Békés, 1906. (38. évfolyam, 1-52. szám)
1906-02-04 / 5. szám
XXXVIII. évfolyam. Gyula, igo6. február 4. 5-ik szám. Előfizetési árak: Egész évre — _____10 K — f Fé l évre............ _ _ 5 K — f Év negyedre.................... 2 K 50 f ✓ Hirdetési díj előre fizetendő. Nyilttér sora 20 fillér. XjILIVJdíj TÁRSADALMI ÉS KÖZGAZDÁSZAT! HETILAP. Kéziratok nem adatnak vissza. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Gyulán, Templom-tér, Dobay János könyvkereskedése, hova a lap szellemi részét illető közlemények, hirdetések és nyiltterek intézendők. Egyes szám ára 20 fillér. FELELŐS SZERKESZTŐ: KÓHN DÁVID Megjelenik minden vasárnap. (jyulavidéki Helyiérdekű Vasút Részvénytársaság. Ezzel a czimmel alakult meg pénteken délelőtt az érdekelt részvényesek túlnyomó nagy számának jelenlétében a tervezett gyula- simonyifalvi vasút érdekeltsége szervezett részvénytársasággá. Az az érdeklődés, a mely a vármegye- házán tartott közgyűlés iránt az érdekelt vidék minden községének lakossága részéről megnyilvánult, erős kifejezője annak a közóhajnak, mely a közlekedési vállalat létesii- lését feltétlen szükségesnek ismeri ei és sürgeti. A nagyfóntosságu esemény fölött nem térhetünk szó nélkül napirendre mi, a kik állandó szószólói voltunk a Lunkaság és ennek természetes forgalmi központja : Gyula város közötti módén közlekedési eszközök létesítésének és a kik épen ezért fokozódó örömmel kisértük figyelemmel az immár kivitel előtt álló vasút előmunkálatait és annak, sikerrel biztató mozzanatait. Ezen előmunkálatok a kezdetben leküzd- hetetiennek látszó nehézségek daczára több és kitartó munkája után a kellő eredményre vezettek és az érdekeltségnek részvénytársaság alakjában történt szervezkedése az előkészítő tevékenység sikerének és a közös érdekek elérésére áldozatkészen felajánlott anyagi erők összegezése volt, a mely szövetkezés ma már feltétlenül biztosítja a czél elérését. Sokszor foglalkoztunk már azokkal az érdekekkel, a melyek a vasúti vonal létesítését követelik, vázoltuk azokat az előnyöket, a melyek e modern közlekedési eszköz forgalomba helyezését szükség szerint követni fogják és a melyek ma még teljes súlyúkban nem is mérlegelhetők és beláthatatlanok. Aradvármegyének több népes és termékeny határral biró községe nyer bekapcsolást e vasút által a közforgalmi hálózatba. Oly községek, a melyek eddig mondhatni teljes mérvben nélkülözték a jó közlekedés előnyeit, a világtól elzártan vegetáltak és a melyekben a vasút gazdasági és kulturális előhaladást és jólétet lesz hivatva biztosítani. A minket közelebbről érdeklő Gyula város szempontjából sem kisebb fontosságú e vasút létesülése és azért bármily súlyos terhet is vállalt magára a város rendkívül magas hozzájárulásával, helyeseltük elhatározását, mert áldozatát hasznos és közvetve bőven kamatozó befektetésnek tartjuk. A városra szerencsétlen viszonyok következtében Gyula váró? elesett attól, hogy olyan forgalmi központ legyen, mely őt történelmi múltjánál és vezetésre képes intelligencziájánál fogva megillette volna. Közlekedési vonalaink irányítása nem kedvezett — sőt sok tekintetben hátrányára volt — a forgalom, ide való köz pontosításának úgy hosiy egyedül az északi 1 Aradvármegye községei maradtak fent számára, melyek földrajzi fekvésüknél és forgalmi érdekeiknél fogva Gyulára gravitáltak. ügy de a vármegyék között való elszigeteltség következtében az érdekek eddig a lehető legmostohább elbánásban részesültek és e községeknek mondhatni utjok sincs Gyula felé, ha csak azt a nagy kerülővel járó és az év nagy részében teljesen járhatatlan föld- utat ennek nem nevezzük. Ily viszonyok között, a mikor a Lunkaság vasutjának létesítéséről volt szó és a mikor a legkomolyabban fenyegetett az a veszedelem is, hogy e vasutat nem Gyulára fogják bevezetni, a legnagyobb anyagi áldozatot sem tartottuk feleslegesnek és túlhajtottak, hogy ezt a város forgalmi körének egyedül fenmaradt vidéket Gyulától végkép elszakítani ne engedjük, ellenkezőleg egy teljesen modern közlekedési eszköz létesítésével szorosabbra fűzzük azt a gazdasági kapcsot, a mely a vidék és Gyula város között természettől fogva fennáll. A megvalósulás pedig úgy a vidék, mint Gyula város szempontjából a lehető legelőnyösebb módon történik.' Mellőzve a rendes nyomtávú és keskenyvágányu vasutak előnyös és hátrányos oldalainak összehasonlítását és a keskenyvágányu vasút olcsóbb, könnyebb gyakoribb közi ^kedésében álló előnyöket, egyszerűen arra a tényre utalunk, hogy a rendes nyomtávú vasút a város belterületének TÁROIA. r Ártatlanság. Ezer meg ezer Apró kis pehely Kergeti egymást játszva a léabe’ . Hófehér szárnyuk Tiszta ruhájuk Angyalok adták rájuk az égbe’ . . . Ártatlan pihe Mért jöttél ide, Mért nem maradtál angyalok között? Apró kis pehely Minek keresel Itt lenn a földön te szivörömöt? Lásd mivé lett a Szép fehér ruha ? Sárba tapostak azonnal téged. Önző, szívtelen S irigy idelenn Mindenki és oly — durva az élet. Ártatlanságot Régóta látott Ez a vén föld — és az embsr rajta, Ha egyszer látja, Fázik a háta Elfordul s inkább még — eltapossa. Keblovszky Mayer Lajos, j A divat. A „Divat Újságából. Tán kissé különös, hogy még jóformán a farsang közepén a tavasziakról beszéljünk, de ilyen a mai világ rohamos folyása. Ősszel télről, télen tavaszról beszélünk és mindig előre tervelünk és előre iparkodunk tudósítani kedves híveinket az elkövetkezendők- j röl, hogy jókor rendbe hozhassák ruhatárukat. Sorra és toliunk hegyére igy kerültek ma a tavaszi kabátok, a melyek erősen, de nagyon erősen hajlanak az „empir“ divatja felé. Már a tél folyamán a színházba járó kabátokon gyakran találkoztnnk ezzel a népszerűségért küzdő formával, a melyik néhány éve, hogy makacson tünedezett fel, hol utczai, hol báli ruhán, de eddig csak a pongyolák terén tudott j teljesen érvényesülni. Most ugy látszik egy merészen' elszánt lépéssel a felöltőkre veti magát és ezekkelj Ikíván hódítani. És ugy látom, hogy ezen a téren 1 ^csakugyan erős kilátása van a teljes győzelemre. 1 'iroliit Emeli az étvágyat éa a testsúlyt, megazfla- teti a köhógéat, váladékot, éjjeli izzadást. Tüdőbetegségek, hurutok, szamárköhögés, skrofulozis, influenza ellen számtalan tanár és orvos által naponta ajánlva. Minthogy értéktelen utánzatokat is kínálnak, kérjen mindenkor „Koche,“ eredeti csomagolást. F. Hoffm>nn-La Rache & Co. Basel (Svájc). Roche (í Kapható orvosi rendeletre a gyógyszertárakban. — Ara Uveganiunt i— korona. A t ,«pvi-n g mai szama ÍO oxCLa.1. Igaz, hogy a kifejtett erős küzdelem néhány ve alatt az eredetiben, — a hogy dédanyáink viselők — kissé szinte komikusán formátlan. Az „empir“ orma művészeink rajzónja és ollói alatt nagyot vál- ozott, anélkül, hogy eredetiségéből veszített volna. Isak alkalmazkodni igyekezvén az azóta is sokat ejlődött ízléshez, a mai „empir“ gyönyörűen alakul i. Itt egy ránczot elhagyva, ott egy megtört vonalat ihuzva, olyan gyönyörűen alkalmazkodik ahhoz a örvényéhez a szépnek, hogy mindent, a mi előnyös eltüntetni és mindent a mi „előnytelen“ eltüntetni, ogy biztosra merném venni az empir tavaszi kabát ;yőzeimét minden vonalon. De azért nem kell hinni, hogy a kis angolkabá- ok ki nem engednék magukat kegyelöik szivéből, sak ugy okosan tért engednek nagy garral tolakodó etélytársuknak és mig ezek a maguk részére lefog- ilják a remek, puha, gyönyörűen simuló finom posz- ók minden színárnyalatát, a legvilágosabb gyöngy- zürke és aranybarnától kezdve a legsötétebbik zöld s kékig, a kis angol kabátok makacsul ragaszkodnak hhoz és teljes igazsággal, hogy bármilyen koczkás, síkos vagy bolyhos angolkelméből készült sétaruhához sak a helyes kis angol kabát való.
