Mátyás Miklós (szerk.): Katonai büntetőjogi döntvénytár. Bírósági határozatok. 1973. január-1978. október (Budapest, 1979)

pás bűntette, visszaesőként elkövetett lopás bűntettének kísérlete, szökés bűntette, lopás vétsége miatt 5 évi szabadságvesztésre mint főbüntetésre és a közügyektől 5 évi eltiltásra mint mellékbüntetésre ítélte. A szabadságvesztést fegyházban rendelte végrehajtani. Kimondotta, hogy a terhelt feltételes szabadságra nem bocsátható. Az első fokú ítélet tényállása szerint a terhelt 1975 októberében vonult be sorkatonai szolgálatra. Korábban hat alkalommal volt büntetve különböző bűncselekmények miatt és ezek között öt esetben a bűnösségét a Btk. 291. §-ának (2) bekezdése szerinti lopás bűntettében is megállapították. A terheltre eddig négy ízben szabott ki a bíróság szabadságvesztést és ebből mintegy 4 évet le is töltött. Legutóbb 1975 áprilisában került szabadlábra és ezt követően vonult be katonai szolgálatra. A terhelt 1976. április 11-én szolgálati helyén kimaradást kapott és ez alatt K-n M. G. helyi lakos garázsát felfeszítette és onnan elvitte a nevezett Polski Fiat gyártmányú személygépkocsiját. A járművel az éjjeli órákban 180 km utat tett meg, hajnalban pedig azt a garázsba visszavitte. Időközben a gépkocsiból eltulajdonított mintegy 360 Ft értékű ingóságot. Ezek után 1976. április 17-én ugyancsak kimaradás alkalmával a szakszervezetek helyi tanácsának garázsába hatolt be és onnan egy Zsiguli gyártmányú személygépkocsit vitt el. E gépkocsi rendszámát egy másik gépkocsiról jogtalanul leszerelt rendszámtáblával cserélte fel és e hamis hatósági jelzéssel közlekedett. Kimaradásai alkalmával mintegy két héten át használta ezt a járművet és ezalatt azzal több mint 2600 km utat tett meg. A használat során a járműben mintegy 10 000 Ft kárt okozott, a kocsiból pedig eltulajdonította a jármű vezetőjének 4800 Ft készpénzét és 1500 Ft értékű ruhaneműt. 1976. április hó 30-án a terhelt ezzel a gépkocsival Gy.-re utazott, ahol gyorshajtás miatt a rendőrjárőr vele szemben intézkedni kezdett. A járőr egyik tagja a jármű ajtaját fogta, amikor a terhelt a kocsit nagy sebességgel elindította úgy, hogy ennek következtében az intézkedő rendőr elesett és 8 napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett. E cselekményei következményeként a terhelt előzetes letartóztatásba került. Ennek ideje alatt egy fűrészlapot csempészett be a fogdába, majd azzal több napon át tartó tevékenységgel a zárka ablakának vasrácsát átfűrészelte. Ezek után pedig az ablakon át 1976. július 3-án az éjjeli órákban megszökött. Szökése után nyomban feltörte a szomszédos utcában parkoló egyik taxi ajtaját és azzal folytatta útját. Üzemanyaghiány miatt azonban néhány száz méteres út megtétele után — 617 Ft kárt okozva — a járművet elhagyta. Ezt követően dr. K. T. k.-i lakos garázsát feltörte és onnan a nevezett Zsiguli gyártmányú gépkocsiját elvitte. A járművel Gy. községbe utazott és a kocsit két napon át használta. Időközben polgári ruhába átöltözve, a Mátra hegység különböző szórakozóhelyein járt, valamint M.-on közlekedett. 1976. július 5-én a járművet ki akarta cserélni és ezért F. B. m.-i lakosnak az utcán parkoló Volga gépkocsija ajtaját felfeszítette. Ezt azonban üzemanyag hiányában nem tudta elvinni. Magához vette azonban a kocsiban talált járművezetői engedélyt, személyazonossági igazolványt és a gépkocsi forgalmi engedélyét. Ezek után a dr. K. T.-tól a fenti módon megszerzett járművel S.-ba utazott, ahol a szálló elől egy külföldi állampolgár által 27