Békés Megyei Hírlap, 2006. május (61. évfolyam, 101-126. szám)
2006-05-05 / 104. szám
' -J Körös-Ql Kft. 5600 Békéscsaba, Gyulai út 94-96. Telefon: 66/528-060. Fax: 66/528-062. www. n issan korosq l.hu 2006. MÁJUS 5., PÉNTEK - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP HIRDETÉS Nissan Pathfinder: bámulatos tempó, a rögös utakon is kényelemben A Pathfinder útja mindig sima, hiszen tele van olyan kiváló minőségű felszerelésekkel és technológiákkal, melyek az ember életét sokkal könnyebbé teszik. Döbbenetes gyorsulás és alacsony fogyasztás. Hatvannégy lehetséges üléselrendezés. A Pathfinderrel az egész családot elviheti bármilyen kalandtúrára, s mindezt teljes kényelemben. A keménységre tervezett Pathfinder amellett, hogy megbirkózik a legszélsőségesebb természeti viszonyokkal, belülről a legkényelmesebb személyautókat idézi. Felszereltségi fokozattól függően találhat benne Birdwiew DVD alapú navigációs rendszert, kétzónás légkondicionálót, mellyel a hátsó tér hőmérséklete az elsőtől függetlenül szabályozható, csúcsminőségű audiórendszert - egyszóval mindent, amire egy kényelmes utazáshoz szüksége lehet. A Pathfinderbe beépített tolatókamera a központi kijelzőn éles, jól látható képen jeleníti meg, hogy mi van Ön mögött, milyen messze van az Ön mögött lévő jármű. így egyszerűbb és biztonságosabb a parkolás, ráadásul anélkül manőverezhet, hogy hátra kelljen néznie. Lenyűgöző, hogy a Pathfinder 174 LE-s motorja akár 175 km/h-ra is képes felgyorsítani az autót. A gyorsulásra sem lehet panasz: a Patfinder 100 km/óra sebességre 11,5 másodperc alatt gyorsul fel (automata váltóval 11,6 másodperc). S mégis, ez az egyik legtakarékosabb motor az osztályában. A Pathfinder most bruttó 9 990 000 forintos induló áron elérhető, május végéig akár 740 ezer forintos kedvezménnyel, felszereltségtől függően! Az országutak igazi bivalya níssan navara A szelíd külső mögött 174 ló ereje dübörög Ne ítélj a külső alapján! Vannak kivételes esetek, amikor az örök jó tanácsok nem válnak be. Tesztünk során így jártunk a Nissan Navarával, mely külsőre lágy, szépen ívelt vonásokat mutat, de a látszat csal, az autó erős, mint egy bivaly. Eleje kerek és hajlékony, hátulja lágy, nagy kerékívei csak hangsúlyozzák ezt a finomságot. Elegáns hűtőrács á derül. Az embernek már egyes fokozatban olyan érzése támad, mintha egy megvadult ló hátán ülne, és feszülten kell figyelnie, mikor akarja levetni a hátáról. A valóságban 174 ló hajtja a motort, és rövid barátkozás után hamar feltámad a vezetőben a vágy, hogy megtudja, mire is képesek. Kétezres fordulatig olyan érzése van a vezetőnek, hogy csak szunnyad a motor, mint egy tengeri szörny, amely arra vár, hogy aztán akár egy lett kategóriája legerősebb autója. A hatfokozatú sebességváltó (ami lehet automata is) jó erőátvitelt biztosít, nagyobb nyoma- tékot tud adni a kerekeknek, így tágabb teret ad nehéz terepen. Érdemes a Navarával kipróbálni a nehezebb terepet, Póstelek vagy Fáspuszta kanyargós, kátyúkkal teli útjain úgy megy, hogy alig érezni a döccenőket, a rugóút hosszúsága miatt mindent a funkciónak rendeltek alá. A Navaraban kisebb dolgokat éppoly könnyedén el lehet helyezni, mint nagyobbakat. Az utastér ugyanis tele van mindenféle tárolóhellyel. Elöl dupla kesztyűtartó van, az ajtózsebekben italtartó található. A Navara kinézete is biztonságot sugároz, ezt a gyakorlatban oldal- és függönylégzsákok, megerősített utastér szolgálja. A vezető- és az utasoldali A Navara íves, hajlékony külseje egy szörnyet rejteget — már ami 'T motort illeti. val sem a pickup-okra jellemző marcona vonásokat képviseli. A gépet talán Csak paraméterei ismeretében első pillantásra robusztusnak gondolnánk, de mégis áramvonalas, lágy ívek emelik ki alakját. Hogy a szépséges külső motorikusán milyen szörnyeteget takar, az már az indításnál kiBamulatós tempóban gyorsul, bárhova elvisz: ez a Nissan Pathfinder. pillanat alatt elnyelje áldozatát. A 2,5 literes, common rail (közös nyomócsöves) rendszerű dízelmotor úgy dolgozik, mint egy bivaly, 403 Nm nyomatékot ad. A Navarában ülve a legmegdöbbentőbb az, hogy ezt az amúgy nem kis gépet úgy húzza a motor, hogy az egy sportkocsinak is becsületére válik. Ezek után érthető, hogy akár egy elefántot, de egy háromtonnás csónakot, lakókocsit vagy utánfutót is biztosan elvontat - különösebb erőlködés nélkül. Mindemellett a Navara akár 855 kg tömegű rakományt is elvisz a gyári adatok szerint, vezetve a gépet, érezve erejét ez nem is hangzik hihetetlenül. Nem véletlen, hogy a Navara valósággal kiegyenesednek az út göröngyei is. Az eltévedés lehetősége még ismeretlen tájon is ki van zárva, hiszen a navigációs berendezésre is számíthat a sofőr. Elöl kompakt független felfüggesztések gondoskodnak a személyautó-jellegű viselkedésről, ezért kormányozni olyan könnyű, mint egy városi kisautót. A sötétített hátsó oldalablakok és csomagtérablak, az automatikusan elsötétedő belső visszapillantó tükör, a sebességtartó automatika, a fedélzeti számítógép pedig tovább fokozzák a vezetési élményt. A belső teret a japános egyszerűség és a praktikusságra való hajlam uralja. Nincsenek fölösleges, túldíszített elemek, légzsák alapfelszereltség minden Navarában. „Az embernek már egyes fokozatban olyan érzése támad, mintha egy megvadult ló hátán ülne.” A Navarát most felszereltségtől függően akár nettó 5 millió 140 ezer forintos induló áron meg lehet vásárolni Békéscsabán. Murano: igazi, felülmúlhatatlan luxust biztosít ez a csúcsmodell Bárhová megy is Muranójával, a legújabb technológiát viszi magával. Intelligens megoldások fokozzák a vezetési élményt. A Muranót konvenciókkal szakító vonalai kiemelik a többi összkerékhajtású modell közül. Áramvonalasra tervezett, lélegzetelállító formájához egyetlen más autó sem hasonlítható. Független életstílushoz tervezték: a figyelemfelkeltő Murano kényelmes és könnyen kezelhető mind városban, mind vidéki utakon. A mindennapi használatra: munkába járáshoz vagy utazáshoz, vásárláshoz vagy szabad idő eltöltéséhez. A Murano 3,5 literes V6-os elektronikus befecskendezésű, 234 LE teljesítményű benzinmotorja gondoskodik az erőteljes és erőlködésmentes menetteljesítményről. A vezető mindenhol értékelni fogja a motor gyors reagálóképességét. A Murano ALL-MODE 4x4 összkerékhajtása kimagasló tapadást és kezelhetőséget biztosít, segítve Önt a legkihívóbb körülmények leküzdésében. S mivel automatikus, a gép észrevétlenül kapcsol elsőkerék- hajtásról összkerékhajtásra. A Murano minden szögből nézve jól néz ki. De két sportos, krómozott végű kipufogócsöve, melyek a hátsó rész két szélén vannak, még inkább feldobják. A Murano M-CVT (állandóan változó áttételű) sebességváltója gyakorlatilag végtelen számú fokozatba válthat, biztosítva ezzel, hogy az erőátvitel mindig a leghatékonyabb legyen. így a gyorsulás egyenletes és folyékony, a hagyományos automata váltók döcögős- sége nélkül. A minden extrával felszerelt Murano, mely kategóriájában igazi csúcsmodellnek számít, árában is versenyképesnek bizonyul, ugyanis már bruttó 14 millió 663 ezer forintért elvihető! Igazi luxusgép, kategóriájának csúcsmodellje a Nissan Murano. Minden része erőt sugároz pickup Megbirkózik a legnehezebb terepviszonyokkal is Néhány ember kategóriákban gondolkodik, néhányan viszont azok mögé kívánnak tekinteni. A Pickup azoknak lett tervezve, akik szabad életet élnek, akik mind munkájukban, mind szabad idejükben rugalmasak kívánnak maradni. Mivel a maximális forgató- nyomatékot már kétezres fordulaton leadja, a Pickup akár 3000 kg-os utánfutót is képes elhúzni különösebb erőlködés nélkül. Szilárd felépítése elég erőssé teszi a Pickupot, hogy a legnehezebb útszakaszokat is leküzdje. 230 mm-es hasmagasságának köszönhetően megbirkózhat a legnehezebb terep- viszonyokkal is. A fejlett, közvetlen befecskendezésű turbódízel motor rendkívül hatékony, kedvező üzemanyag-fogyasztással és alacsony károsanyag-kibocsá- tással bír. Csendes és finom ga megvan, legyen szó alacsony üzemeltetési költségekről, nehéz feladatokról; vagy egyszerűen csak zavartalan, élvezetes vezetésről. A Pickup kedvezményes A legnehezebb útszakaszokat is könnyedén leküzdi a Nissan Pickup. járású, szervizigénye is alacsony. Minden fontos jó tulajdonsááron most akár nettó 4 millió 370 ezer forintos induló áron elérhető! Családi kaland határok nélkül X-Trail Egy igazi barát a kényelmes autózáshoz Elég erős a göröngyös terephez, mégis kényelmesen stílusos a városi élethez is. Az X-TRA1L Columbiával bárhol, bárki megtalálhatja a szabadságot: autópályán, hegyi utakon vagy akár meredek szakadékok között. Az X-TRAIL Columbiát egyértelműen a férfias játékokhoz tervezték. Az ALL MODE 4x4 kapcsolóval a két- és négykerék- meghajtás között lehet váltani, mellyel a legszélsőségesebb úti cél is egyszerűen elérhető. Kormányzáskor kiváló tapadást és pontos irányíthatóságot tapasztal vele úton is és terepen egyaránt. Továbbá a 4x2 tökéletes megoldás mindazoknak, akik jobban szeretik a kétkerék- meghajtást, mellyel könnyen kombinálható a városi autózás Göröngyös terepen is maximálisan helyt tud állni az X-Trail Columbia. és a családi kirándulás. Az X- TRAIL extra talaj fölötti magassággal rendelkezik, mely ideális egyenetlen talajviszonyoknál. Onnan fentről nagyszerű kilátás nyílik az Ön előtt levő útra, akár városi forgalomban, akár a vadonban autózik. A családi életvitelhez kialakított Joyful- csomaggal átalakítható a hátsó üléstér. Olyan remek jellemzőket tartalmaz, mint az oldaltámasszal ellátott fejtámlák - melyek segítségével a gyermekek kényelmesen alhatnak -, és az elektromos csatlakozással rendelkező játékdoboz. Az X-Trail Columbiához most akár akciós áron, bruttó 5 millió 990 ezer forintért hozzá lehet jutni, a felszereltségtől függően akár 510 ezer forintot is meg lehet takarítani!
