Budapest, 1977. (15. évfolyam)

8. szám augusztus - A címlapon: A Felszabadulás tér (Csigó László felvétele)

© 77.1378 Athenaeum Nyomda, Budape&i Felelős vezető: SOPRON! BÉLA vezérigazgató Terjeszti a Magyar Posta Központi Hírlap Iroda Budapest V., József nádor tér 1. Telefon: 180-850. Postacím: 1900 Budapest ndex: 25 151 Megjelenik minden hónap elején. Előfizethető bármely postahivatalnál, a kézbesítőknél, a posta hírlapüzleteiben és a Posta Központi Hírlap Iroda címén. Előfizetési díj: negyedévre 30,— Ft, félévr« 60,— Ft, egy évre 120,— Ft. Szerkesztőségi fogadóórák: hétfőn 11—13 óráig I., Országház u. 20 csütörtökön 10—13 óráig VII., Lenin krt.9—11. I. 121. Telefon: 223-457 Olvasószolgálat: VIII., Népszínház u. 24, Telefon: 130-022 Főmunkatárs: JÁVOR OTTÓ Rovatvezető: VARGHA BALÁZS Olvasószerkesztő: KÖVENDI JUDIT Képszerkesztő: SEBŐK MAGDA Szerkesztőségi titkár: WEISZ IMRÉNÉ A lap íves mélynyomással készül A TARTALOMBÓL: Fejér Gyula: Hegyvidéki gondok 3 Tamás Ervin: Komló 6 Árokszállási Éva: Ad, vesz, cserél 12 Lörincze Lajos: Otthonaim 18 Vargha Balázs: Galgóczi Erzsébet ítéletei ... 22 P. Szűcs Julianna: Sztehló Lilly üvegablakai a Városmajori templomban . . 24 FÓRUM Czigány Béla: Fák sorsa a nagyvárosban ... 27 Benedek István Gábor: Egy család a Ganzból 31 Szalai Pál: Csécsy Imre 34 Dr. Radnai Lóránt: A háromszáz éves Krisztinaváros 36 Gál Éva:: Óbudai dűlőnevek 40 A címlapon: A Felszabadulás tér (Csigó László felvétele A hátsó borítón: Iványi Grünwald Béla Völgyben (részlet) Schiller Alfréd reprodukcióin A Magyar Nemzeti Galéria tulajdona BUDAPEST a főváros FoLüoiraca n n FŐVÁROS FOLYÓIRATA ' * A szerkesztő bizottság elnöke: FARKASINSZKY LAJOS, a Fővárosi Tanács elnökhelyettese Főszerkesztő: MESTERHÁZI LAJOS Főszerkesztő-helyettes: BÁCSKAI LÁSZLÓ A szerkesztőség címe: 1014 Budapest I., Országház u. 20. Telefon: 351-918 Kiadja: A Lapkiadó Vállalat VII., Lenin krt.9—11. Felelős kiadó: SIKLÓSI NORBERT XV. ÉVF. 8. SZ. 1 977 AUGUSZTUS ÁRA: 10 Ft Szerkesztő bizottság: BUZA BARNA szobrászművész; FEKETE GYULA író; GARAI GÁBOR költő; GRANASZTÓI PÁL építész; Dr. HORVÁTH MIKLÓS, a Budapesti Történeti Múzeum főigazgatója; PATAKI JÁNOS, az MSZMP Budapesti Bizottság Agit.-prop. osztályának vezetője; RÉVÉSZ FERENC, a Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár igazgatója; Dr. SÁGVÁRI ÁGNES, a Fővárosi Levéltár igazgatója; SZILÁGYI LAJOS építésügyi és városfejlesztési miniszterhelyettes; Dr. TRAUTMANN REZSŐ, a Hazafias Népfront Budapesti Bizottságának elnöke FŐVÁROSOK BARÁTSÁGA Aszocialista országok fővárosai közötti együttműködés az utóbbi esztendőkben mind sokoldalúbb és szorosabb lett. Fontos állomást jelentett a kölcsönös érdeklődés alapján korábban kezdeményezett és ma már bevált „fővárosi napok" rendezvénysorozata, amelyet meghatározott időközönként tartanak a szocialista országok fővárosaiban. A rendezvények, találkozások célja, hogy megismerjük, bemutassuk a fővárosok fejlődését, átfogó képet kapjunk és adjunk a városok eredményeiről, törekvéseiről, a következő években várható fejlesztésről. A fővárosok „bemutatkozó" napjainak gazdag kulturális és várospolitikai programja egyúttal mindig kölcsönösen hasznos tapasztalatcsere. Különösen tartalmas kapcsolat alakult ki Budapest és Moszkva között. Fejlődésünk, szocialista építőmunkánk eredményeit a moszkvaiak legutóbb tavaly a „Budapesti napok Moszkvában" rendezvénysorozaton ismerhették meg: láthatták tablókon, maketteken fejlesztési és városrekonstrukciós terveink megvalósítását. Az ilyen bemutatkozások természetesen lehetőséget adnak a vendéglátó főváros életének, törekvéseinek közvetlen megismerésére is. A találkozások ugyanis gazdag eszmecserékre adnak alkalmat. A testvér fővárosok impozáns építkezéseiből, lakásépítési, szociális és kulturális, valamint közlekedésfejlesztési programjaiból minden alkalommal sok kamatoztatható tapasztalatot szerzünk. Budapest az idén a lengyel és a bolgár fővárost köszöntötte kulturális és várospolitikai rendezvényével. Varsóban a nagy érdeklődéssel kísért budapesti napok eseményei egyértelműen megerősítették a fővárosok közötti együttműködésnek ezt a formáját. Új kapcsolatok szövődtek a magyar és a lengyel közlekedési szakemberek között; eszmecseréjükben a világvárosokat foglalkoztató kérdéseket érintették s vitatták meg. Hasznos tárgyalásokat folytattak a tömegközlekedés lebonyolításának a helyi viszonyoknak és adottságoknak legjobban megfelelő kialakításáról, valamint a környezetvédelem feltételeinek sürgős megteremtéséről. E két kérdés megoldásában a varsói szakemberek budapesti tapasztalatokat is fel kívánnak használni. Földalatti vasútjuk építésében kamatoztatják a budapesti metró-ismereteket. A levegő szennyezettségének csökkentését célzó programjuk végrehajtásában pedig helyet kap Budapest trolibuszhálózatának fejlesztési terve varsói „feldolgozásbán". A lengyel fővárosban a magyar közlekedési szakemberek tanulmányozzák azt a számítógépes rendszert, amely 1