Budapesti Értesítő, 1943. július/2

1943-07-22 [1852]

három héten már a szövetségesek hajóterének ei'ős megfí)gyatkozás£t eredményezte, amint ezt madridi hajózási korokban beszélik* Az Egyesült A\llamokban^ezért már alig adtak szénre kiviteli engedélyt. Éppen ugy a viteldíj felemelése ellenére sem lehetett az Azori szigetekre szóló szénszállítmányok számára haját bérelni* pedig az,eddigi 52 schilling és 6 perinis ár helyette 70 schillinget kínáltak* Ugyan igy eredménytelenül akartak hajót szsrezni a Buenos Airesből Peruba és Portugáliába irányuló gabonászállitmányok számára. A tartályhajó fuvardijakat időközben a Venezuela montevideoi vonalon 7*9 dollárra emelték fel, amihez még 148 $-os hadipótlék járul. Kubában torlódnak a oukorfeleslegek* amelyek az USA-ba való elszállításukra várnak, anélkül, hogy . akár a legmagasabb ajánlat mellett is hajót tudnának szerezni. /&&/ 45

*/^

^ i^lafrikában be zár

j

ák,az érőben szegény bányákat. Lisszabon, VII, 21,~ /hc/ Johannesburgjában sokat beszélnekarról, hogy az aranyban szegény ércoel rendelkező bányák egész sorát a háború tartamára,bezárják és személyzetüket a többi bányák között osztják szét, A tovább működő bányák a bezárt üzemeknek bizonyos kártalanítást fizdtnének. A vitában arra utalnak, hogy a bezárandó bánják ércfeldolgozása csal: akkor kifizetődő* ha teljes kapaoitás sal d olgoznak. Ez pedig arra tsaló tekintettel, hogy bányamunkásaiknak mind nagyobb részét kénytelenek a fegyverkezési iparnak átengedni, ez idő szerint lehetetlené /B.k./ fl6«/ j^

ig^a több Lisszabon, VII, 21. /ho/ A Financial News aruál számol be, hogy Anglia néhány piacáról hivatalosan is lemondott!; az USA javára. Eszerint Anglia több piac,közö ttük Kamerun, T

ladagaszkar, Angol és Hglland Nyugat-India kerékpár ellátását az US^-nak engedte át. /B.É./