Budapest, 1974. (12. évfolyam)

3. szám március - Györffy Lajos: A közlekedés zavaró hatásai

Az alábbi mérési helyeket azzal az indokkal választották ki, hogy e csomópontokban az előzetes immissziós mérések szerint a levegő szennyezettsége már jelenleg is igen magas: 1. Mészáros utca — Krisztina körút keresztezése, 2. az Alagút két vége és közepe, 3. Kiskörút és Népköztársaság úti csomópont, 4. Nagykörút és a Rákóczi út keresztezése, 5. Majakovszkij utca eleje, 6. Tanács körút a Madách térnél, 7. Népköztársaság útja a Rippl-Rónai utca sarkánál és az Operánál, 8. Vörösmarty tér, 9. Soroksári út a Vágóhídnál. E helyeken az alábbi gázkomponenseket mérték: Kéndioxid (S02

) Nitrogéndioxid (N02

) Formaldehid (HCHO) Szénmonoxid (CO) Szénhidrogén (C„ H m

) Széndioxid (C02

) A gépjárművek káros komponenseket tartalmazó kipufogó gázai a legnagyobb koncentrációban olyan alacsony szinten helyezkednek el az úttest felett, amellyel mind a gyalogosokat, mind a gépjárművek vezetőit és utasait igen nagy mértékben veszélyeztetik. A méréseken alapuló tapasztalatok tanúsága szerint első lépésként már jelenleg haladéktalanul szükséges lenne a gépjármű kipufogó gázok szénmonoxid-és nitrogéndioxid-tartalmának csökkentése, mert ennek kezdeti elmulasztása a későbbiek során az eredményes emisszió- "ámú ábr

a

<Fibiin Tiborné r

a

'za

i

> csökkentés érdekében hozandó anyagi áldozatokat elviselhetetlen mértékben megnövelheti. Az 1. ábrán bemutatott forgalomszámlálási adatokra támaszkodva, a 2. ábra a gépkocsifolyamok csúcsóraterhelés alapján becsült káros zajszintjét is feltünteti. Az ábrából egyértelműen kitűnik, hogy a főváros jó néhány útvonalának, illetve csomópontjának zajszintje már igen veszélyes halláskárosodáshoz vezethet. Néhány útvonalon (Soroksári út, Margit-híd, Erzsébet-híd, Kossuth Lajos utca), illetve csomópontban (Boráros tér, Astoria, Nagyvárad tér, Baross tér) már 82 dB A zajszint körüli értékek is adódnak, melyek pl. az egyes iparilag fejlett országok előírásaiban szereplő s a gépjárművekkel kapcsolatos megengedhető maximális zajhatás szintjének értékét is elérik. Érdekes és szomorú táblázattal ismertet meg a főváros VIII. kerületének zaj szempontjából reprezentatívnak tekinthető helyeit műszeresen vizsgált és az adatokat értékelő egyik KÖTUKI tanulmány. (A táblázat alábbi kiragadott részletében az ,,a." a terület funkcióját, a ,,b." a közlekedési zajövezet szerinti besorolást jelöli.) 1. Rákóczi út, Palace hotel a) Nagyzajú, állandó tartózkodásra nem alkalmas terület b) Nagyzajú közlekedési övezet 2. József körút 14. a) Nagyzajú, állandó tartózkodásra nem alkalmas terület 1. számú ábra GEPKOCSIFOIYAMOK CSUCSORA TERHELÉS ALAPJAtl 8ECSÜI.T KAROS ZAJSZINTJE REPÜLÖK ZAJSZINTJE (OKI ADAT SZERINT) VASÚTI ZAJ 0+50 m-es OEiZ vcdótivolsaqi eloiras szerír