VJESNIK 16. (ZAGREB, 1914.)

Strana - 313

313 češku objačene, i letnoga notariuša našega, drugac takaiše varaša ovoga Koprivničkoga prisežnoga vicenotariuša rukum potpisane lastovitum potvrdili smo i van dali. Vu Koprivnici, dan 22gi meseca februara leto jezero sedemsto šesdeset i šesto. Lectum et extradatum per me Michaelem JakŠić praefatae civitatis Kapronczensis juratum vicenotarium et praecitatae czehae actualem notarium manu propia. Sami artikuluši, koji se čuvaju u Koprivnici, pisani su na pamučnom papiru pismom dosta jasnim a pravopisom magjarskim. Vezani su u jednostavne korice, a nekoć je na rukopisu visio pečat na crvenozlatnoj vrpci, kojega danas već žalibože ne imade gore. Dašto. da smo „artikuluše" prepisali današnjim našim pravopisom osta

vivši svagdje osebinu kajkavštine, dodavši interpunkcije prema smislu i sadržim'. Ljetos (1915.) navršuje se sto godina, što je umro B. Hacquet, jedan izmedju prvih narodopisaca, koji su prije 100 i više godina pisali o narodopisnim osobitostima slavenskih zemalja i naroda. Porijeklom bio je Hacquet iz Bretagne u Francuskoj (rod. 1740.), a djelovao je dulje vremena i u Ljubljani kao profesor kirurgijena liceju, te je izdao na pr. „Abbildung und Beschreibung der süd, west und östl. Wenden, Illyrier und Slaven" (Leipzig, 1801.),' koje je djelo bilo prevedeno i na francuski je^ik. Ljubljansko „Muzejsko društvo", čije je glasilo „Carniola", posvećuje ljetos jedan broj posvema Hacquetovoj uspomeni. Ja ću ovdje upozoriti na putopis, što ga je Hacquet priopćio u „Abhandlungen einer Privatgesellschaft in Böhmen etc." (IL, Prag, 1776.) o svojoj naučnoj ekskurziji iz Ljubljane u Zemun g. 1775. („Uber verschiedne, auf einer Reise nach Semlin, ge

sammelte Beobachtungen"). Poznati abbé Gruber

1

) primio je od dvora nalog, da pretraži Savu do Beograda. U smislu toga naloga otpremio je 26. septembra 1775. iz Ljubljane brigantinu sa 12 malih topova i jedan transportni brod na dva vesla; na oba broda bilo je 20 ljudi. Grubera je na putu sprovodio Hacquet. Oba ova naučnjaka vozila se do Krškoga po kopnu (i to 27. septembra). Dne 29. sept, ukrcaše se u Krškom na brigantinu, te se snjom dalje vo

ziše do Beograda. Vožnja je trajala 15 dana. Od 29. na 30. septembra noćili su u selu Mali Otok, a 30. stigli su u Zagreb. O Zagrebu pripovijeda Hacquet medju drugim osobito ovo: „Diese Stadt ist auf einer Anhöhe, eine halbe Meile von der Sau, erbauet, welche aber vormals an den Mauern der Stadt vorbey floss. Wir blieben bis zum 2ten October daselbst. Rheumatisme und Fieber herrschten dieses Jahr sehr stark; ja ich glaube nicht dass ein Land fruchtbarer an diesem Uebel seyn könne, als Ungarn und Illyrien. Bey einem Trödler in der untern Stadt fand ich drey Kinder, die am Fieber krank lagen. Bey zwoen derselben stellte sich solches allezeit am fünften Tage um die nämliche Stunde, das ist um 9 Uhr Abends ein. Wenn man das Land genauer kennet, so wird man die Ursachen der, hier unaufhörlich regierenden Fieber bald entdecken. Das Wasser, welches die Einwohner trinken, ist an sich selbst schlecht; die Nation halt sich dabey unrein; die Nächte sind sehr kalt, und die Tage sehr warm, wo man dann täglich der Gefahr ausgesetzt ist, durch die mindeste Erkältung die Transpiration zu hemmen. Diese letztere Ursache hat besonders dieses Jahr das meiste Uebel angerichtet. Der Schnee schmolz erst sehr späte im Sommer; die Kälte, welche das Schneewasser aus dem Gebirge in *) Jezuita, kroz 18 godina u Ljubljani profesor hidraulike, zaslužan za isušivanje ljubljanske bare. Priopćio Zlalko Kolander. B. Hacquetov opis putovanja u Zemun. (O stogodišnjici smrti B. Hacqueta).