Budapest, 2018. (41. évfolyam)
9. szám, szeptember - Horváth Júlia Borbála: SÉTÁLUNK, SÉTÁLUNK - A gázos öntudat
BUDA PEST 2018 / 09 10sétálunk, sétálunk Most akkor a Római-partra megyünk ? – kérdezi az egyik gyakorlottabb kiránduló a másikat. Szinte... Feleli a másik kurtán, végül megszánja a tudatlant, és világosít: a gázgyári munkás annak idején nagyjából olyan szerencsésnek érezhette magát, mint az a mai lakos, aki közvetlenül Duna-parton lakik... De majd meglátod... Ebben maradnak, és a 34-es autóbusz vidáman kanyarodik az árnyas fasorra. Töltés és betonkerítés mellett vezet az út, nehéz elképzelni, hogy valaha élet nyüzsgött a kies gyárszomszédban. A kezdő azonban nem nyugszik, s hogy hasznosítsa az utazásra pazarolt időt, a telefonjából többféle ismertetőt kiolvas: Aquincum felé robogva a Szentendrei úton, fogalmunk sincs, hogy a Záhony utcánál, a bevásárlóközpont mögött elzárt, csendes szigetet rejtenek a hatalmas fák. (...) A Fő tér és környékének bebarangolása után bringára pattanhatunk, hogy megnézzük a város egyik legérdekesebb ipartörténeti emlékét, az 1913-ban megépült Óbudai Gázgyárat. A városi gázt – régebbi nevén légszeszt – kőszénből fejlesztették, és először világításra, később fűtésre használták. (...) Igazi békebeli, boldog időket idézünk a kátránytoronyban, a gázosok ’nagytemplomában’. Nem messze az egykori gyár bejáratától toporog a nép, biztonsággal kiválaszthatók, kik a lakosok, és kik a kirándulók – egy lélek sem jár erre az álmos délutánon. Még egy személyt várunk... Megígérte, érkeznie kell... Rövidesen begördül a kerékpáros, és az idősek otthona előtti biciklitárolóban lezárja a járművet, utána csatlakozik a többiekhez. Igen, itt vagyok, leg fontosabb név: Bárczy, igen... Bárczy István 1901-től 1906-ig a közoktatási ügyosztály vezetőjeként újjászervezte az iskolaügyet. Folyóiratokat alapított, sőt polgármester is volt, és a szívén viselte a gazdasági fejlődést. Hatására községesítették a gázműveket, az elektromos műveket, a villamosvasutat, a vásárpénztárat. Iskolák, lakások, szociális és kulturális intézmények épültek. Demokrata párti képviselőként röpiratot fogalmazott a magyar gázipar megvédéséről a külföldi befektetőkkel szemben. Néhány A Hajógyári sziget északi részén, az Északi vasúti összekötő híd közelében, az Óbudai Gázgyár ikonikus műemléki környezetében hamarosan megépül az új Velodrom, mely értékes ipartörténeti épületállománya miatt műemléki védelem alatt áll. Környezetében világörökség várományos területek helyezkednek el. Az új csarnok pályakerékpár-sportot komplex módon kiszolgáló, 2000-2500 (nagy nemzetközi világverseny esetén 4500-5000-re bővíthető) férőhellyel rendelkező létesítmény lesz. (forrás: e-epiteszet.hu) A gázos öntudat
