTahrt und das Recht (Dokumente des Fortschritts Juni 1909).