Békés Megyei Hírlap, 2006. március (61. évfolyam, 51-76. szám)
2006-03-03 / 53. szám
14 KÖZLEKEDÉS 2006. MÁRCIUS 3., PÉNTEK - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP Ötvenhét kilométer hosszú alagút épül az Alpokban kivitelezés Ősszel kezdődik a munka A görögök annak idején már példát mutattak értéknél jelez, mint másutt; s hogy a függőónnal kijelölt függőlegest is kissé eltéríti a hegyek tömegvonzása. Azon a tájon vízerőművek duzzasztógátjai is vannak, amelyek állagát nem veszélyeztethetik a fúrási, robbantási munkák. Ezért az elmúlt tíz évben a legmodernebb eszközökkel, így például percenként tízezer fordulattal pörgő giroszkópos (pörget- tyűs) szintezőkkel, lézeres távolság-, magasság- és iránykitűzőkkel jelölték ki a felszínen azt a 32 pontot, amelyek a talajba süllyesztett bronz „mérfóldkövek”- ként jelzik, hogy hol halad majd a mélyben az alagút Közülük többről is függőleges aknákat süllyesztenek a hegybe, amelyek alsó végét kell eltalálnia a fúrópajzsoknak, illetve a robbantással fejtőknek. A találkozásnál a két oldalról közeledő alagutak oldalfalai legfeljebb 25 centiméterrel térhetnek el a tervezettől. Újabb, ezúttal 57 kilométer hosszú alagút épül a svájci Alpokban. A munkához sok éven át tartó előkészítés után látnak hozzá az építők, várhatóan ez év őszén. Munkatársunktól Még 2006 őszén megkezdődik a svájci Alpok 2112 méter magas St. Gotthard hágója alatt átvezető második alagút építése. Mivel a vasúti alagutak között 57 kilométerével rekordhosszúságú lesz, rendkívül pontosan kell kijelölni az alpesi felszínen a majdani nyomvonalát, hogy a déli és északi végéről egyaránt fúrni kezdett aknák az alagút- ban pontosan találkozzanak. Ilyen hosszúság esetén már számításba kell venni azt is, hogy a Föld nem pontosan gömbölyű, hanem kissé lapult ellipszoid; hogy a nagy tömegű hegységek tömegvonzása miatt a tengerszintmérő is más Az ókori görögök már 2500 évvel ezelőtt 1052 méter hosszú alagutat fúrtak a mai Szá- mosz-szigeten lévő hegy alatt. Pythagorian városát ugyanis a csak „ kalózugrásnyira ” lévő kis-ázsiai partokról gyakran megrohanta az ellenség, s ha bevenni nem is tudta, az ostromlónak ivóvíz híján kénytelenek voltak kapitulálni. Ennek megelőzésére furattá át Eupa- linosz mérnök a város felett 220 méterre magasodó hegyet egy, a hegy túloldalán lévő forrásoktól vizet szállító alagúttal. Megérkezett! plusz ttgv dimenzió Ankers [(ff ß6*465053133-Szarvasiut 13. Tei.(66) 446-752 453-770 Orosháza. Arany J. u. 2 e Tel.(68) 411-233 Kényelmetlen, de életmentő fényvisszaverő Rossz időben viselniük kell a bicikliseimé A statisztika szerint a ' közúti balesetek döntő többségét a közlekedési szabályok megszegése okozza. Egy tavalyi kormányrendelet a KRESZ megújítását írja elő. Munkatársunktól A közlekedési szabályokat rögzítő KRESZ-t az évek során sokszor módosították, az idő azonban mindig gyorsan túlhaladta. Hazánk uniós csatlakozásával nyilvánvalóvá váltak a korszerűsítés új szempontjai. Ezért döntött úgy a kormány 1132/2005. számú határozatában, hogy az idén meg kell újítani az érvényben lévő közlekedésrendészeti szabályokat, azaz a KRESZ-t. A téma nemcsak hazai fórumokon vált viták alapjává, hanem nemzetközi konferenciákon is szóba került. Néhány alapvető, a kerékpárosok és gyalogosok biztonságát növelő változtatás tervéről, s az új KRESZ-be illő javaslatokról Pausz Ferenc alezredes, az Országos Baleset-megelőzési Bizottság (ÓBB) ügyvezető elnöke tájékoztatott.- A kerékpárosoknak rossz látási viszonyok esetén kötelező lesz fényvisszaverő mellényt viselniük. Ez talán kényelmetlen, de fontos a közlekedés biztonsága szempontjából, mert például amíg a keresztező, vagy kanyarodó kerékpáros stoplámpáját az autós nem észlelheti, a mellény még a sötét ruházatú biciklistán és gyalogoson is felvillan a fényszóró sugarában. Éppúgy célszerűnek tartjuk, hogy az iskolásoknak csacska ajándékok helyett ugyancsak fényvisszaverő mellényt, vagy táskát vásároljanak a szülők. Idősek kézitáskáján szintén jó szolgálatot tehet a fényvisszaverő csík. A gépjárművek vezetőit segítő elképzelések között tallózva, az ÓBB elnöke megjegyezte: a módosítók fontos szempontja, hogy a fejben megtanulandó szabályok helyett jól észlelhető közúti jelzések segítsék az eligazodást. E téren máris sokat segítettek a különböző be-ki kanyarodó sávok, a körforgalmak, a közlekedési lámpák sávonkénti haladást meghatározó kiegészítő fényei, a tereléseket, szűkületek jó előre ^jelző villogó fények. Célszerű, hogy az iskolásoknak csacska ajándékok helyett fényvisszaverő mellényt vagy táskát vásároljanak a szülők. —---------I------TB \ S ZŐNYEG • PVC • PARKÉI '— — ... -„u.éslibra Padloszonycg (ultrotCM-cs hatulj) f . 145x290 cm \ Jjfí §nß) Össlekötö szonyeyPorta PVC-padló írisz asztalterítő 7 mm, tölgy símben, CLIK KC^ •/ í { '" * ^ Az akció 2006. március 1-31-ig érvényes vagy amíg a készlet tart! Békéscsaba, Hatház (I. I. (Szarvasi úti Penny melleit}. Tel.: 06-30/436-55-00, 06-66/451-255. Nyitva: héttő-péntek 9-19, szombat-vasárnap 9-14. A gyártókkal közösen érdemes majd fellépni- Mivel a legtöbb súlyos balesetet a gyorshajtás, a sza- . bálytalan előzés, a vasúti átjárón áthajtás és az ittas vezetés okozza, ezekről is hatásosabban kell rendelkezni az új KRESZ-ben - hangoztatja meggyőződését Pausz Ferenc, aki szerint mindezekről a gyártókkal is együttműködve kell rendelkezni. Néha jobb, ha a dolgok nem nőnek nagyobbra A dijelengedési akció időtartama: 2006. február 20-március 31. A- -vf.'i :«'•!,I ,r. ..v -.f •Uft»* r«.t>t.At»,wt.y t; OTP íútrt* fuHjetiUír. «-jv •ru.j'KJUi éWfén ‘“A IMM S*U b.t.trt tdo < I-I^it ( Ml »ÍA.H,r»ny törfys 'tó' Wjj <> ’}•»>****> Fl w* hrttflOí Ot*# éü VS&S lot*fi A ,:«Vf r .V l.lk« ,«w. ff. tmtí «jödött ««**•<» www.otpbank.hu 4 « 4 IVFOTÓ: KALLUS GYÖRGY