A Jog, 1903 (22. évfolyam, 1-52. szám)

1903 / 21. szám - A büntető perrend némely kérdéséről

A JOG 81 zettel a közmunka- é> közlekedési m. kir. minisztériummal szem­ben valótlan tényállítást tettek. És ha ezen engedélyezési tárgya­láson felperes nemis volt jelen, a tárgyalást vezető országos kormányzati hatóság hivatalból öre volt az érdekelt felperes tör­vényhatóság érdekének is: ezen törvényhatóság érdekében az engedélyesek idézett nyilatkozatát a közmunka- és közlekedési minisztérium valónak vette. E valónak vett nyilatkozat alapján adta meg a minisztérium az engedélyeseknek az államvasutaktól kért 8 krnyi önköltségi díjtételt azért, hogy az engedélyesek is ama idézetben állított kocsikilóméterenkénti 8 kr. díjtételt szá­mithassák és ezért ellenszolgáltatásként a vmegyei segélyt meg­kaphassák Ha tehát való volt azon idézel arra, hogy az enge­délyesek az államvasutaktól előnyt, a vmegyétől segélyt elérjenek, a szerződő felek által egymás irányában tartozó hűség- és biza­lomból folyóan valónak és kötelezőnek kell tekinteni azon F. sze­rinti idézetet az ellenszolgáltatás tekintetében is, annál is inkább, mert a XIX. a. csatolt levelében alperes h. é. vasút maga is elis­merte, hogy S.-vármegye számára csupán a n.-atádi járási eli törv.-ha­tóságiutak építése és fentartásacéljából tartozik a kavicsot és követ önköltségen szállítani — egyéb ilynemű szállítmányoknál a keze­lési illetéken felül 16 kr. egységtételt kért megállapítani. A felek­közt vitássá vált perkérdés ekkénti elbírálása mellett a bíróság felp. kereseti kérelmét azért, mert szerződési kötelezettségének megfeleli, ezért kikötött viszontszolgáltatást ő is követelhet, jogos­nak tartván, azt megítélte és alperest mint vesztes felet a per­költs. megtérítéseié Kötelezte stb. A pécsi kir. Ítélőtábla (1902 juuius 9-én 489. sz. a.) a kir. tszék Ítéletét indokainál fogva helybenhagyja, stb. A m. kir. Kúria (1903 április 4-én 1,217/v. sz. a.). Annak megállapítása mellett, hogy az e^öbiróság ítéletében megjelölt szállítmányokra nézve az alperes által a felperes irányában köte­lezett önköltségi ár alatt az alperesnek az a költsége értendő, a mely a szállítás teljesítésével közvetlenül felmerült: a másodbiró­ság ítélete annyiban megváltoztattatik, hogy az ott megállapított 16 fii. egységárhoz — helyesen egységtételhez — és a kezelési illetékhez, hozzászámítandó még kocsikilométerenkint 1*6 fii. jármű használati dij és a kérdéses szállítmányokat esetleg terhelő szál­lítási adó, valamint a Barcs állomást érintő szállítmányoknál ugyancsak kocsikilométerenkint 324 fii. állomáshasználati dij, — megváltoztattatik továbbá a másodbirósá; Ítélete annyiban, hogy a kezelési illeték összegszerű meghatározása mellőztetik és hogy az alperesnek, mert megállapított kötelezettsége arra az időre terjedően állapittatik meg, ameddig az alperes üzletének kezelése iránt az alperes által az államvasutakkal kötött 2"/. a. szerződés hatályban van; azonban a Barcs állomás használati dijának ösz­szege tekintetében esetleg beálló változást a peres felek ezen időn belül is bizonyíthatják. Egyebekben a másodbiróság ítélete helyben­hagyatik, stb. Megokolás: Nem vitás a peres felek között, hogy a felperes által az alperes részére 10 éven át évenkint adott 25,000 K. segély ellenében az alperes szerződésileg kötelezettséget vál­lalt, hogy a nagy-atádi jbeli törv.-hatósági utak építése és fentar­tása céljából az alperes vonalán a kő- és kavicsanyagokat önkölt­ségi áron fogja szállítani. Vitás azonban az önköltségi ár összege és az, hogy az önköltségi ár alatt mi értendő s a jelen per tár­gya az önköltségi árnak és ehhez képest az alperes által a fel­peres irányában elvállalt szerződési kötelezettség mértékének bírói megállapítása. Az F. a. jvi kivonat egymagában nem alkalmas adat az alperes kötelezettsége mértékének megállapítására, mert abban nem foglaltatik az alperes részéről a felperes irányában tett akaratkijelentés; az egyéb becsatolt és beszerzett iratokból sem tűnik ki az alperesnek olyan kijelentése vagy ténye, amely­ből magából az önköltség összege megállapítható volna. Ennek következtében, tekintettel arra, hogy a meghallgatott szakértők véleményéből kitetszően, az önköltség szorosabb és tágabb érte­lemben vehető: elsősorban az döntendő el, hogy a jelen esetben az önköltség milyen értelemben veendő? Erre nézve pedig irány­adó, hogy a szerződő felek akarata mire irányult, jelesül, a szoro­sabb értelemben vett önköltségre-e, amely alatt az a tényleges kiadás értendő, amelyet a kérdéses szállítmány fuvarozása az al­peresnek közvetlenül okoz, avagy a tágabb értelemben vett ön­költségre, amelynél az alperesnek a kérdéses fuvarozással közvet­len összefüggésben nem álló, mindennemű összes kiadása figye­lembe veendő. Tekintve, hogy az alperes az önköltségi áron való fuvarozására a felperes által nyújtott 250,000 K. segély egyedüli ellenszolgáltatásaképp kötelezte magát, tehát nyilván azzal a cél­zattal, hogy a felperes biztos vagyoni előnyben részesüljön s hogy az alperes a fuvarozásából hasznot ne húzzon; tekintve, hogy a tágabb értelemben vett önköltség a felperesre nézve biztos anyagi előnyt nem biztosit, mert abban ama kockázat fedezése is ben­foglaltatik, amely a vállalattal jár; márpedig kizártnak látszik, hogy a szerződő felek akarata arra irányult, hogy a felperes a segélye­zés mellett még ilyen kockázatot is vállaljon; tekintve ,hogy ab­ban az esetben, ha a szállítási dij az alperesnek a szállítással köz­vetlenül felmerült költségét meghaladná, ebben az alperesre nézve más haszon is volna annyiban, hogy abból a szállítástól függet­len, egyéb költségre is fedezetet nyer; tekintve, hogy az állam­vasutakkal az üzletkezelés iránt kötött szerződés tárgyalása alkal­mával az alperes által az F. a. jkvben tett nyilatkozat is arra mutat, hogy az alperes a felperes irányában vállalt kötelezettségét ugy fogta fel, hogy neki a kérdéses szállításból bevétele nem le­het; tekintve, hogy az alperesnek 1892. június 18-án 61. sz. a. az államvasutak igazgatóságához intézett s onnan a per irataihoz beszerzett beadványából az tűnik ki, hogy az alperes által most alkalmazni kivánt önköltségi dij azonos összegű volna a nem-ked­vezményezett egyéb kavics és kőszálütmányok viteldijával; tekintve végül, hogy K. F. és P. J. szakértők véleményéből az is kitűnik, hogy a vasutak által ugy egymás között, mint más vállala­tokkal kötött szerződésekben mindenkor a szűkebb értelemben vett önköltség jön figyelembe: szükségképpen következik, hogy a peres feleknek szerződési akarata a köztük létrejött megálla­podás alkalmával a szűkebb értelemben vett önköltségi árra, vagyis arra irányult, hogy a felperes az alperesnek csupán a kér­déses szállítással közvetlenül felmerülő kiadásait térítse meg. Ilyen kiadásként pedig mindaddig, mig az alperes üzlete a 2'/. alatti szerződés szerint kezeltetik — a jelen perben más nem mutatta­tott ki, mint a 2-/. a. szerződésben megállapított 16 fii. egység­tétel az ennek 10°/0-át tevő járműhasznalati dij, a kezelési illeték és — attól az időponttól kezdve, midőn az alperes szállítási adómentessége megszűnik — a szállítási adó; valamint azoknál a szállítmányoknál, melyek Barcs állomást érintik, a K. F. és P. J. szakértők véleménye szerint kocsikik méterenkint 3'24 fillért tevő állomáshasználati dij. Az alperes részéről az önköltség alakulásához ezeken felül számításba venni kivánt egyéb kiadás nem közvetlenül a kérdéses szállítás teljesítésével merül fel; éspedig az által a minimális jármű­használati dijnak az egységtétel 10°/0.át meghaladó ama részére nézve is, mely a szállítás tényleges teljesítésétől független. A keze­lési illeték összege szerint való megállapítását azonban mellőzni kellett, mert a 2/. a. szerződés szerint ennek a szerződésnek kor­látai között az illeték összegét mindenkor az államvasutak igaz­gatósága állapítja meg s miként a per adataiból kitetszik, eddig is már változás alá esett. Az alperes kötelezettségének mértéke a 2-/. alatti szerződés határozmányai alapulvétele mellett állapíttat­ván meg, az ekképp megállapított kötelezettség csakis arra az időre terjedhet, amig ez a szerződés hatályban van, már pedig a szerződés 13, §-ban foglalt rendelkezés mellett sincs kizárva, hogy a szerződés hatálya esetleg az alperes engedélye tartamának lejárta előtt megszűnik; kivétel e tekintetben a Barcs állomás használati dija, amelynek összege nem a 2'/. a. szerződés határozmányain, hanem az eddigi forgalomnak a jövőben változható adatain ala­pul; ugyanazért ennek összege tekintetében az esetleges időközi változás bizonyítása megengedendő. A lényegileg és nagyobb részben pervesztes alperes a fel­peres perköltségeinek viselésére is kötelezendő stb. Bűnügyekben. Tekintve, hogy a súlyosabb büntetési tételt tartalmazó bűn­tettre nézve az esküdtek határozata ki nem terjedt és ez okból a btk. 349. §. utolsó bek. alapján, a büntetés ki nem szabható, — hanem az esküdtek határozatához képest a btk. 279. §. és 348. §. alapján a btk. 96. 99. és 100. §-ainek figyelembe-vételével, — valamint figyelemmel az ezen bűntetteken felül megállapított kéttendbeli lopás bűntettére, a btk. 340. §-ra való hivatkozással is, — csak összbüntetés szabható ki: — ezeknél fogva a bp. 385. §. 2. p.-ban meghatározott semmisségi okból a sem. panasz­nak helyt adni. a kir. tszék, mint esk. bíróság ítéletét részben, éspedig a btk. 349. §. utolsó bek. alapján kiszabott büntetésre nézve a bp. 437. §. 3. bekezdéséhez képest megsemmisíteni kellett. A m. kir. Kúria (1903 évi márc. 18-án 2,447/B. sz. a.) gyil­kosság, rablás és lopás bűntettei miatt vádolt G. Baruk B. elleni bűnügyében következőleg itélt: semmiségi panaszok elutasittatnak. Azonban a bprt. 385. §. 2. p.-ra alapított semmiségi panasz alaposnak talál­tatván, a bpesti kir. btő tszéknek, mint esküdtbiróságnak Ítélete részben, éspedig a G. Baruk B. vádlottra kiszabott szabadság­vesztés büntetésre és a politikai jogai gyakorlatának felfüggesz­tésére vonatkozó mellékbüntetésre nézve megsemmisíttetik, a vád­lott a btk. 249. §. utolsó bek.-re való hivatkozás mellőzésével a btk. 379. §., 348., 340., 96., 99. és 100. § ai alapján, összbünteté­sül a mai naptól számítandó 15 évi fegyházra, továbbá a btk. 289., 341. és 354. §-ai alapján 10 évi hivatalvesztésre és politikai jogai gyakorlatának ugyanily tartamú felfüggesztésére ítéltetik. A vád­lott által a mai napig szenvedett vizsg. fogsággal, a btk. 94. §-a alapján 1 év kitöltöttnek vétetik, stb. Megokolás: stb. A vádlott és védője által használt anyagi semmiségi okokra nézve, éspedig: a bp. 385. §. 2. p.-ra alapított semmiségi panaszra vonat­kozólag: Tekintve, hogy az esküdtekhez intézett kérdések, a vádlot­tat terhelő bűncselekményeknek mindegyikére a M. Teréz sérel­mére elkövetett bűncselekményekre nézve és külö.i-külön csopor­tokba tétettek fel; éspedig ezek közt a szándékos emberölés bűn­tettére külön, a rablás bűntettére szintén külön, mint önálló cse­lekményre és ennek folytán az esküdtek a kérdésekhez képest a bűnösséget e két bűncselekmény tekintetében külön mondották ki; tekintve, hogy a megállapított szándékos emberölés bűntetté­nek szebadságvesztés büntétését a btk. 279. §-a, a rablás bűn­tettének büntetését pedig a btk. 348. §. határozza meg, ellenben a btk. 349. §. utolsó bek.-ben oly rablás bűntettére, mely szán ­dékos emberöléssel is követtetett el, tehát a szándékos emberölés bűntettével egybefoglalt rablás bűntettére, külön büntetési tétel

Next

/
Thumbnails
Contents