Büntetőjogi döntvénytár. Bírósági határozatok 6. kötet, 1974. január - 1975. december (Budapest, 1977)

járt, a vádlott a gépkocsit működőképes állapotba helyezte és az anyjá­val együtt — ebéd után — a gépkocsival elindult. Az egyik kereszte­ződés előtt balra kívánt fordulni, ezért az irány jelző készülékkel jelezte szándékát. Eközben nem figyelte meg, hogy az osztott pályás úttesten, szemben a menetiránynak megfelelő belső sávban, közlekedik egy Zsi­guli típusú személygépkocsi — amelyet T. Zoltán vezetett — mintegy 50—60 km/óra sebességgel. A vádlott figyelmét lekötötte az a körül­mény, hogy a sebességváltója nem működik megfelelően, és nem tudott kellő időben kapcsolni, ezért balra fordulva, a közben odaérkező sze­mélygépkocsi elé kanyarodott, aminek következtében a Zsiguli fékezés nélkül a vádlott által vezetett gépkocsi jobb oldalának ütközött. A baleset folytán a vádlott anyja a helyszínen meghalt, míg a vádlott és T. Zoltán 8 napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett. A vádlott gépkocsija teljesen használhatatlanná vált, a másik gépkocsi kb. 20 000 Ft értékben rongálódott meg. A védő a fellebbezési tárgyaláson — tekintettel arra, hogy a vádlott gyorsasági motorkerékpár-versenyző, élsportoló — azt a kérelmet ter­jesztette elő, hogy a Legfelsőbb Bíróság erre figyelemmel a vádlottat a motorkerékpár-vezetéstől ne tiltsa el. A motorkerékpár-vezetéstől eltil­tás ugyanis lehetetlenné tenné, hogy sportolói pályafutását a jövőben folytathassa. A Legfelsőbb Bíróság nem értett egyet a védő érvelésével. A baleset, amely a súlyos eredményre vezetett, a közúti közlekedés szabályai leg­alapvetőbb, legdurvább megsértése folytán következett be. A vádlott a legnagyobb felelőtlenséget tanúsította, amikor a forgalomban való rész­vételre alkalmatlan járművel vállalkozott, és ennek tudatában sem tanú­sított olyan körültekintést, amely akkor is elvárható lett volna tőle, ha gépjárműve teljesen üzembiztosan működik. Mindezekre figyelemmel a mindennemű járművezetéstől eltiltás mellékbüntetés alkalmazása szük­séges, mégpedig hosszabb időre, és ezt a szempontot az első fokú bíró­ság helyesen ismerte fel. Az a körülmény, hogy a vádlott motorkerék­pár-versenyző, a fentebb hangsúlyozott körülmények folytán nem ad számára lehetőséget ahhoz, hogy motorkerékpárral részt vegyen a köz­úti forgalomban, mert ez éppen olyan veszélyt jelent a közlekedés biz­tonságára, mintha egyéb járművel közlekedne. (Legf. Bír. Katf. III. 10/1973. sz.) (250/1975.) 7136. Nincs helye beszámításnak a járművezetéstől eltiltásba azon a címen, hogy a vádlott az elkövetett közlekedési vétségre tekintettel nem kapta meg — sikeres vizsgája ellenére — a vezetői engedélyt. Ilyen beszámításra csak már kiadott és a bűncselekmény kapcsán be­vont vezetői engedély esetén kerülhet sor. A járásbíróság a közepes fokú alkoholos befolyásoltság állapotában kölcsönkért motorkerékpárt vezető vádlottat 3000 Ft pénzbüntetésre ítélte. A vádbeli időben a vádlott gyakorló járművezetői engedéllyel ren­delkezett. Ezt tőle a rendőrség a bűncselekmény elkövetésének napján bevonta. A jelen cselekmény elkövetése után gépjárművezetői vizsgát tett, azonban a járművezetői engedélyét a rendőrség nem adta ki. 96

Next

/
Thumbnails
Contents