Hargitai László (szerk.): Nemzetközi közúti árufuvarozás - CMR. Az 1956-ban, Genfben kötött CMR Egyezményről, a hazai ítélkezési gyakorlat összeállításával (Budapest, 2008)

21 3. A CMR Egyezményről Az alább bemutatásra kerülő jogesetek közül a jelen 4. Cikkhez kapcsolódó azért érdekes, mert a hallgatólag ráutaló magatartással létrejövő szerződés kérdésében ad iránymutatást. Ilyen ráutaló magatartás, ha a fuvarmegbízás címzettje nem válaszol ugyan, de a megbízás tartalmának megfelelően elkezdi a fuvarfeladat teljesítését, azaz kiáll a felrakóhelyre a megjelölt időpontban. Nehéz azonban eldönteni, hogy a kapott megbízástól eltérő pl. következő napi kiállás hallgatás mellett ráutaló magatartással létrejött szerződés késedelmes teljesítését jelenti-e, vagy azt, hogy a felek között nem volt megállapodás a kiállás időpontjára, és ezért szerződésszegésről sem beszélhetünk. A szerződéskötés körébe tartozik még a keretszerződések kérdése is. Gyakran előfordul ugyanis, hogy hasonló fuvarfeladatok nagyobb számban jelentkeznek azonos fuvarozó és fuvaroztató kapcsolatában. Ilyen esetben általában keretszerződésbe foglalják azokat a feltételeket, amelyek valamennyi fuvarfeladat tekintetében azonosak. Ilyenek lehetnek a fuvarozandó áru fajtája és mennyisége, a fel- és lerakóhelyek, az egyes fuvarfeladatok megrendelése és azok teljesítése, biztonsági előírások, okmányok kezelése, a fuvarozás útvonala, a fuvardíj megfizetésének rendje, felelősségbiztosítás és szállítmánybiztosítás kérdése, jogválasztás, választottbíróság kikötése jogviták esetére. A multimodális fuvarozás során, a rakott félpótkocsik felrakóhelyen való felakasztása az üres félpótkocsi otthagyásakor, az uszályra, kompra, vasútra való felvontatása, majd onnan címzetthez való elvontatása is tárgya lehet ezeknek a keretszerződéseknek. 3.3.2. A fuvarlevél példányszáma, több jármű, vagy részrakományok (CMR Egyezmény 5. Cikk) A CMR Egyezmény 5. Cikke szabályozza a kiállítandó fuvarlevél példányszámát és azokat a helyzeteket, ha a fuvarozandó árut több járműre rakják fel, vagy ha az részrakományokra oszlik: „1. A fuvarlevelet három eredeti példányban állítják ki; azokat a feladó és a fuvarozó aláírja. Ha annak az országnak a jogszabályai, ahol a fuvarlevelet kiállítják, megengedik, ezek az aláírások nyomtatottak is lehetnek, vagy azok a feladó és a fuvarozó bélyegzőjével is helyettesíthetők. A fuvarlevél első példányát a feladó kapja, a második példány az árut kíséri és a harmadikat a fuvarozó tartja meg. 2. Ha a fuvarozásra szánt árut több járműre kell felrakni, vagy az különböző árufajtára, illetőleg részrakományra oszlik, mind a feladó, mind a fuvarozó követelheti, hogy annyi fuvarlevelet állítsanak ki, ahány járművet használnak, vagy ahány árufajta, illetőleg részrakomány van. "