Békés Megyei Hírlap, 2000. január (55. évfolyam, 1-25. szám)

2000-01-29-30 / 24. szám

6 Hétvégi magazin 2000. január 29-30., szombat-vasárnap Verselő Széchenyi emlékezete i Egy szó nyilallott a hazán keresztül, Egy röpke szóban annyi fájdalom; Ereztük, amint e föld szíve rezdül És átvonaglik róna, völgy, halom. Az első hír, midőn a szót kimondta, Önnön hangjától visszadöbbene; Az első rémület kétségbe vonta: Van-é még a magyarnak istene. 4 5 fölzenge távol a menny boltos alja, Gyümölcshozó év biztató jele, Hallott korán megdördülő morajjá— Midőn egyszerre villám sújta le. Széchenyi meghalt — Uh, mind, mind csalékony: Te víg tavasz-nap! ujjongó mezők!... Széchenyi meghalt — Se nagy om- ladékon: Élünk-e hát mi? búsan kérdezők. 14 Hitel, Világ és Stádium! ti, három - Nem kézzel írt könyv, mely böl­csei, tanít, De a lét és nemlét közti határon Egekbe nyúló hármas pyramid! Am, hadd üvöltsön a Számum viharja, Dőljön nyugatról a sivár homok: A bújdosók előtt el nem takarja, Melyet ti megjelöltök, a nyomot. 24 Nem hal meg az, ki milliókra költi Dús élte kincsét, ámbár napja múl; 'Hanem lerázván, ami benne földi, Egy éltető eszmévé finomul, Mely fennmarad s nőttön nő tiszta fénye, Amint időben, térben távozik; Melyhez tekint fel az utód erénye: Óhajt, remél, hisz és imádkozik. (1860) Százhetven éve, 1830. január 28-án jelent meg Széchenyi István kor­szakos jelentőségű műve, a Hitel, amely a kibontakozó reformmozga­lom programjává vált. A mű meg­adta a magyar polgári átalakulás el­ső határozott tervét, és erősen bírál­ta a fennálló társadalmi viszonyo­kat. A Hitel — Széchenyi másik két munkájával a Világ-gal és a Stádium-mai együtt — megkerül­hetetlen olvasmány napjaink mű­velt embere számára. A Hitel (képünkön) kiadásának évfordulójára Arany János szép versének néhány részletével emlé­kezünk. „A SZERETET A LEHETŐ LEGHATALMASABB ÉRZÉS” Ralph Fiennes - A magyar kapcsolat Ma már minden magyarországi mozirajongó jól ismeri az angol származá­sú Oscar-díjas színművész, Ralph Fiennes nevét. Ismeri a Schindler listájá­nak és Az angol betegnek a főszereplőjeként. S most ismét találkozhat a filmszínésszel Szabó István új filmjében, A napfény ízében. A három film közül az utóbbi kettőben magyar hőst kellett megformálnia Fiennesnek. Az angol betegben Almásy Lászlót, az Afrika-kutató grófot, A napfény ízében pedig egy magyarországi zsidó fiatalembert, egy amerikai bevándorlót. De ki is ez a szőke fiatalem­ber, aki egykettőre meghódí­totta Amerikát? Mármint a valóságban. Vagyis honnan jött, mit csinált mindezideig Ralph Fiennes? Nos, a színész olyan mű­vészcsaládból származik, ahol az indítékot a mama, a sikeres regényíró és festő­művész Jennifer Lash adta. Igaz, a papa Mark Fiennes is művész volt, fényképészettel foglalkozott. A házaspárnak hat gyereke született. Ralph a legidősebb, s Joe a legfiata­labb, színész lett. Martha filmrendező, Sophie produ­cer, Magnus pedig zenész. Egyedül Jacke nem válasz­tott művész pályát. És a hat gyerek mellé örökbefogadott hetedikből, Michaelből ar­cheológus lett. Jennifer Lash sikeres írói Katonának akart állni, de egy laktanyában karrierjét félretette azért, tett látogatása után elállt szándékától hogy felnevelje gyerekeit. Ám később, éppen a család adta hatodik, egyben utolsó, 1987-ben született regényének témáját. A Vérségi kötelékekben azt kutatta, mi határozza meg, hogy hová születünk, s milyen erős a vérségi kap­csolat a szülő és gyermeke között. A család Angliából Írországba ke­rült, mégpedig azért, mert a csa­ládfőnek ott kellett fotóznia. Eközben a házaspár teljesen beleszeretett Íror­szágba és az írek­be. Később Mark Fiennes fotósoro­zatban örökítette meg a változóban lévő országot, s ezekből a fotókból képeslap sorozat is született. Ralph Fiennes tehetsége, személyisége kibontakozá­sában nagy szerepet tulajdonít édes­anyja nevelési módszerének: „Mindig arra biztatott bennünket, hogy beszél­jünk, kérdezzünk. Felnőttként kezelt minket” — emlékszik vissza a szí­nész. — „Anyám sokszor elmondta, hogy a szeretet a lehető leghatalma­sabb érzés, mert a szeretet mindent el­ér. A szeretetteljes környezet, a köl­csönös szeretet mindennél fontosabb számomra is” — folytatja Ralph Fiennes. Amikor pedig katonának akart állni, anyja nem tiltakozott, nem tiltott, hanem arra bíztatta fiát, győ­ződjön meg személyesen, milyen is egy laktanya élete. „Amikor hazatértem a laktanya lá­togatásból, már azt mondtam, nem ne­kem való az az élet. Édesanyám azt felelte, örülök, hogy elmentél és magad tapasztaltad meg” — meséli Ralph. Jennifer Lash 1993-ban meghalt anélkül, hogy a Vérségi kötelékeket kiadták volna. Ami­kor Ralph Fiennes Az angol beteget forgatta, találkozott Michael Ondaatje regényíróval és mesélt neki anyja könyvéről. A regényíró javasolta, hogy mutassa meg a Bloomsbury Ki­adó egyik szerkesztőjének. Liz Calender elolvasta a könyvet, és mély­ségesen megrendült. Ralph pedig azt gondolta, édesanyja pontosan erre a reakcióra várt, amíg élt és a könyvet írta. A világhírű Oscar-díjas amerikai színész, Ralph Fiennes a főszerep­lője annak a „The End of the Affair” („Az ügy vége”) című filmdrámának is, amelynek a be­mutatóját december 2-án tartották Los Angelesben. A filmben Fiennes partnere a gyönyörű Julianne Moore, aki egy unalmas házasságban élő, de szenvedélyes nőt alakít, aki veszedelmes vi­szonyba bonyolódik a Fiennes ál­tal játszott regényíróval. „Hölgyeim és uraim, itt a kapitányasszony beszél...” Ruth Smith a British Airways századik hölgy pilótája A női vezetők jelenléte egyre több szakmában elfogadott, mivel a gyengébb nem több, eddig kifejezetten férfiasnak tartott hivatás területén bizonyítot­ta rátermettségét és kitartását. Ma már számos nő van vezető beosztásban, például az ügyvédi vagy reklámszakmában, de a repülés történetét tekintve — melynek gyökerei a köztudottan férfias fegyverkezéshez nyúfnak vissza —, a pilóta foglalkozás, mint férfihivatás vonult be a köztudatba. Ezt a té­zist a British Airways immár száz példával tudja cáfolni. X'íégitársaság női'pilótái a közelmúlt­ban ünnepelték 100. kollégájuk, Ruth Smith sikeres kiképzésének befejését. Az idén 21 éves Ruth döntése, misze­rint pilóta lesz, nem volt egyértelmű, hiszen a hagyományos (leány) álmo­kat dédelgető nők nem feltétlenül egy pilótakabinban képzelik el jövőjüket. A magabiztos lánynak azonban sem­milyen kétsége nem volt, amikor a Boeing 737-es gépek első pilótájának hivatását választotta. Történetünk hőse már kicsi lányként el­tökélte, hogy a tűzön-vízen át (de ez eset­ben legin­kább a leve­gőben) köve­ti édesapját, aki pár napja már lánya kollégája is, mivel szintén a légitársaság köteléké­ben dolgozik. Ruth 17 éves korában a helyi repülő egyesületben szerezte meg polgári repülési engedélyét, majd az egyetemet követően a British Airways ösztöndíjasaként folytatta ta­nulmányait. Bár az iskolában többen is megpróbálták lebeszélni a repülésről, ő hajthatatlan maradt. „Én voltam az egyetlen az iskolá­ban, aki pilótának készült. A szakmai tanácsadóm, hogy eltántorítson, azzal érvelt, hogy ez tipikus férfihivatás. Nem értettem vele egyet mivel engem soha nem érdekeltek az előítéletek” — mondja a brit légitársaság 100. női pi­lótája. „Úgy gondolom, nem a nemi vagy etnikai hovatartozás számít, ha­nem céljaink és képessége­ink” — teszi hozzá. A British Airways az elmúlt három meg­kétszerezte női pilótáinak számát. Ez furcsa módon elsősorban a pilótahivatást korábban csak férfiak számára népszerűsítő két hölgy szakértőnek, Carol White-nak és Suzanne Bannister-nek köszönhető. Az ő szakmai támogatásuk és saját akarat­erejük segítette például Barbara Harmer-t a szuperszonikus Concorde első tiszti vagy a két legrégebben ki­képzett női kapitányt, Lynn Barton-t és Kerry Thomas-t egy-egy több tíztonnás Boeing 767-es kapitányi székébe. Hogyan lesznek a kollégákból csa­ládtagok? A válasz is a felhők felett keresendő. Ruth barátját is egy pilóta­fülkében ismerte meg, még a British Airways Oxford-i Légi Kiképző Köz­pontjának diákjaként. Tehát szinte az égből pottyantak egymás ölébe, azt viszont még nem tudni, hogy fri­gyük is az égben köt- tetik-e. Az azonban már biztos, hogy Ruth az elkövetkezendő né­hány hónapot a légi- társaság alapos meg­ismerésével tölti, majd átveszi az irá­nyítást a 30 millió fontot érő Boeing 737-es gép felett, hogy olyan úti célok felé repítse a British Airways utasait, mint Genova, Koppenhága és Madrid. Az sem el­képzelhetetlen, hogy egyszer a magyar uta­sok is egy kellemes női hangot hallanak majd útban London felé 10 000 méter ma­gasan: „Hölgyeim és uraim, itt a kapitány­asszony beszél...” ő volt az egyetlen az iskolában, aki pilótának készült „ Úgy gondolom, nem a nemi vagy etnikai hovatartozás számít, hanem céljaink és képességeink” évben ZENE! -ZENE! - ZENE! Kedves Fiatalok! Zenei játékunk folytatódik. A kérdésre adott helyes válasszal két. darab BEST OF THE MILLEMIUM válogatás kazettát lehet nyerni. Kérdésünk: 1. Mi a címe a válogatás albumon szereplő BRITNEY SPEARS számnak? a) Crazy b) Blue /Da ba dee/ c) Baby one more time A helyes válasz betűjelét írjátok fel a leve­lezőlapra! A megfejtéseket legkésőbb február 3- án adjátok postára! Címünk: Békés Megyei Hírlap, 5600 Békéscsaba, Munkácsy u. 4. A levelezőlapra írjátok rá: Zene! Zene! A múlt heti rejtvény megfejtése: c) Mambo Lackó. Nyertesek: Kiss Péter, Békéscsaba, Molnár István, Kamut. A nyemnényt Békéscsabán az Andrissy út 11—17. szám alatt a Rock Island hanglemezboltban lehet átvenni. fgm KÖZLEMÉNY "mm HUNG A ROTEL mKí JB3SSW < “1 Tájékoztatjuk Tisztelt Ügyfeleinket, hogy Kardos településen 2000. január 31-én a crossbar központról üzemelő (3-as kap­csolási számmal kezdődő) előfizetőinket az új digitális központba kapcsoljuk át. Ennek következtében ezen előfizetők hívószáma az alábbiak szerint megváltozik. A település körzetszáma a 66 marad. régi szám új szám régi szám új szám régi szám új szám régi szám új szám 388-056 292-201 388-348 292-250 388-505 292-239 388-924 292-246 388-147 292-202 388-370 292-221 388-506 292-241 388-934 292-247 388-173 292-203 388-375 292-208 388-513 292-242 389-059 292-254 388-201 292-220 388-378 292-013 388-515 292-243 389-105 292-214 388-202 292-260 388-380 292-280 388-516 292-228 389-116 292-234 388-203 292-210 388-382 292-209 388-562 292-231 389-123 292-248 388-204 292-204 388-386 292-223 388-564 292-244 389-137 292-235 388-206 292-270 388-399 292-073 388-568 292-212 389-156 292-249 388-210 292-230 388-434 292-224 388-569 292-113 389-170 292-251 388-213 292-240 388-435 292-225 388-573 292-232 389-181 292-255 388-215 292-205 388-436 292-226 388-575 292-253 389-317 292-217 388-246 292-218 388-443 292-211 388-577 292-258 389-345 292-262 388-252 292-219 388-457 292-227 388-581 292-233 389-511 292-257 388-254 292-206 388-500 292-237 388-710 292-245 389-576 292-256 388-258 388-264 292-207 292-252 388-503 292-238 388-866 292-215 389583 292-216

Next

/
Thumbnails
Contents