Nagy József: A Közúti Gépellátó Vállalat története (Budapest, 1976)

Közúti Hídfenntartási Vállalat

Ezen helyezkedett el az a kábelköteg, amely a főváros északi részének biztosította az áramellátását. A hidat a kábelek sérülése nélkül kellett lebontani. S az "ötletes" emberek megint újat alkottak. Igen elhagyatott eszterga és marógép állt rendelkezésre. Ilyen gépekkel /tituláljuk tisztelettel azoknak/ akkor gyártottak először Magyarországon kúpos kábelfogót. Az átfeszítés művelete olyannyira jól sikerült, hogy

csupán néhány évre tervezett kábelfogók - nemrég "ünnepelték" 20 egynéhány éves születésnapjukat.

Az Erzsébet hid megmentésére érveket és ellenérveket felsorakoztató viták után került sor. Az egyik tábor az európahirü és szépségű "Erzsébet" mellett tette le voksát, a másik egy uj, teljesen más stilusu, más szerkezetű, u.n. kábelhidra adta szavazatát.

13.kép Lánchíd - roncsemelés

A Ferencz József hid /Szabadság hid/ 19^6. augusztus 20-ra újjáéledt. Ez a hid volt az első, amelyen át villamos forgalmi összeköttetés létesült Pest és Buda között.

A nagyforgalmu, újjáépített hid alatt az 50-es évek elején vette kezdetét a roncsok eltávolítása. Majd ezt követte az Északi Összekötő hid roncsának lebontása, mely szintén nem tartozott a könnyű feladatok közé.

18