Pataki Ferenc: Gyár a város szélén. Az EVIG Villamos Kisgépgyár rövid története (Cegléd, 1978)

A ceglédi ÉVIG Villamos Kisgépgyár harmadik szakaszának története

1973. január ■ -tői, 1977 végéig

1972. októberében beindult Kismotorüzemében már 1973. első félévében 10.816 db VZ—80-as típusú kismotort állítottak elő.

Ez a rövid időszak adott elegendő termelési tapasztalatot, de az is megállapítható volt, hogy nem elég a korszerű géppark, a korszerű technológia: megfelelően felkészült dolgozóknak is kell lenni. Ezt a felkészültséget az újonnan felvett, valamint a hagyományos területekről áthelyezett dolgozóknak kellett megszervezni. Ez pedig nem volt könnyű, elismerés jár azoknak a dolgozóknak, kik a Kismotorüzem új és magasszintű termelését elkezdték, sokszor nehéz tanulással kifejlesztették.

A Hajdúsági Iparművek még 1972-ben megkereste a ceglédi gyárat, s közölt igényét centrifugamotor iránt. Többen kaptak megbízást az igényelt motor tervezésére, a vezérigazgatói zsűri előtt a ceglédi tervezésű motor kapott jogot kivitelezésre.

A gyár a prototípust, a típusméréshez szükséges kísérleti darabokat 1972. októberében átadta bevizsgálásra a Hajdúsági Iparműveknek, honnan a jóváhagyás néhány nap múlva megjött.

1973. áprilisában már a teljes termelés megkezdődött.92 A megindult kismotorgyártás a gyár termelésének erős növekedését eredményezte, a jövőben még nagyobb fejlődés várható. Ezért a megnőtt feladatok, valamint a már Cegléden is érezhető létszámgondok szükségessé tették a munkásállományú dolgozók jövedelmének emelését.