Budapest, 1968. (6. évfolyam)
10. szám október - Nagy Lajos: „Amatőr-szállodáink”
A Budapest környéki 64 település népességgyarapodása és forrásai Év Népességszám az év elején Növekedés illetve fogyás az előző népszámlálás adataihoz viszonyítva A növekedésből természetes \ vándorlási szaporodás nyereség Év 1000 fő százalék 1921 183,3 19 31 224,2 40,9 54,i 45,9 1941 264,5 40,3 30,7 63,3 1949 261,9 -2,6 — — i960 328,1 66,2 41,2 58,8 1966 395,3* 67,2 n,7 S8,3 * Az i960, január i-i népszámlálás adataiból kiindulva a születési, a halálozási és az országon belüli vándorlási adatok alapján tovább számított népesség Az időszakos vándormozgalomban azok a vidékiek vesznek részt, akik lakás hiányában ideiglenes bejelentővel albérletben vagy munkásszállásokon laknak a fővárosban, és hetenként utaznak haza állandó lakóhelyükre. Ezeknek a száma jelenleg már meghaladja a 90 ezer főt. A legújabb felmérések szerint a Budapestre naponként munkába járók száma, szemben az i960, év eleji 140 ezerrel, 1968 márciusában 160 ezer volt. Számuk 8 év alatt 20 ezerrel növekedett; a főváros munkaerő-vonzása tehát tovább erősödött. Az adatok szerint legtöbben — az összes napi ingázók 95%-a — Pest megyéből jár a fővárosba dolgozni. Ezen belül több mint 65% a Budapest környéki 64 településből. A környéki települések tehát igen jelentős munkaerőbázist jelentenek. Pest megye, az ország legnagyobb megyéje, iparosítottság szempontjából az elmaradott megyék közé tartozik. A környéki 64 település aktív keresőinek mintegy 50%-a dolgozik Budapesten. De ezen belül vannak települések, ahonnan az aktív keresőknek közel 70%-a ingázik a fővárosba. Sorrendileg Érdről, Vecsésről, Dunaharasztiról, Budaőrsről és Dunakesziről járnak a legtöbben a fővárosba. A budapesti ipari dolgozóknak több mint 16%-a ingázó, de vannak vállalatok, ahol az ingázók száma meghaladja az összes dolgozók 40%-át. Budapest környékről és az attól távolabb levő településekből a fővárosba irányuló inga-vándorforgalom lebonyolítása nagyrészt vasúton történik. A környéki 64 településből a fővárosba ingázók többféle közlekedési eszköz között választhatnak; kb. 50%-uk vasúton utazik. Az ipar decentralizálásáról hozott intézkedések ellenére az ingázással, mint a főváros munkaerőigényének egyik lényeges kielégítési formájával, továbbra is számolni kell. Tehát az ingázás, a lakóhely és munkahely elkülönülése, belátható időn belül nem szűnik meg. Agglomerálódás Az ismertetettekből kitűnően — az ipar munkaerő-vonzó hatására — a főváros felé vezető, sugárirányú közlekedési úthálózat mentén olyan kisebb-nagyobb települések jöttek létre, amelyekben a lakosság többségének létalapját fővárosi munkahelyek biztosítják. Emellett e települések lakói igénybeveszik Budapest egészségügyi és kulturális intézményeit, valamint kereskedelmi ellátását is. Ezeknek a településeknek a fejlődése, lakosságuknak gazdasági-társadalmi rétegeződése döntően a fővárostól függ. Azoknak a településeknek a területe, amelyek fejlődésükben a fővárossal való szoros kapcsolat hatását mutatják, ma már nem teljesen azonos az 1027/1960. sz. kormányhatározattal kijelölt 64 település területével, hanem annál kisebb. A legújabb vizsgálatok adatai azt mutatják, hogy a 64 település között több olyan van, amelynek Budapesttel való kapcsolata nem jelentősebb az agglomeráción kívül eső településeknél. Ennek figyelembevételével a budapesti agglomeráció — Budapesttel együtt — 46 településre, összesen 1669 km2 területre terjed ki, melyen 1967 elején 2 296 420 lakos élt. A nagy területre kiterjedő agglomeráció igen sok közgazdasági problémát is felvet. Az agglomerációhoz tartozó települések infrastrukturális (szociális, kulturális, egészségügyi, lakás) ellátottsága nagyon alacsony szinten van, amelynek emelése iránt egyre fokozódó igények jelentkeznek. Ezért feltétlenül szükséges, hogy a budapesti agglomerációhoz tartozó települések összehangolt fejlesztése a fővárosi és a Pest megyei tanács együttműködésével történjék. Villanyborotvák, borotva-alkatrészek, a jól ápolt férfi kozmetikai cikkei a legszélesebb választékban a Férfi illatszerboltban Budapest VII., Lenin körút 38 fcSUOAf-f: