Budapest, 1972. (10. évfolyam)

9. szám szeptember - Mester Árpád: A belső városrészek jövője I.

Mester Árpád n belső városrészek jövője I. Belváros - városközpont Egy szürke téli délelőttön a Gellérthegyről letekintve a pesti irányba, körülbelül az rajzolódik ki a városból, amit Belváros alatt értünk. A változatos, sokhajlású tetősíkok felett néhány karcsú torony, a Parlament és a Bazilika kupolája, a Rákóczi úti irodaház kemény tömege, az előtérben a Duna-Intercontinental szálló magasodik. Ebben a képben ne­héz utcákkal körülhatárolni a területet, mert távolabb még lát­ható az Operaház zsinórpadlása, közel a Terézvárosi templomhoz, és még kivehető a volt New York ház érdekes tornya is. Van, akinek a számára a Bel­város fogalma szorosan kapcsoló­dik a Váci utcához, a Petőfi Sán­dor utcához és az utcák menti terekhez. Azokhoz az üzletekhez, presszókhoz, ahhoz a nyüzsgés­hez és tömeghez kötődik ez a fogalom, amit citynek is monda­nak. Kétségtelen, hogy abban a tá­gabb és ebben a szűkebb város­térben feszül a főváros központja, itt lüktet az élet a legintenzíveb­ben; hiszen ez egyben az egész ország szíve. A Belváros — szorosabban véve — a Szent István körút, a Kiskörút és a Duna közötti te­rületen fekszik. E terület három eltérü karakterű és rendeltetésű részre tagozódik. Hármas funkció Az északi, a Parlament mögötti terület az országos szintű igazga­tás központja. Itt működnek a legfelsőbb pártszervek és az ál­lamigazgatás, az ágazati irányítás intézményei. A területnek ez a rendeltetése megmarad a jövő­ben is. Lényeges változás nem várható a Belvárosnak ezen a részén. Kisebb beavatkozást je­lent majd a Szabadság tértől keletre, a Kiskörútig meglevő avult épületállomány elbontása. A bontás után felszabaduló terü­leten elsősorban parkolóházak­nak és ebbe a központba illő ren­deltetésű intézmények irodaházai­nak elhelyezése látszik kívánatos­nak. Az új épületek tömege és magassága nem konkurrálhat a városrész kialakult és jellegzetes sziluettjével. Úgy kell majd a be­építés rendszerét megválasztani, hogy az egész területegységre vo­natkozóan fellazítást eredményez­zen. A középső terület a kereskede­lem, a vendéglátás-szolgáltatás, a belföldi és külföldi idegenfor­galom központja. A Duna-parton hajdan e terület előtt volt a korzó, az előkelő, patinás szállodasor mentén, ahonnan a legszebb vá­roskép adódik a Gellértheggyel, a Várral, a Dunával és hídjaival, a budai hegyekkel és a Lánchíd mögött a Víziváros csipkés kon­túrjával. Ez a kép volt és marad Budapest emblémája; azt kíván­juk, hogy ilyen szépnek marad­jon meg az utókor számára is. A régi szállodasor a második világháború alatt csaknem teljes egészében megsemmisült. Egyet­len hírmondó maradt: a volt Bristol, később Duna Szálló. A megmaradt épületet lebontották a Duna-Intercontinental szálloda felépítése során. Az új szálloda a régi, kisebb szállók helyén új léptéket határozott meg a Duna­parton. A további szállodák al­kalmazkodni fognak a meglevő­höz, hogy végül nagyvonalú vá­rosképben egyesüljenek. A konk­rét megoldás még nem alakult ki; több alternatíva készült eddig. A szállodasor előtti Duna­korzó a későbbiekben kibővül a Duna felé. A jelenlegi villamos­vágányok felett egy széles és hosszú teraszon lehet majd sé­tálni, pihenni, alkalmasint na­pozni és gyönyörködni a dunai panorámában. A Váci utca, a Petőfi Sándor utca jelentősebb változás előtt áll. A közeljövőben felépülnek a foghíjakon a lakóházak. A két utcát üzletpasszázsok fogják át­szőni, és ezzel az utcák már meg­levő rendeltetése még intenzí­vebbé válik. A Március 15. tér, az egyik igazán világvárosi tere a fővárosnak, a földalatti gyors­vasút továbbépítése során módo­sul majd, főként a térszínen. A Metró majdani állomása a gyalogos mozgásokat fogja át­rendezni. Vitatott kérdés még a tér forgalmi megoldása Elkép­zelhető, hogy az észak—déli irány­ban átvezető forgalom utcasüly­lyesztést igényel például a Petőfi Sándor utca és a Kossuth Lajos utca keresztezésében. A forgalmi rendezés helyenként árkádosítás révén oldható meg, így a Belvá­rosban is megjelennek később az árkádok, amelyeket már meg­szoktak és megszerettek a buda­pestiek a Rákóczi út mentén. A Martinelli téren építés alatt áll a Főposta és ezzel véglegesen kialakulnak a téroldalak. Az új posta földszintje árkádosított lesz és áttört a Petőfi Sándor utca és a Városház utca között. A Város­háza mögött, a Kiskörút mentén irodaház és nagyáruház építését tervezik. A Belváros déli területe rend­kívül heterogén: egyedi karak­tere nincs ennek a városrésznek. Néhány egyetem működik a te­rületen belül, és egyetemek csat­lakoznak hozzá a Kiskörút túlsó oldalán, a keleti és déli részen. Ebből és az egyéb művelődési jellegű intézmények (pl. Károlyi Múzeum) ittlétéből következett, hogy a terület távlati rendelte­tése művelődési és oktatási le­gyen. A fejlesztésre elsősorban a délnyugati részen kerülhet sor, ahol avult az épületállomány. A terület rendkívül alkalmasnak látszik arra, hogy a távlatban je­lentkező, ma még nem meghatá­rozható igények kielégítésére tar­talékterületként szerepeljen. Területfelhasználás — közlekedés — fűtési rendszer Az előzőekből kimaradt né­hány, az egész Belvárosra vonat­kozó probléma: — A lakások számából kiin­dulva, a jövőben is mintegy 50000 ember fog itt élni. Meg kell oldani a lakosság alapfokú intézményellátását, és a központi funkciókból származó igényeket egyaránt. Ez azt jelenti, hogy minden esetben mérlegelni kell a területfelhasználást; csak az arányos fejlesztés engedhető meg, bármilyen rendeltetésű és nagy­ságrendű program kielégítése­kor. — A városközpontba nem illő 33

Next

/
Thumbnails
Contents