Bérmunkás, 1952. január-június (39. évfolyam, 1713-1735. szám)

1952-03-08 / 1722. szám

1952. március 8. BÉRMUNKÁS 7 oldal ÜLJ LE MELLÉM, TESTVÉR! Irta: KOVÁCH ERNŐ Egy könyv van előttem, nem nagyon vastag, a nagysága 10x14 incs, szép kemény a kö­tése, tele képekkel, a szöveg kö­zött. Már harmadszor olvasom át és gyönyörködöm az eredeti fénykép felvételekben. Megva­gyok győződve róla, hogy ti e sorok olvasói, éppen olyan fá­tyolos szemmel, meleg szeretet­tel forgatnátok, mint én. Ezért szeretném eljuttatni minden egyes Bérmunkás olvasónak, de csak egy példány van belőle. Ezért invitállak benneteket, ül­jetek le mellém és együtt lapoz­zuk át ezt a könyvet. Persze ez a mellém ülés csak képletes, ezer és ezer mérföld választ el bennünket egymástól, igy csak az én szerény képességemmel adhatom oda nektek azt, amit én látok és olvasok. Egy magyar falu határába visz bennünket a könyv. Olyan falu, amilyen sok száz van a szülőhazánkban, a külömbség csak az, hogy egyik helyen ala­csonyabbak a dombok, a másik­nál magasabbak, vagy teljesen sik a terület. Egyben mind meg­egyezik és ez az, hogy nekünk elkellett hagyni ezeket a falva­kat, mert a jó termő magyar föld, nem birt eltartani bennün­ket, mert a földet a grófok, gentryk, bankárok birtokolták, nekünk csak hatosos napszám, szolgasors, csendőr, szolgabiró jutott a “tejjel-mézzel folyó Ká­naánból”. Ezért vettünk vándor­botot kezünkbe 20-30-50 évvel ezelőtt. A Dunántúlra viszlek benne­teket, ahol a Zichy, Festetich grófok ezerholdjai és a Zirci apátság kövér papjainak a 38 ezer hold földje feküdt. Ahol ma Európa legnagyobb vas és acélgyárát építi az uj Magyar- ország. Tudom, hogy akadnak olva­sók, akik felkiálltanak: “Na me­gint ott van e sorok írója a ked­venc témájánál, a Népi Demok- rárciánál, ahol az ő szemébe minden szép és jó, amelyekről nem adhat a valóságnak meg­felelő képet, annyira elfogult ezekkel az országokkal szem­ben.” ELFOGULTSÁG Ne fogj hozzá a bizonyítás­hoz testvér, önként elismerem, hogy elfogult vagyok. Elfogult vagyok és egész munkásmozgal­mi életemben elfogult voltam és leszek a munkásosztályt illető­leg. Hiszem és vallom, hogy egy meggyőződéses, öntudatos dol­gozónak, mindig elfogultnak kell lennie az osztályával szem­ben. Ahogy az ember megkülön­böztetően szereti a szükebb csa­ládját, éppen olyan módon kell szeretnie a nagyobb, tágabb ér­telemben vett családját a mun­kásosztályt. Ez nem jelenti azt, hogy ha­zugságokat írjunk le, hanem, hogy szeretettel, megértéssel ki­sérjük figyelemmel a munkás- osztály minden osztályharcos megnyilvánulását még akkor is, ha nem is értünk teljesen egyet vele. Ez vonatkozik nem csak ar­ra, hogy bérharcban soha sem lehetünk sztrájktörők, még ha egy reakciós szakszervezet veze­ti is azt, de fokozott mérték­ben áll ez fen ma, a Népi De­mokráciák esetében, amelyek­ben megdőlt a kapitalista rend­szer, amelyek élet-halál harcot vívnak a világméretekben elle­nük felvonuló, kapitalista impe­rializmussal szemben. Bizonyos, hogy ezek a kapita­lista rendszert nem a mi elkép­zelésünk szerint döntötték meg. Nekünk meg van a magunk el­mélete az amerikai tőkésekkel szembeni harcunkat illetőleg, a legvégső pontig. Nekik is van egy elméletük a végső célt ille­tőleg. Mi ma még az elméletnél vagyunk, nem tudjuk, hogy ezen az eméleten milyen válto­zásokat hoz a gyakorlati hely­zet annak idején, ők ma már a gyakorlati harcaikat vívják. Ök már megdöntötték a tőkés termelési rendszert és a saját elméletük szerint építik a szocia­lizmust, aszerint ahogy azt a gazdasági és politikai helyzet megszabja. Igen, elfogult szeretettel kell kisérni és erőnkhöz képest tá­mogatni gigászi harcukat, külö­nösen, ha oly hatalmasat alkot­nak, amilyennel ez a könyv is­mertet meg bennünket. Képben és írásban mutatja a Fehér me­gyei Dunapentele határában a nagy, szürkén hömpölygő vén Duna partján. Ha ezt összehasonlítjuk a Marshallizált országok, ameri­kai billiókkal támogatott, de folyton romló gazdasági helyze­tével, akkor méltányolni tudjuk amit a magyar nép saját erejé­ből alkot. DUNAPENTELE A második világháború végén Magyarország volt Lengyelor­szág után a legnyomoruságo- sabb helyzetben. Budapest és az ország jórésze romokban, az or­szág összes hidjai felrobbantva, gyárai szétbombázva, gépei, va­súti felszerelése elrabolva, állat- állománya elhajtva, a nép éhe­sen és rongyosan. Valami csodálatos akaraterő­vel, amelyet csak a szocialista irányítás válthat ki, hihetetlen rövid idő alatt eltakarították a romokat, újra építettek városo­kat, gyárakat, hidakat és meg­indult az ipari termelés, minden Marshall segély nélkül önere­jükből, amelyet még a legelfo­gultabb pogári újságíró is meg­csodál. Pár év után kilehetett adni az uj jelszót: Újjá építettük az or­szágot, most építsünk egy uj Magyarországot. “Magyarorszá­got a már fejlett ipari termelés­sel rendelkező mezőgazdasági országból, fejlett mezőgazdaság­gal rendelkező ipari országgá kell tenni” —• mondotta az öt­éves terv elején Rákosi Mátyás és ennek az egyik, legnagyobb alkotása a dunapentelei Vasmű. Dunapentele éppen olyan sá­ros, elmaradt falu, mint bár­mely más dunántúli község. Mégis miért esett erre a község­re a választás. Dunapentele köz­ponti fekvésű, a mai Magyaror­szágnak majdnem a közepén fekszik, Budapesttől csak 70 ki­lométerre és főleg mert a Duna partján fekszik és megfelelő nagyságú terület fekszik a köz­ség és a falu között, arra hogy egy ilyen nagy város és gyár felépüljön. Magyarországon még soha ehez hasonló alkotás nem tör­tént. A régi Magyarországon elképzelhetetlen volt, hogy ilyen építkezéshez fogjanak akkor, amikor más hatalmas építkezé­sek is folynak, mint az Inotai Erőmű, a budapesti földalatti vasút építése, a tiszai öntözőmü és egy csomó bánya és gyárte­lep nagyobbitása, modernizálá­sa, a lakások ezreinek építése, a mezőgazdaság gépesítése. 1949 novemberben lett elhatá­rozva egy vasmű építése, ettől az időtől kezdődik az előttem fekvő könyv. A TERVEZÉS A határozat meg volt, most már csak ki kellett dolgozni a tervet az első és nagyjából a második öt évre is, mikorra be­fejeződik az építkezés, de úgy, hogy már a második év végén az üzem fokozatos építés sze­rint megkezdje a termelést. A terv oly hatalmas volt, hogy hasonlót még magyar mérnök soha nem tervezett. A szovjetben már voltak ha­sonló építkezések, onnan kaptak egy főmérnököt, aki már terve­zett várost is, gyárat is. Az egész építkezés fejévé a magyar vasöntőtől jelöltek ki valakit, de a könyv se a főmérnök, se a vasöntő nevét nem említi. Ezer mérnök 8 hónapig dol­gozott a terveken, kidolgozva a legkisebb részletekig, az utolsó szögig mindent. Megállapították a költségeket 5 évre, amelyek 4 billió forintot tesznek ki. A terv kivitelét kidolgozták úgy, hogy évenként, sőt negyedévenként mit kell felépíteni, mennyi pénz, anyag, hány munkás szükséges. 1950-ben 61 millió, 1951-ben 168 millió forint értéket kell fel­építeni. A kidolgozott tervek 45 hatalmas kötetet tettek ki. A tervezés megindulása után, már megkezdődött a hely kije­lölése, az első legszükségesebb épületek felhúzása, egy hatal­mas irodaépület és szálláshely építése, annak a csoport mér­nöknek és munkásnak, akik megkezdték a terv szerint a vá­ros, a gyár, a kikötő, az állo­más, az utak, sikló vonat, stb. kicölöpözését. Evvel egy időben indult meg a vasútvonal kiépítése Sárbo- gárdtól Dunapenteléig és a Vasmüvet ellátó bányatelep ki­építése oly mértékben, hogy az képes legyen az évi egymillió tonna szén kitermelésére és szállítására, de nem csak a bá­nyát kellett kiépíteni, hanem bányászokat nevelni és azoknak megfelelő lakásokról gondos­kodni. ' A kis bányász faluból egy szép város lett, az uj házak százai épültek fel, amelyek már megtelt bányászokkal, mo­dern fürdőszobás lakásokkal egyidőben épültek fel a középü­letek, iskolák, üzletházak, étter­mek, könyvtár, kulturház, stb. Egy olyan hatalmas építke­zést mint a Vasmű és város nem lehet a régi módon felépíte­ni. Emlékszünk, hogy miként épültek a múltban Budapest bérházai. Az egész 3-4 emeletet körül építették álványokkal, amelyeken hordták fel a téglát, maltert, csak itt-ott lehetett látni egy-egy kézi darut, vagy kötél csigát, amelyen felhúzták a nehezebb dolgokat. Egy olyan építkezéshez, mint a Vasmű, modern gépek kellenek, de ezt Magyarországon csak most kezdték gyártani, igy a szüksé­ges hatalmas darukat, földásó gépeket, föld egyenlítő gépeket, Oroszország szállította. A szov­jet és Csehszlovákia szállította a teherautók százait is és a szovjet küldött kiváló szakmun­kásokat, kik megtanították az építőket a modern munka mód­szerre, amellyel télen is lehet építeni, ahol a téglát, maltert a modern szovjet gépek közvet­len a kőművesek kezeihez szál­lítják, még a legfelsőbb emelet­re is. így indult el először a város építése. A VÁROS! Egy-két lapot betöltő kép mu­tatja azt, hogy 1951 nyarán, miként néz ki az a hely, amely 18 hónappal azelőtt dombos, földterület, mocsaras lapály volt. A kép legalább száz, ha nem több apartment házat mutat a szemlélőnek. A különböző típu­sú 2-3-4-5 emeletes házaknak nem csak a formája, de a nagy­sága is különböző, 13-28-70 és 100 lakásos épületek épültek. A lakások 1-2 és három szobásak és a modern lakásokhoz modem konyha és fürdőszoba van. A házak mind külön épületek, min­den ház között kis park és ját­szóterek. Minden szoba világos, mert az ablakok a szabadba nyíl­nak. Egyes apartmentok fölszint­jein üzlethelyiségek is vannak a különböző állami elárusító he­lyek részére. Az utak mind a két oldalán hatalmas iskolaépü­letek, hogy a gyermekeknek ne kelljen a forgalmas utón keresz­tül menni. Ezenkívül ott épültek, vagy épülnek fel a nagy középületek is, mint Tanácsház, Kultúrpa­lota, szórakozó helyek, kórház, szülőotthon, orvosi rendelők, stb. A fűtés központi lesz, a gyár által elhasznált melegvíz és gőz füti az egész várost. Az első ma­gyar város, ahol nem lesznek kályhák, vagy furnacek. Minden biokba csecsemő és napközi otthonok épülnek, a dol­gozó anyák odaviszik gyermeke­iket gondos, szakképzett ápoló­nők felügyletére bízva. A szocialista építkezés egy másik jellemzője az, hogy a vá­ros megépítésénél a helyet az határozza meg, hogy az uralko­dó szélirány milyen, nehogy a gyár füstjét, porát a városra vi­gye. De a szél nem mindig egy­felől fuj, azért a gyár és a város között egy kilométer széles er- dősávot ültettek, hogy az egy­részt felfogja a port és füstöt, másrészt egy szép sétánya le­gyen a város lakosságának. Ugyancsak uj erdőt teremtenek

Next

/
Thumbnails
Contents