Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1926. január-december (29. évfolyam, 1-52. szám)
1926-12-23 / 51. szám
363 A tavaszi és nyári rendkívüli nedves időjárás következtében a szarvasmarhák és juhok között az ország nagy részében a mételykor betegség nagymértékben elterjedt és tömeges pusztításokat okozott. A vármegye területén a mételykor betegség eddig még nem mutatkozott ugyan, mégis a m. kir. földmivelésügyi miniszter ur 113151 —1926. sz rendeletéhez képest, a gazdaközönség ügyeimét a községi elöljáróságok utján felhívtam, a szakközegeket pedig utasítottam, hogy ezen betegség felmerülése esetén, az előirt védekezést nyomban foganatosítsák. Egyébként úgy a mételykor leküzdése módozatainak, valamint az állategészségi kérdéssel kapcsolatos több fontos kérdésnek megtárgyalása céljából, Wuest Jenő in. kir. állategészségügyi főtanácsos elnöklete alatt a vármegye összes in. kir. és községi állatorvosai e hó 19-én a vármegyei székházban értekezletet tartottak. Az állategészségügyi szakszolgálat ellátásában változások nem voltak és panaszok nem merültek fel. IV. Közlekedésügy. A folyó év. október havi jelentés óta a törvényhatósági utak fenntartásával kapcsolatos hengerlésekhez az Apcvidéki Kőbányák Rt. mintegy 4700 m.3 útalap követ és fed- anyagot szállított le, mely anyaggal ezen idő alatt kereken 24 km. újabb uthengerlés teljesittetett. Ezzel a hengerek idei összes teljesítménye törvényhatósági utak fenntartásával kapcsolatban 79.640 km.-t tesz ki. Újabban elkészültek a hengerlések az end- rőd—szarvasi, a gyula—sarkadi, a gerla — békési thgi utakon a gyulavári vasúti hozzájáró utón. Simító hengerlések eszközöltettek a gyula—sarkadi és szarvas—szentesi thgi utakon. Folyamatban van, illetve a kedvezőtlenre fordult időjárás miatt félben maradt az Orosháza—tótkomlósi thgi ut gyulamezői szakaszán megkezdett hengerlés. A folyamatban volt építkezések közül befejezést nyert az Öcsöd—mesterszállási thgi közút 0.988—1.988 km. szakaszának betonuttá való átépítése. A végrehajtott munkálatok felülvizsgálata alapján az újonnan készült betonút vállalkozótól átvétetett és a forgalomnak át is adatott. Ugyancsak befejezést nyert az Orosháza—csorvási vicinális közutnak Orosháza és Csorvás községek határában fekvő szakaszán a kőpálya előállítása a békéscsabai határnál kezdődő alternatív szakasz kezdő pontjáig és ez az útszakasz is teljes hosszában átadatott a forgalomnak. Folyamatban van még ez utóbbi útépítéssel kapcsolatban a lejáróknak kőburkolattal való ellátása, korlátok, kerékvetők készítése és a nyári ut rendezésével kapcsolatban utólag elrendelt szabályozási földmunkálatok végzése. A folyamatban levő Szeghalom vésztői útépítéssel kapcsolatban teljesen elkészült a kőalapos hengerelt kavicspálya a szeghalmi kiágazástól kezdve a szeghalmi határban teljesen, a vésztői határban pedig részben, úgy hogy ez idő szerint csak mintegy 2 50 km. hosszú szakaszon hiányzik még a kőpálya. Az útépítéssel kapcsolatban nagyerővel folytak az anyagszállítások, a kőpálya előállításával kapcsolatos mellékmunkák és a Vésztő község alatt tervezett utáthelyezéssel kapcsolatos nagyobb szabású kordés földmunkák. Ezen az útvonalon a munkálatok ez idő szerint is folyamatban vannak. A füzesgyarmati átkelési szakasznak betonba rakott kiskő burkolattal való átépítése teljes befejezést nyert. Elkészült különböző útvonalakon 7 drb 0 3 — 1.0 m. nyilásu betonáteresztő. A gyula—sarkadi thgi közúton az árvíz következtében rombadőlt utkaparó- ház helyett tervezett uj utkaparóház teljesen felépült és használatba is vétetett. A gyulai vámosuti Kossuth Lajos-utcának kiskő burkolatra való átépítése teljes befejezést nyert. A részben államsegéllyel, részben pedig ál- lamkölcsönnel kiépülő megyebeli iskolák közül az október havi jelentés óta teljesen elkészült: a köröstarcsai tanyákon, Vésztőn, Körösla- dányban, Kétegyházán, Füzesgyarmaton, Me- zőberényben, Nagygerendáson, Szeghalmon, Gyulamezőn és Újkígyóson összesen 16 drb iskola; folyamatban vannak a munkálatok Békéssámsonban, Kétegyházán, Békéscsabán, Gyulán és Gádoroson összesen 6 iskolánál, melyeknek építése rövidesen szintén befejezést fog nyerni. A vármegye 1927 évi közúti költség- vetése 5.194,307 pengő bevétellel és ugyanannyi kiadással egybeállittatott. A közúti költségvetésben részben a rendes bevételek, részben pedig a törvényhatóság által felvett angol font kölcsön első részletének terhére úgy a meglevő utak és hidak rendszeres fenntartásával, mint a legsürgősebben végrehajtandó útépítésekkel és hidátépitésekkel kapcsolatos munkálatok előirányoztattak. A közúti költségvetést a mostani köz
