Térfi Gyula (szerk.): A Budapesti királyi ítélőtáblák felülvizsgálati tanácsainak elvi jelentőségű határozatai. XVIII. kötet 1913-1914 (Budapest, 1916)
2 Budapesti kir. ítélőtábla. fenntartja, ugyanazt a körülményt mint elbocsátási okot később nem érvényesítheti. A kir. Ítélőtábla ezt a panaszt sem találta alaposnak azért: mert azokkal a tényekkel szemben, melyeket az alperes az elbocsátás okául felhozott s a melyek a felebbezési bíróságot arra a meggyőződésre vezették, hogy felperes munkakörének betöltésére képtelen volt, felperesnek kellett volna állítani és bizonyítani, hogy a felhozott esetek után még bizonyos ideig alperes szolgálatában maradt és jelét adta használhatóságának. Azonban ilyen irányban az alsóbiróságok előtt nem hozott fel tényállítást, hanem csak a felülvizsgálati kérelemben mint jogi tételt állítja fel, hogy a munkára való képtelenség hátrányos következményei a segédre nézve nem állhatnak be, ha a főnök a képesség hiányát elnézi. De ez a jogi álláspont sem helytálló, mert a képesség hiánya nem esik oly megítélés alá, mint valamely szolgálati vétség, a mit a főnök megbocsát, vagy meg nem bocsát, hanem a főnök egyideig a segédnek szakmájában való járatlanságát elnézheti, a nélkül, hogy elesnék elbocsátási jogától, ha a segéd a kellő jártasságot azután sem képes megszerezni. 2. Kártérítés a vasút ellen kocsi elgázolásáért. Közös kártérítés. Bizonyítási teher a vasút gondatlansága tekintetében. (1913 szept. 1. G. 292. sz. a.) A kir. Ítélőtábla: Ha az üzem veszélyessége csak a sértett fél gondatlanságával kapcsolatban vezetett a kár keletkezésére, akkor az üzem veszélyéből eredő különös felelősség helyt nem foghat, hanem a kártérítésre vonatkozó általános magánjogi szabályok alkalmazandók. Ezek szerint pedig a kár a vétkes felet terheli s ha mindkét fél gondatlansága hozzájárult a kár előidézéséhez, úgy a kárt közösen, vétkességük arányában, s ha az arány meg nem állapítható, egyenlő részben viselik. Tévesen döntött tehát a felebbezési bíróság, midőn a kárt egészen a vasút terhére rótta azon az alapon, hogy az alperes gondatlansága folytán a vasúti vágányokra jutott fogat elgázolása nem követke-