Budapest, 2004. (27. évfolyam)

5. szám július - Fabó Beáta: A budapesti vámházak hírmondói

JÚLIUS 2QQ4/ 5 B U DAPKST nos Kórház területén található (bőr­gyógyászat, gyerekrendelő) 1900-ig a vámvonal legnyugatibb pontját ké­pezte. A város fejlődésével és terjeszke­désével a vámhatárok egyre kijjebb kerültek, az egyes vámhelyek vándo­roltak a városból kifelé, követve a vá­rosszerkezet aktuális változásait. Az 1880-90-es években megjelentek az egyemeletes közép- illetve sarokri­zalitos, főleg klinkertéglából emelt hasonló kiképzésű épületek Óbudán a Szentendrei úton a mai Filatori gát­nál, a Bécsi úton, Pesten a Kerepesi út-Százados út sarkán, a Kőbányai úton (a Könyves Kálmán kőrútnál). Ezek a mai napig megmaradtak más funkcióval. A mai Alkotás utca-Győri út-Csörsz utca közötti területen állí­tották fel a Budaörs felé irányuló for­galmat ellenőrző vámházat, melyet a régi Vöröskereszt Kórház (később Sport­kórház) bővítésekor, az 1970-es évek­ben elbontottak. A századvég évtizedeiben történt ha­talmas fejlődés következtében 1900-ban az egész vámvonal egységesen jóval kijjebb költözött. Pesten nagy­jából egybeesett a város határában ki­épült körvasúttal, Buda déli részén a vasúti töltéssel, északon a Redl-árok­kal, a budai hegyvidéken azonban he­gyen-völgyön, hegygerincen, dűlőkön át húzták meg a vonalat. 1899 júliusa és decembere között 42 új épületet emeltek hihetetlen gyorsasággal (hét vámház, nyoic vámfelügyelői ház, há­rom kirendeltségi épület és 24 őrház). A vámépületek között határkövek je­lezték a vámvonal helyét. A még ma is álló hét vámház típustervek szerint, egységesen épült fel, kétemeletes klinkertéglás, középrizalitos kialakí­tással, ezek a Váci úton, az Erzsébet királyné útján, a Kerepesi úton, a Fe­hér úton, a Kőbányai úton, az Üllői úton és a Fehérvári úton állnak. Ujabb változás történt 1930-ban: a vámvonal lényegében utolérte a város közigazgatási határát. Egyedül Buda déli része, a hegyvidék legkülső pere­me, Pest keleti csücske és a szigetek (kivéve a Margitszigetet) maradtak a vámhatáron kívüli területek. A csat­lakozó vámépületek többféle típus­terv szerint épültek, egyszerű, igény­telen, többnyire földszintes kialakí­tásúak voltak. Az ebben az építési hullámban keletkezettek közül be­azonosíthatóak a következő, ma főleg lakóházként funkcionáló épületek: a Törökbálinti út-Rupphegyi út ke­reszteződése, Budakeszi út 88. sz., a Nagykovácsi út-Hidegkúti út talál­kozásánál álló lakóház, Maglódi út 143. sz., Jászberényi út 86/b sz. Fel­tehetően vámépület volt eredetileg a Normafánál álló téli pihenő is. 1938-40 táján került sor az utolsó nagyobb módosításra, amikor újabb részeket vontak be a vámterületbe. Az ekkor készült új vámházak az előzőekhez hasonló módon jellegtelen, földszin­tes családi ház jellegű építmények voltak: a Budaörsi repülőtér őrségépü­lete, a Kerepesi út végén, a kis erdő­nél, a Jászberényi út végén, a Bécsi út 604. sz. alatt, a Szent László úton, a Balatoni út 143 sz. alatt álló épület. A városi vám és a fogyasztási adó 1950-ben megszűnt. A kisebb vám­épiileteket lakóházként, az emelete­seket részben középületként hasz­nálták tovább. A századforduló jelleg­zetes építményeit olykor lemeszelték. Mégis érdemes lenne megőrizni né­hány hírmondót közülük. • Kerepesi út

Next

/
Thumbnails
Contents