ARHIVSKI VJESNIK 50. (ZAGREB, 2007)

Strana - 167

prometa od 2. lipnja 1992. zabranilo se cestovnim motornim vozilima i željezničkim vagonima u vlasništvu Savezne Republike Jugoslavije (Srbija i Crna Gora) ulazak na teritorij RH. Također se zabranilo cestovnim motornim vozilima i željezničkim vagonima iz RH prijevoz robe iz ili u Saveznu Republiku Jugoslaviju.

96 Odlukom Glavne skupštine Međunarodne željezničke unije - Union Internationale des Chemins de fer (UIC) od 10. lipnja 1992., Hrvatske željeznice postale su punopravnim aktivnim članom te organizacije. HZ dobiva internacionalni kod (78) pod kojim ostvaruje svoja prava i obveze u željezničkom europskom 97 sustavu. Temeljem čl. 4. st. 1. Uredbe o zabrani raspolaganja i preuzimanja sredstava određenih pravnih osoba na teritoriju RH

98 od 26. lipnja 1992., jugoslavenska željeznička tračnička vozila (putnički i teretni vagoni, lokomotive i dizel-motorna vozila) koja su se nakon donošenja navedene Uredbe zatekli na teritoriju RH prešla su u vlasništvo RH, odnosno Direkcije za državne robne rezerve. Odlukom 0 prenošenju željezničkih tračničkih vozila u vlasništvo Javnog poduzeća »HZ Hrvatske željeznice«

99 od 1. srpnja 1993. navedena vozila prenose se u vlasništvo Javnog poduzeća »HZ - Hrvatske željeznice«. Navedenom odlukom ostavljena je mogućnost zamjene preuzetih vozila za željeznička vozila Hrvatskih željeznica koja su ostala zatečena na prugama bivše Republike Srbije i Crne Gore. Sto se pak ratne štete tiče, dana 28. kolovoza 1991. donesena je Uredba o osnivanju i radu komisija za popis i procjenu ratne štete.

1 Ovom Uredbom propisano je osnivanje Republičke i općinskih komisija za popis i procjenu ratne štete nastale u RH na imovini fizičkih i pravnih osoba. Navedena Uredba prestaje važiti 14. studenoga 1991. kada je donesen Zakon o utvrđivanju ratne štete.

101 Navedenim Zakonom određuje se osnivanje i djelatnost Republičke, općinskih i posebnih komisija za popis i procjenu ratne štete. Štetu na velikim gospodarskim 1 drugim sustavima procjenjivale su Posebne komisije imenovane na prijedlog tih sustava, od strane Republičke komisije. Pod velikim sustavima smatrane su, temeljem Upute za primjenu Zakona o utvrđivanju ratne štete

102 od 20. svibnja 1993., i Hrvatske željeznice. Zakon o provođenju rezolucija Vijeća sigurnosti Ujedinjenih naroda u svezi sa sankcijama protiv tzv. SRJ (Srbije i Crne Gore)

103 proglašenje 29. studenoga 1993. NN. 32(1992). 1)1 Željezničar, list hrvatskih željeznica (Zagreb). 562(1992) (9. srpnja). w NN. 40(1992). <w NN. 64(1993). m

NN. 44(1991). 101 NN. 61(1991). m

NN. 54(1993). m

NN. 109(1993).