Békés Megyei Hírlap, 2001. február (56. évfolyam, 27-50. szám)
2001-02-01 / 27. szám
KÖRKÉP 2001. FEBRUÁR L, CSÜTÖRTÖK - 5. OLDAL MEGYEI Körös-vidéki Zsaru Megkérdeztük olvasóinkat NYOLCSZÁZEZRES KÁR. (c) Telekgerendáson, a TE-FA Kft. telephelyére mentek be ismeretlen tettesek január 23-ára virradóan. Számítógépet, olajradiátort és telefont loptak el, az anyagi kár 800 ezer forint. A CSŐSZHÁZBÓL, (c) Békéscsabán, a Szarvasi úti temetőben lévő csőszházba tört be ismeretlen személy január 24-én hajnalban. Kávéfőzőket és gázpalackot zsákmányolt, az anyagi kár 30 ezer forint. ELFÜSTÖLTEK, (c) Dohányáruval és a játékgépek tartalmával oldottak kereket azok az ismeretlenek, akik január 25-ére virradóan hatoltak be a megye- székhelyen a Spaten sörözőbe. Az anyagi kár 120 ezer forint. TÉVÉT, VIDEÓT IS. (c) Szana zugban, a Daganatos Gyermekekért Alapítvány pihenőházába törtek be ismeretlen elkövetők január 26-án. Tévét, videót és olajsütőt vittek el, az anyagi kár 200 ezer forint. SIRÁLY-SIRÁM, (c) Békéscsabán, a Jaminában lévő Sirály presszó udvarán egy áruszállító teherautóból emelt el ismeretlen tettes 257 ezer forintot január 26-án. SZÁZEZRES BŐRKABÁTOT, (c) A megyeszékhelyi Babylon zenebárból egy bőrkabátot tulajdonított el ismeretlen személy január 28-ára virradóan. A lopási kár 100 ezer forint. KÉSES ÉJSZAKA, (c) Csór váson, a Kondorosi út egyik tanyájában járt hívatlan látogató január 29-ére virradóan. Késeket és gázpalackot zsákmányolt, az anyagi kár 15 ezer forint. DOHÁNYÁRUT, (c) Békéscsa bán, a Lencsési-lakótelep egyik garázsába törtek be ismeretlenek január 29-én hajnalban. A helyiségben lévő kisteherautóból 700 ezer forint értékben dohányárut vittek el. HÁROM PLUSZ EGY. (c) Az egyik gerendási tanyába hatolt be ismeretien tettes január 29-ére virradóan. Három konvektort és egy vízmelegítőt tulajdonított el, az anyagi kár 100 ezer forint. KOCSI FELTÖRÉS, (c) Békéscsabán, a Kolozsvári utcában parkoló Mazda gépkocsit törte fel ismeretlen tettes január 29- én, a délutáni órákban. Az elkövető az autóban talált 82 ezer forinttal menekült el. SZERSZÁMOKAT, (i) T. R, vésztői lakos január 22-én jelentette be a rendőrségen, hogy pontosan meg nem határozható időben ismeretlen tettes betört vésztői lakásába. A betörő különböző szerszámokkal távozott. Az okozott kár 60 ezer forintra tehető. RONGÁLÁS, (i) Január 12-15. között valaki Szeghalmon megrongálta az Újtelep első utcájánál lévő buszmegállót. Az okozott kár 30 ezer forint. Az ügyben rongálás miatt ismeretlen tettes ellen indított eljárást a Szeghalmi Rendőrkapitányság. LÁTTÁK AZ ABLAKBÓL. (Ö) A gyulai kapitányságra január 30- án, éjfél után 15 perccel érkezett a bejelentés egy ismeretlen férfiről, aki a Mátyás király utcai ház teraszán állt és a bejárati ajtóval foglalatoskodott. A férfit, a 24 éves, helybeli S. L.-t a rendőrség kiérkezéséig visszatartotta a bejelentő, .aki már délután látta a kerékpáros férfit, amint szemügyre veszi az udvart... S. L. elmondta a rendőröknek, hogy az udvarról kerékpárt akart lopni, ám megijedt, mert látta, az ablakból figyeli valaki... ______■ El ismert aranycsapattól a barkácsolásig Továbbra sem tétlenkednek a közlekedésrendészeti vezetők A dohányreklám köztéri tiltásáról Dr. Kurucz Ferenc ezredes, Békés megye rendőrfőkapitánya többször kijelentette: a megye rendőrségén belül a közlekedési terület sikerágazat. A tegnap nyugállományba vonult Balta János osztályvezetőnek, rendőrségi főtanácsosnak és helyettesének, Batiz Gyulának elvitathatatlan érdemei vannak abban, hogy az 1991-es átszervezést követően létrejött megyei közlekedésrendészeti osztály kiegyensúlyozottan és eredményesen működik. Békéscsaba A véletlen hozta úgy, hogy Balta alezredes és Batiz alezredes ugyanazon időpontban, a tegnapi nappal vonult nyugállományba. Az 56 éves osztályvezető - aki 33 éve rendőr - letöltött szolgálati idejét tekintve már 6 éve megtehette volna ezt, de eddig mindig maradt. Balta János Született: 1945, Kétegyháza Szakmai életútja: 1967-ben vették fel tizedesi rendfokozattal a megyei közlekedési osztályra forgalomellenőrző járőrnek. 1970-ben elvégezte a tiszthelyettesi iskolát, majd 1974-ben a Rendőrtiszti Főiskolát. 1975-ben a megyei közlekedési osztály vezetőjévé nevezték ki. 1978-ban már százados, és az összevont megyei közbiztonsági és közlekedési osztály vezetője. 1982-ben őrnaggyá, 1989-ben alezredessé léptették elő, és 1991 óta a megyei közlekedésrendészeti osztályvezetője. 1993-ban rendőrségi főtanácsos címet kapott. Elismerései: a soron kívüli előléptetések mellett 30-szor részesült dicséretben és jutalomban, illetve 14-szer magasabb szintű kitüntetésben.- A társadalmi közhangulat az utóbbi években a megyében sem kedvezett a rendőrök, a rendőrség megítélésének — mondja. — Bár a mi munkánkat kritika nem érte, de ha korábban nyugdíjba vonulok, kifelé úgy tűnhetett volna: megfutamodás ez a részemről, és biztosan valamiben „sáros” vagyok. Természetesen az osztály sem vonhatta ki magát a történtek hatása alól, mégis már korábban és ezen viharos években is működött egy aranycsapat, melyet többek között Batiz Gyula, Kárpáti Béla, Páskuj József és Remeczki János fémjelzett. A szakmai munkát országosan is rendszeresen elismerték. A 47 éves Batiz Gyula 25 éves szolgálat után a jogszabály szerint - 50 éves életkor alatt is - közös megegyezéssel már egy éve nyugdíjba vonulhatott volna. Akkor a megyei főkapitány arra kérte, hogy egy évet még maradjon, éppen a helyükbe lépők felkészítése érdekében. így tavaly nyártól már utódaiknak átadhatták tapasztalataikat, beavathatták őket a munkamódszerekbe, a beosztásokkal járó feladatokba. A stafétabotot az osztály élén a 37 éves Lukácsi József főhadnagy veszi át, helyettese pedig a 38 éves Pelleg József. (Balta János a két főhadnagy életkorával kapközivé vált a békéscsabai Orvosok a közlekedésbiztonságért konferencia. A gyermekek közlekedésre nevelése közreműködésükkel Békés megyében indult el először, konfliktusmegelőző és Batiz Gyula a megyei közlekedési osztály vezetője, akkoriban szorgalmazta a kerékpárút-építések elindítását, megvalósítását is. Természetesen munkakörükből adódóan közlekedési tragédiákkal is szembesülniük kellett. Balta alezredes soha nem tudja emlékezetéből kitörölni a 70-es évek végén Elek és Lökösháza között történt tömegszerencsétlenséget, amikor autóbusz és vonat ütközött, de az orosházi helikopter-, illetve a békéscsabai repülőbalesetnél már Batiz alezredessel együtt irányították a rendőrség hatáskörébe tartozó vizsgálatokat. Balta János öt főkapitánnyal dolgozott együtt pályafutása során, nagyrészt vezetőként. — Kompromisszumkészség és fegyelmezettség nélkül bizonyára ez nem jött volna össze - mondja. - Egyéni szakmai sikerről sohasem beszéltem, az eredményt mindig azokkal értük el, akikkel együtt dolgoztunk. Helyettesemmel sem főnök—beosztott, hanem munkatársi viszonyban dolgoztunk. Hosszú pályafutásom alatt természetesen értek csalódások is, de ezek mindig emberi magatartással - a bizalommal való visszaéléstől a kicsinyességig — függtek össze. Sokkal szívesebben beszélek viszont arról, hogy például a baleset-megelőzési munkánk eredményességéhez több százan járultak hozzá az élet különböző területeiről. Balta alezredes azt sem rejti véka alá, hogy legnagyobb magánéleti sikere a házassága volt. Ezentúl minden bizonnyal több ideje jut nejére, két gyermekére és három unokájára, miként a barkácsolásra és a gépjárművezetők KRESZ-, valamint vezetéselméleti oktatására is. Talán már nem is meglepő, hogy Batiz Gyula „hobbijai” is szinte azonosak kollégájáéval: minél több idő a Született: 1953, Földes Szakmai életútja: 1976-ben őrmesteri rendfokozattal Békéscsabán járőr. 1980-ban törzsőrmesterré léptették elő, még ebben az évben elvégezte a Rendőrtiszti Főiskola közlekedési szakát, és alhadnaggyá előléptetve áthelyezték a megyei bűnügyi osztályra vizsgálónak. 1982-től a főkapitányság közlekedési alosztályának balesetvizsgálója. 1986- ban — már főhadnagyként — a Békési Rendőrkapitányság közbiztonsági, közlekedési csoportjának parancsnoka. 1991-től századosként a megyei főkapitányság közlekedési osztályának helyettes vezetője. 1994-ben soron kívül őrnaggyá, 1998-ban szintén soron kívül alezredessé léptették elő. Elismerései: 18-szor részesült dicséretben és jutalomban, illetve 5-ször magasabb szintű kitüntetésben. kezelési tréningeket szerveztek a végrehajtó állománynak, illetve több mint 400 rendőr vett részt a gépjármű-vezetéstechnikai tréningeken. Mivel Balta alezredes 1975-től családdal, két gyermekével, barkácsolás. És ő sem szakít teljesen a közlekedéssel összefüggő munkával, hiszen a civil szférában ehhez a területhez is kötődő tevékenységbe kezd. NYEMCSOK LÁSZLÓ A polgárőr orra bánta a diszkót Kötegyán A kötegyáni ifjúsági klubban és művelődési házban megrendezett diszkók apropóján történt „balhék” megfékezése érdekében, a Kötegyáni Baráti Kör Egyesület együttműködési megállapodást kötött a helyi polgárőr egyesülettel. Ekként január 27-én este is két polgárőr — H. László és R. Péter — posztolt az ajtóban. Nem sokkal 22 óra után lépett be az ifjúsági klub ajtaján K. Attila (24). A fiatalember nagy nyeglén a jegyszedéssel és rendfenntartással is megbízott polgárőrök elé dobott két százast, és se szó, se beszéd, befelé vette az irányt. H. László szóban figyelmeztette: nem ez a korrekt eljárás, mire az volt a válasz, hogy ha nem tethi. A sarkadi kapitányságot - az események után — H. László értesítette a történtekről. Az orvosi látlelet R. Péter esetében nyolc napon túl gyógyuló orrcsonttörést, H. László esetében nyolc napon belül gyógyuló sérüléseket konstatált. A határőrséggel együtt a helyszínre érkező rendőrök K. Rudolfot a helyszínen, két társát pedig a Hubertus vendéglő előtt fogták el. K. Attila, K. Rudolf és B. Béla ellen — őrizetbe vételük mellett — csoportos garázdaság és súlyos testi sértés bűntettének alapos gyanúja miatt kezdeményezett el- járást a rendőrség. ______- both Szűc s Gyulá- né, 52 éves, sarkadkeresz- túri munkanélküli:- Nem értek egyet a dohánytermékek köztéri reklámozásának betiltásával. Úgy ítélem meg, hogy az erős dohányosnak számító magyar társadalmat nem a reklám korlátozása fogja leszoktatni a füstölgésről. Amit viszont helyénvalónak találok, az a vendéglátó-ipari egységekben a dohányzó és nemdohányzó részek elkülönítésére tett kötelezettség. Magam is dohányzom, de esküszöm, soha nem a reklámok alapján döntöttem, hogy milyen cigarettát vásároljak, szívjak. Török Andrea Judit, 20 éves, sarkadi pultos: — Abszolút nem látom ésszerűségét, s ennélfogva nem értek egyet a dohánytermékek köztéri reklámozásának betiltásával. Én is cigizek, de el kell, hogy mondjam: nem a reklám hatására gyújtottam rá először. Azt hiszem, hogy a közvetlen környezet hatása sokkal erőteljesebb bámiilyen hirdetésnél, reklámnál. Úgy érzem, ennyi erővel sok minden reklámozását be lehetne tiltani, hisz nem a dohány az egyedüli, ami árt egészségünknek. Egyébként mindig az erőssége határozza meg, hogy éppen milyen cigarettát választok. Szűcs Szilvia, 19 éves, sarkadkeresz- túri diák:- Úgynevezett koca- dohányos vagyok, tehát alkalmanként gyújtok rá. Leggyakrabban a baráti társaság, a bulik közepette jut eszembe cigarettára gyújtani. Mindenek előtt el kell mondani, hogy faluhelyen nem nagyon van óriásplakát, ezért itt, Sarkadkeresztúron nem plyan horderejű az egész dolog. Én, ha már rágyújtok is, nem a reklám alapján döntök, hanem általában lightot szívok. A korlátozással azért nem értek egyet, mert a gyártás attól még folyamatos, s aki rászokott, ezután is rágyújt. Bakucz Péter, 21 éves, sarkadkeresz- túri közalkalmazott: — Őszintén szólva, hidegen hagy a téma, mert nem dohányzom és rendszeresen sosem dohányoztam. Ha a népegészségügyi mutatókat, a statisztikát vesszük figyelembe, messzemenően egyetértek a szakemberek szándékával. Az más kérdés, hogy ez a lépés milyen eredményességet produkálhat a dohányzás visszaszorításának érdekében. Azt találnám célszerűnek, hogy élvezeti cikkről lévén szó, magasabb adóztatással sújtsák, s ez az eladási árban is jelentkezzen. - both D-FOTÓ: LEHOCZKY PÉTER Kedves Olvasók! Bizonyára számos olyan téma van, amiről szívesen meghallgatnák mások véleményét is. Arra kérjük Önöket, ezeket a kérdéseket írják le, és mi feltesszük azokat az utca emberének. Beküldési cím: Békés Megyei Hírlap, Békéscsaba, Munkácsy u. 4. A levelezőlapra írják rá: Megkérdeztük olvasóinkat. Kalózkazetták a piacon A sarkadi zsaruk együttműködve a Magyar Hanglemez- kiadók Szövetségével (Mahasz) január 25-én razziát tartottak a városi piacon. Sarkad Az eredmény - mint általában - most sem maradt el. Két román állampolgárságú személynél ösz- szességében 65 darab — cseppet sem jogtiszta - műsoros audiokazettát találtak a rend őrei. L. Zoltán Ernő (27) 34 kalózkazettát, míg Ö. Kálmán (24) 31-et próbált meg értékesíteni. A Mahasz szakértőinek megállapítása szerint az első esetben nyolc kiadó károsodott, míg az utóbbival 5. A megsemmisítésre kerülő kazettákat a rendőrség a helyszínen lefoglalta. A két fiatalember ellep szerzői jogok megsértése miatt kezdeményezel eljárást a rendőrség. Ügyükben gyorsított eljárás keretében döntött a bíróság, s mindkettőjüket egy-egy évre kiutasították Magyar- ország területéről. ______- b. lÁr amtolvajok garázdálkodása A Démász Rt. ismeretlen tettes ellen tett feljelentést az orosházi rendőrkapitányságon, aki Orosházán, a Vásárhelyi út egyik lakásának fogyasztásmérőjébe illetéktelenül beavatkozott, ezáltal a mérőórát a hiteles mérésre alkalmatlanná tette. Az okozott kár 125 ezer forint. Hasonló esetekről kaptunk hírt Pusztaföldvárról is. Ott valaki a Kossuth utca egyik lakásában „babrált” a mérőórával, ami miatt 5900 forinttal károsította meg a Démászt, míg a Kelet utca egyik lakóházában szintén belepiszkált valaki a mérőórába. Itt a kár 133 200 forint. A zöldhatáron át érkeztek Ausztriában dolgozó román állampolgárokkal szemben intézkedtek az Orosházi Határőr Igazgatóság munkatársai. Az egyik eset Makón, a másik Ártándon történt. Dél-Alföld Makón két románt igazoltattak a járőrök január 27-én. A 34 és 35 éves férfiak a zöldhatáron át érkeztek Magyarországra. Mint kiderült, testvérek, s egyikük korábban Ausztriában dolgozott, de onnan kiutasították. Nem találván munkát odahaza, úgy döntött, hogy ülegálisan visszatér Ausztriába, de már nem egyedül, hanem a testvérével együtt. A romániai Nagylakra január 27-én hajnalban érkeztek, s magyar területen a kisebb településeket elkerülve jutottak Makóig. Másnap Ártándon is feltűnt egy Ausztriában dolgozó román: ő egy másfél millió forintot érő, osztrák rendszámú, 525-ös BMW típusú személygépkocsival tartott hazafelé. Mivel a jármű jobb és bal oldalán szereplő alvázszámok nem egyeznek, a sofőr ellen egyedi azonosító jel meghamisításának gya- núja miatt indult eljárás. m. gy. szik, „akkor nem fizetek oszt1 bemegyek úgy!” Ekkor érkezett K. Rudolf (26) és B. Béla (47). Szó szót követett és K. Rudolf pillanatokon belül „elővarázsolt” a kabátja alól két, egyenként 50 centiméter hosszúságú fabotot. Az indulatok a tettlegességig fajultak. A két polgárőrt a ver(eked)ők betuszkolták a tévészobába, s elkezdődött a csihi-pucsolatosan viccesen megjegyezte kis túlzással akkor lett rendői amikor ők születtek.) A két búcsúzó tiszt számos kö zös szakmai sikert tudhat mag mögött. „Édesgyermekük” vol az 1993-ban létrehozott „Fékút, Gyermekekért, a Közlekedők Biz tonságáért Alapítvány”. Nagyba: hozzájárultak, hogy 9 év alatt oi szágos rangot vívott ki és nemzet
