Budapest, 2010. (33. évfolyam)
5. szám május - Zsigmond Gábor: Minden hatodik órában
A narrátor mesél: A városi közlekedés ma világszerte a legsúlyosabb problémák egyike. Statisztikai adatok bizonyítják, hogy a járművek számának örvendetes emelkedése fővárosunkban is együtt járt a balesetek elszaporodásával. A villamosvasútnál, amely naponta két és fél millió utast szállít, sűrűn keletkeznek balesetveszélyes helyezetek. Ezek a film első mondatai, és mint látni fogjuk, az említett vészhelyzetek elkerülésében fontos szerep vár a körültekintő és figyelmes kalauzra. A film egyik főszereplője éppen ő, a másik pe-17 BUDAPEST 2010 május Minden hatodik órában Zsigmond Gábor A BUDAPEST márciusi számában – a nagyvárosi tömegközlekedés történetét feldolgozó SÍNEN ÉS FLASZTEREN sorozatban foglalkoztunk már a budapesti kalauzi hivatás és működés históriájával. Most pedig – ezzel a témával folytatva, s ismét a RETROJÁRAT múltidéző irásainak folyamához térve vissza, filmkockákkal is bemutatjuk ugyanezt a jelenségkört. A Fővárosi Villamosvasút megbízásából készült 1967-ben a „Minden hatodik órában...” című produkció. Mondhatni az utolsó pillanatban. Két évvel később, a budapesti közlekedési vállalatok összevonását követően ugyanis megszűnt a BKV járművein a kalauzi szolgálat. RETROJÁRAT
