ARHIVSKI VJESNIK 46. (ZAGREB, 2003.)

Strana - 124

Na prijedlog Prometnog odjela Glavnog stožera domobranstva i u suglasnosti s Nastavnim i Ustrojbenim odjelom Glavnog stožera domobranstva, donio je glavar Glavnog stožera, pod br. 7871 od 7. svibnja 1942. rješenje da se od 15. svibnja 1942. imaju Zagreb i Sarajevo smatrati stalnim sjedištima zapovjedništava prometnih sklopova Željezničke bojne.

63 Iz uredovnice Prometnog odjela Glavnog stožera javljeno je svim zapovjedništvima i jedinicama da se Željeznička bojna 8. svibnja 1942. preselila iz Broda n/S u novo stalno posadno mjesto Požegu.

64 Pri Željezničkoj bojni u Požegi postojala je Željeznička dočasnička škola koja je ukinuta 1. siječnja 1943.

65 Dana 13. listopada 1941. donesena je Zakonska odredba o Željezničkoj ustaškoj vojnici.

66 Temeljem te Odredbe osnovana je Željeznička ustaška vojnica kao posebno ustaško tijelo, čija je zadaća bila osigurati siguran i uredan promet Hrvatskih državnih željeznica na cijelom podmčju NDH. Osim toga, ona je trebala obavljati stražarsku službu na željezničkim pmgama, željezničkim zgradama (kolodvorima, ložionicama, skladištima, radionicama) i uređajima te pratiti vlakove i bdjeti nad kretanjem putnika i prometom tereta. U Željezničku ustašku vojnicu svrstali su se u prvom redu ustaše djelatni željezničari, odnosno bivši željezničari. Na čelu vojnice bio je zapovjednik Željezničke ustaške vojnice sa sjedištem u Zagrebu. Njega je imenovao poglavnik. Vojnicu su sačinjavale dvije željezničke ustaške bojne i zapovjedništvo Željezničke ustaške vojnice. Sjedište jedne željezničke ustaške bojne nalazilo se u Zagrebu, a druge u Sarajevu. Svaka bojna dijelila se na tri sata, svaki sat na tri voda, svaki vod na tri roja, a svaki roj na potreban broj ophodnja. Temeljem Zakonske odredbe o pripadnicima Željezničke ustaške vojnice od 27. studenoga 1941. pripadnici vojnice dijelili su se na časnike, dočasnike i vojničare (izvršno osoblje). Sve časničke činove dodjeljivao je osobno poglavnik NDH, a dočasničke zapovjednik. Svi pripadnici vojnice bili su dužni u službi i izvan nje nositi službenu odoru, a morali su, prigodom stupanja u službu, polagati pred zapovjednikom, a ovaj pred poglavnikom, propisanu ustašku prisegu. Proračun Željezničke ustaške vojnice bio je sastavni dio Ministarstva prometa i javnih radova.

67 Dana 27. studenoga 1941. 61 Obaviest Prom. br. 1534/1942., Vjestnik Ministarstva hrvatskog domobranstva, br. 22 od 22. svibnja 1942., Zagreb. Od 1941. kratica Željezničke bojne u brzojavima koji su se upućivali Prometnom odjelu Glavnog stožera hrvatskog domobranstva bila je - Zcb; vidi: Okružnica Prom. br. 3996/1941., Vjestnik Ministarstva hrvatskog domobranstva, br. 31 od 26. rujna 1941., Zagreb. Od 16. lipnja 1942. brzojavna kratica bila je - Zeboj; vidi: Vjestnik Ministarstva hrvatskog domobranstva, br. 26 od 20. lipnja 1942., Zagreb. 64 Prom. br. 1829/taj1942., Vjestnik Ministarstva hrvatskog domobranstva, br. 22 od 22. svibnja 1942., Zagreb. 65 Obaviest, br. 8/tajno/1943., Vjestnik Ministarstva domobranstva, br. 3 od 23. siječnja 1943., Zagreb. 66 NN 152/1941. 67 NN 191/1941.