Békési Élet, 1981 (16. évfolyam)

1981 / 4. szám - TELEPÜLÉSSZERKEZET-VÁROSFEJLESZTÉS - Timár Judit: Közlekedésföldrajzi vizsgálatok Szarvas és Gyoma térségében

IRODALOM DÓVÉNYI Z. 1976: Békéscsaba gazdasági és település­fejlődésének korszakai (In: Békéscsaba földrajza. Szerk.: TÓTH J.) Békéscsaba, pp. 107-164. KRAJKÓ GY. 1974: Békés megye közlekedése (In: Békés megye gazdasági földrajza. Szerk.: Krajkó Gy.) Békéscsaba, pp. 467-494. KRAJKÓ GY.-DÖBRÖNTE Z.-NÉ-MÉSZÁROS R. 1978: A települések közlekedésföldrajzi hely­zete és a népesség mobilitása közötti összefüggés a Dél-Alföldön. - Földrajzi Értesítő, pp. 415-431 MADAY P. 1962: Szarvas története. Szarvas 518 p. SIMON I.-TÁNCZOS-SZABÓ L. 1978.: Az alföldi megyék közúthálózatának topológiai vizsgálata. - Alföldi Tanulmányok, pp. 183-199. SUHAI F. 1980: Az Alföld közlekedésföldrajzi hely­zetének fejlődése (In: A változó Alföld. Szerk.: ZOLTÁN Z.) Budapest, pp. 72-89. SZABÓ F. 1972: Áz Alföld-fiumei vasút Békés megyei szakaszának építéstörténete. - Békési Élet, pp. 203-211. SZABÓ F. 1977: Békés megye és a reformkor vasút­építési tervei. - Békési Élet, pp. 39-45. TÁNCZOS-SZABÓ L. 1976: Békéscsaba tercier funkciói (In: Békéscsaba földrajza. Szerk.: TÓTH J.) Békéscsaba, pp. 295-370. TÁNCZOS-SZABÓ L. 1977: A közúti forgalom alakulásának főbb tendenciái az Alföldön. - Alföldi Tanulmányok, pp. 178-190. Tóth Ernő: »Madarász« •473

Next

/
Thumbnails
Contents