Budapest, 1975. (13. évfolyam)

6. szám június - Fekete Gábor: Kaposvár

gi és tudati fejlődéshez. A több tízezres munkásság kialakulása, az iparhoz felnö­vekvő város, az évi ötmilliárd forint érté­kű termelés, az egészségügyi hálózat ki­építése, az új főiskola, a város egész arcu­latának meglehetősen gyors változása az­tán oka és következménye is lett egy új atmoszférának. Gyorsjárat — és emeletes házak Ady Endre szimbolikus jellemzése for­dított értelművé vált: Kaposvár órái olyan sebesen járnak, mintha utol akarnák érni évszázadok mulasztásait. Az 1960. évi 50 ezer helyett ma 66 ezernél tart a kapos­vári lélekszám; a megyeszékhely ipara va­lósággal beszippantja a somogyi falvak la­kosságát. Sokan költöztek a városba, vagy éppen a szomszédos községeket — Kapos­füredet, Toponárt, Töröcskét — egyszerű­en bekebelezte a város. Nyilvánvalóan nem kelt különösebb meglepetést, hogy a ter­melőerők ilyen viharos fejlődésével az infrastruktúra nem tudott lépést tartani, de a viszonylag közeli múlt és a jelen kö­zött még így is olyan hatalmas a különbség a városfejlesztés javára, hogy emögött való­sággal eltörpülnek az urbanizációs feszült­ségek. A legkisebb budapesti kerületek népes­ségszámával azonos Kaposvár nagyváros lett, s ezt minden statisztikánál jobban ér­zékelteti az utca látványa: a városkép. 1961-ben még nem volt helyi buszközlekedés a városban, hiszen minden pontja gyalog­szerrel is könnyen, gyorsan megközelít­hető volt. Azóta a város kitágult. A szov­jet testvérvárosról, Kalinyinról elneve­zett új lakótelep s az idetelepült üzemek, intézmények miatt is. Ma már naponta har­mincötezer utast számlálnak a helyi autó­buszok, s mert Budapesten is bevált, meg aztán itt is szükség volt rá, immár gyors­járata is van a városnak. A másik látványa a kaposvári utcának — a többemeletes lakóházak és közintézmé­nyek sora. Ma itt ez látványosságnak szá­mít, mert még két évtizede is egyik kezén megszámlálhatták a lakosok az egyemele­tesnél magasabb épületeket. A már emlí­tett városvezetők jobb híján azzal érveltek annakidején, hogy a somogyi talaj nem bír­ja a magas épületeket, így hát maradtak a földszintes, többnyire vályogházas, kisab­lakos, vaskályhás házak. Ma az új lakótele­pen kívül a Munkácsy Gimnázium, a Május 1. úti társasházak, a Ságvári lakónegyed épü­letei, a Marx Károly közi lakótelep és az üzemek többségének épületei tövében mindinkább ritkulnak a földszintes Kapos­vár nyomai. S ha a kaposváriak már meg­szokták is, az idelátogatóknak mindenképp feltűnő a sok szobor, emlékmű, s egyéb képzőművészeti alkotás az utcákon, tere­ken. Az persze nem sokat mond, hogy a fel­szabadulás óta ezekből az alkotásokból több ékesíti a várost, mint amennyi annak­előtte évszázadokon át közszemlére került, de önmagában véve is meglepő a szabad­téri művészeti elemek nagy száma. A Med­gyesi készítette Rippl Rónai szobor, Rá­kóczi Ferenc, Fodor József és Gábor Andor mellszobra, Petőfi egészalakos szobra, a Művelődési Központ előtt felállított „Mun­kások" szoborcsoport, a színháznál levő „Nőalak", a könyvtár melletti „Kévekötő", a sántosi útkanyarban a Vörös Hadsereg győzelmét hirdető emlékmű, Latinca Sán­dor és társai kivégzésének színhelyén az emlékmű és egy sor más alkotás maradandó esztétikai élménnyel szolgál a szemlélők­nek. Új szerepkör küszöbén A településhálózatról szóló kormányha­tározat a délnyugat-dunántúli városok kö­zül Kaposvárt bízta meg a felsőfokú köz­pont — ennek megfelelően a felsőfokú ok­tatási központ — szerepkörének ellátásá­val. Az ország délnyugati részére különö­sen jellemzők a kisvárosok, amelyek föld­rajzi helyzetüknél, nagyságuknál, vonzás­körüknél fogva külön-külön nem tölthet­nék be semmiféle központnak a funkcióit. Hogy környékükön valamennyire mégis domináns szerepet játszhassanak, ahhoz szükség van a három nagyobb település: Kaposvár, Zalaegerszeg és Nagykanizsa együttes, összehangolt fejlesztésére. Ezt indokolják közös problémáik is: a viszony­lag csekély mérvű természetes szaporodás, új és új munkahelyek iránti igény, s —pél­dául Észak-Dunántúl városaihoz képest — a még elmaradott közművesítettség. Ka­posvárnak mint felsőfokú központnak a ve­zetésével, a három város olyan koordiná­ciót tudna megvalósítani az együttes be­ruházások, a munkamegosztás, a szolgál­tatásfejlesztés és a kulturális szektor ki­alakításával, ami a körzet számára pótolná az igazi nagyváros hiányát. A Magyar Urbanisztikai Társaság egyik legutóbbi ülésén változatlanul állást fog­laltak amellett, hogy Kaposvárott is fel­tétlenül az ipari fejlődés marad a megha­tározó tényező, csakhogy nem az eddigi formában. A városban mindinkább a „bá­zisipart" kell fejleszteni a kiegészítő-bedol­gozó ipar helyett, az ilyesfajta fejlesztés ugyanis gyorsabb és magasabb szintű fejlő­désre ösztökéli a várost is. Ugyanakkor a szelektív városfejlesztést Kaposvár csak ak­kor engedheti meg magának, ha nyújtani is tud valamit. Somogyország fővárosa eseté-Átjáró a Szolgáltatóház és a Somogy Áruház között 6

Next

/
Thumbnails
Contents