Budapest, 2019. (42. évfolyam)
1. szám, január - ÉPÍTETT VILÁG - Rangos házak 2018
25 épített világ • épített világ • épített világ • épített világ • épített világ • épített világ • épített világ • épített világ • épített világ Az összeállítás forrása: bpnivodij.hu – BÉK Heterogén, karakterében még kialakulatlan környezetben épült a 24 órás használatú „közlekedési” objektum, ahol a mozgás és az emberek jelenléte fluktuálva bár, de állandó. A lejutási pont a föld alá kicsit hasonlatos ahhoz, amikor egy folyó, sziklaszorosba kényszerülve összeszűkül, felgyorsul s elhagyva a szorost, újra szélesen hömpölyög. A műszaki leírásban megfogalmazott célkitűzések végül is valósággá váltak: „a tervezés során a szokásos hazai közlekedési infrastruktúrák gyakran silány minőségű világának meghaladása s ezen a műfajon belül új etalon megmutatása volt a cél. A parkoló kiosztása, kényelmes gyalogos sétányra szervezett működési rendje, a szükségesen túlmutató növénytelepítés, a gondosan összeválogatott utcabútorok, a magasabb minőségű anyagok beépítése, a vízelvezetés rafinált megoldása mind-mind egy erőteljes koncepció mögé rendezve szolgálják ezt a célt.” A felépítmény átlátszósága, szerkezeti könnyedsége (és profizmusa) jó értelemben áll ellentétben a szint alatti, negatív világ tömör, vájt sziklaüregekre emlékeztető homogenitásával. Ez még azzal együtt is igaz, hogy a felszíni íves formák a föld alatt is megismétlődnek, továbbá, hogy a megvalósult felületek (beton és kismozaik) színviszonyai nem igazán meggyőzőek. Összességében azonban ki kell jelentenünk: soha rosszabbat ebben a városban! Őrmezői P+R Parkoló és Pavilon Budapest XI. Zelk Zoltán u. Kiemelt dicséretben részesült Építész tervező: Marp Kft. / Dévényi Márton, Gyürki-Kiss Pál, Dévényi és Társa Kft. / Dévényi Sándor Építész munkatárs: Marp Kft. / Lukácsi Nóra, Szabó Dávid Tartószerkezet tervezők: Speciálterv Kft. / Pál Gábor, Borzai Tibor Projektvezető: C-Terv Kft. / Terei Gábor Épületgépész tervező: Mészáros Olivér Építményvillamossági tervezés: Libella Lux Kft. / Nyári Ilona Épületszerkezet tervező: FRT Raszter Kft. / Reisch Richárd Tájépítész tervező: S73 Kft. / Mohácsi Sándor Akadálymentesítés tervező: Pozsonyi Éva Akusztikai és környezetvédelmi szakértő: Kotschy András Tűzvédelmi szakértő: Horváth Lajos Metró műtárgy áttörés tervezők: Főmterv Zrt. / Kovács László, Temesvári László Felvonó tervező: Schindler Hungária Kft. / Sütő Ferenc Közúti építmények tervezése: C-Terv Kft. / Czirokné Kovács Nóra Településivíziközmű tervezése: C-Terv Kft. / Bodrog Katalin Vízellátás tervezés: UK Generál Kft. / Székely Lajos Villamosenergia ellátás tervező: Vámos Mérnöki Kft. / Vámos István Gyengeáramú hálózat tervező: Antók Mérnöki Iroda Kft. / Antók Gergely fotó: Török Tamás (topogram.hu)