Békés Megyei Hírlap, 1998. november (53. évfolyam, 256-280. szám)
1998-11-20 / 272. szám
MEGYEI KÖRKÉP 1998. november 20., péntek Körös-vidéki Zsaru A biztonságot tovább fokozó valamennyi berendezés hasznos! Közlekedésünk tragikus pillanatai Békés megye közlekedésének tragikus időszakát éltük szombat óta. Öt helyszínen, halálos kimenetelű közúti közlekedési balesetben nyolcán veszetették életüket megyénk közútjain az említett időponttól máig — mondta Balta János rendőr alezredes, a Békés Megyei Rendőrfőkapitányság közlekedési osztályának vezetője. — Minek tulajdonítja az ugrásszerű növekedést? — Magam sem tudom hová tenni a történteket. Egy biztos: az emberi felelőtlenség, meggondolatlanság, felkészületlenség valamennyi baleset hátterében ott rejlik. Még azt sem mondhatom, hogy a novemberben szokásos időjárási és útviszonyok változása okozott volna emberi életeket követelő tragédiákat, hisz’ majdhogynem ideális közlekedési feltételek közepette következtek be az utóbbi balesetek. Sem az ugrásszerű növekedés, sem az egy helyszínen több ember életét követelő balesetek nem illenek Békés megye baleseti mutatóihoz. Az azonban igaz, hogy az idén — a taBalta János: Idén az elsőbbségi jog meg nem adásából született a legtöbb baleset valyi év hasonló időszakához képest — alacsony emelkedést regisztráltunk. — Milyen tendencia tapasztalható a balesetekben? — Sajnos egyaránt nőtt a kerékpárosok, gyalogosok és személygépkocsi-vezetők részvétele a balesetekben. Tavaly november 18- áig 737, az idén ugyanebben az időszakban 772 balesetet könyvelhettünk el. Súlyos sérülések tekintetében a tavalyi negatív csúcsra 35 százalékkal „vertünk rá” eddig. Az idén bekövetkezett közúti közlekedési balesetek 19,5 százalékában ittas volt az okozó, ez számokban kifejezve a tavalyi 136-hoz képest 150-re ugrott fel. — Mi a leggyakoribb balesetforrás? — Korábban első helyen állt a gyorshajtás, második a szabálytalan kanyarodás volt. Harmadik legnagyobb baleseti veszélyforrásként az elsőbbségi jog meg nem adása, negyedikként a szabálytalan előzés jelentkezett. Az idén a balesetek döntő többsége az elsőbbségi jog meg nem adásából született, második helyen a gyorshajtás állt. Harmadik helyre csúszott vissza a szabálytalan kanyarodás és negyedikként — lehetséges baleseti forrásként — most is a szabálytalan előzést említhetjük. Átrendeződött a közlekedők mentalitása is. Az elsőbbségi jogot élvező útvonalakon közlekedők többsége „abszolút elsőként” közlekedik. Ugyanakkor az alsóbbrendű utakról felhajtani szándékozók is agresszívebbé, türelmetlenebbé váltak. A két jelenség már önmagában veszélyes, de sajnos ezek egyidejűleg, hatványozottan érzékelhetőek. Említésre méltó a járműpark műszaki állapota, de kívánnivalót hagy maga után a járművezetők képzettsége is. A közlekedési szabályok betartása és a közlekedés biztonságát tovább fokozó valamennyi berendezés — így a mezőmegyeri vasúti átjáróban félsorompó elhelyezése is — hasznos lehet a hasonló tragédiák elkerülése érdekében. Both Imre Több halottal járó, halálos kimenetelű balesetek Időpont Összes baleset Halálos baleset Elhunytak száma 1996 779 47 47 1997 841 55 56 1998 773 48 55 (’98.11.19-éig) Időpont Helyszín Baleseti ok Sérülés 1996 — — — 1997. 05. 08. Telekgerendás szemben haladó járművek ütközése 2 halálos 1998. 05. 17. Szarvas szilárd tárgynak (fának) ütközés, sebesség nem megfelelő alkalmazása az útviszonyokhoz, ittas vezetés 2 halálos 1998. 07.31. Kétsoprony menetirány szerinti bal oldal szabálytalan igénybevétele 3 halálos, 1 súlyos 1998. 10. 09. Kaszaper keresztező irányban haladó 2 halálos, 2 könnyű járművek ütközése, elsőbbség meg nem adása közúti jelzőtábla utasítása ellenére 1998. 11. 18. Csárdaszállás szemben haladó járművek ütközése, szabálytalan előzés 4 halálos, 1 súlyos Közút-vasút kereszteződésben történt balesetek tUSit' ■ Ú Időpont- ■< í--. ; 'Jvvjj onci.'j! >\ Itf .,<•}■ tpOiff 1 Összes baleset Kereszteződésben történt baleset Sérültek száma 1996 779 7 10 1997 841 2 2 1998 773 3 4(1998.11.19-éig) Időpont Helyszín Baleseti ok Sérülés 1996. 02. 14. Békéscsaba, Szarvasi út (44. sz. főút) ittas kerékpáros irányjelzés nélkül kanyarodott balra, személygépkocsi elé 1 könnyű 1996. 02. 26. Szeghalom, Kinizsi út (47. sz. főút) gyalogos személyvonat elé lépett (tilos jelzésen való áthaladás) 1 halálos 1996. 08. 08. Orosháza, Szentesi út (4406. sz. út) kerékpáros a fénysorompó tiltó jelzése ellenére mozdony elé hajtott 1 halálos 1996. 10.21. Szeghalom—Vésztő (4234. sz. út) személygépkocsi-vezető a fénysorompó tiltó jelzése ellenére vonat elé hajtott 2 súlyos, 2 könnyű 1996. 10. 22. Gyula—Békéscsaba (44. sz. főút) segédmotorkerékpár-vezető személygépkocsi elé hajtott a kereszteződésben 1 súlyos 1996. 11.01. Békéscsaba, Szarvasi út (44. sz. főút) kerékpáros nem adott elsőbbséget a forgalomba való bekapcsolódáskor személygépkocsinak 1 súlyos 1996. 11. 15. Mezőhegyes (21-es major) személygépkocsi-vezető biztosítatlan vasúti átjáróban nem adott elsőbbséget a vonatnak 1 könnyű 1997.01.30. Békéscsaba—Mezőberény (46—43. sz. út) kerékpárt toló gyalogos vonat elé lépett 1 könnyű 1997.05.01. Orosháza, Szentesi út (4406. sz. út) kerékpáros a fénysorompó tiltó jelzése ellenére a vonat elé hajtott 1 súlyos 1998. 06. 11. Kötegyán, külterület (4252. sz. út) személygépkocsi-vezető a fénysorompó tiltó jelzése ellenére vonat elé hajtott 1 könnyű 1998. 09. 08. Békéscsaba—Mezőberény (4643. sz. út) személygépkocsi-vezető a fénysorompó tiltó jelzése ellenére vonat elé hajtott 1 súlyos 1998. 11. 19. Békéscsaba—Mezőberény (4643. sz. út) személygépkocsi-vezető a fénysorompó tiltó jelzése ellenére vonat elé hajtott 1 halálos, 1 súlyos Megkérdeztük olvasóinkat Mi az oka a sok tragédiának? Dr. Igriczi Lajos 62 éves, békéscsabai állatorvos: — Minden matematikai statisztika kérdése. Ha kiszámoljuk, hogy tavaly hány autó közlekedett, és ebből hány szenvedett balesetet, valamint elkészítjük a számítást erre az évre is, össze tudjuk hasonlítani az aránypárokat. Szerintem közel egyformák lennének. Talán a médiának köszönhető, hogy gyorsabban és részletesebben kapunk információt, ezért tűnik többnek. Krasznai László 22 éves, békéscsabai főiskolás: — Nagyon sokan ittasan ülnek a volán mögé. A fiatalok vagányságukat fitogtatják és száguldoznak, mint az őrültek. A legújabb magyar divat az index kiiktatása. Minden második autós jelzés nélkül sávot vált, előz vagy bevág a másik elé. Sűrűbben kellene az alkalmasságot is vizsgálni. Az idősebbeknél lassulhatnak a reflexek, ami szintén komoly gondot okozhat. Petrina Tamás 23 éves, békéscsabai fogorvos: — Magyar- országon nincs közlekedéskultúra. Nem tiszteljük sem a közlekedési szabályokat, sem egymást. Száguldozunk és nyomdafestéket nem tűrően kiabálunk, ha valaki fékez előttünk vagy lelép az úttestről. Szerintem a figyelmetlenség okozza a legtöbb balesetet. Nagyon szétszórtak vagyunk, jobban kellene koncentrálni vezetés közben. Pénzes Benja- minné 38 éves, békéscsabai adminisztrátor: — A sok baleset oka szerintem egyértelműen a figyelmetlenség. Látom azt is, hogy a fiatalok túl gyorsan hajtanak, nem csoda, hogy ilyen nagy sebesség mellett nem tudnak időben megállni, ami természetesen sokszor tragikus következményekkel jár. Nekem nincs jogosítványom. Hamar pánikba esek, így nem hiszem, hogy én alkalmas lennék sofőrnek. B. G. FOTÓ: LEH0CZKY PÉTER A kis- és középvállalkozókért A Békés Megyéért Vállalkozás- fejlesztési Alapítvány tájékoztatása alapján az alábbi rendezvényekre és lehetőségekre hívjuk fel a kis- és középvállalkozók figyelmét. Az alapítvány együttműködési megállapodást kötött a Landesreport Aktuell és a Wirtschaftsforum német, Baden Würtenberg tartományban megjelenő vezető gazdasági folyóiratok kiadójával, mely szerint kiadványaikban rendszeresen közzétesznek magyarországi üzleti partnerkereső ajánlatokat. Csak a sikeres közvetítés esetén kell a magyar félnek fizetnie, a szerződéses összeg 1%-át. Jelentkezni és felvilágosítást kérni a Békés Megyéért Vállalkozás- fejlesztési Alapítványnál, a (66)442-520-as telefonszámon lehet. Dán napokat rendeznek november 24—25-én Budapesten. A részletes programot és a dán cégek résztvevő listáját a Békés Megyéért Alapítvány irodájában tekinthetik meg. Ukrán—magyar üzletember-találkozót szerveznek december 2— 4. között Csemyigovban. A jelentkezők találkozhatnak a helyi gazdaság és politika vezetőivel Kijevben. A jelentkezéseket mielőbb a (40)420-025-ös telefonszámon adhatják le az érdeklődők. Hasonló találkozóra kerül sói; olasz és magyar üzletemberek között november 26—27-én. Olyan vállalkozások, települési önkormányzatok, szakmai szervezetek képviselőit várják, akik befektetési, üzleti, illetve ingatlanhasznosítási tevékenységükhöz olasz partnert keresnek. A programról a Békés Megyéért Vállalkozás-fejlesztési Alapítvány irodájában kaphatnak tájékoztatást. Németországi szakmai továbbképzésre jelentkezhetnek olyan fiatal hazai vezető szakemberek, akik még nem vettek részt külföldi szakmai gyakorlaton. A jelentkezési határidő 1999. januárOl. Arészvé- teli feltételekről az (52)400-623- as telefonszámon, Kurtán Zoltán projektkoordinátornál érdeklődhetnek. Vezetői továbbképzést szerveznek az USA-ban is, ahol háromhetes floridai tanulmányúton vehetnek részt a jelentkezők. Jelentkezni a Magyar Fejlesztési Alapítvány budapesti irodájának számán, a 06-1-365- 8024-es telefonon lehet. B. Párkányi Adrienn TV ÚJSÁG A legújabb műsorlap! Kéthetenként egymillió forint nyereménnyel! Rejtvényekkel, viccekkel, receptekkel,rengeteg olvasnivalóval! A hét kedv* Robbanás Lockerbie fölött Úwó fénytan y*r Á Chuck Norris Gyogyrto horoukop H,t> időjárás. «1°reieliés Kétszer is nyer, Ka megveszi! MÁR SZOMBATON KÉRJE AZ ÚJSÁGÁRUSTÓL! Pályázatot hirdető szerv neve: Sarkad Város Önkormányzatának Központi Orvosi Rendelője, Sarkad, Béke sétány 5. Munkahelu és munkakör megnevezése: központi orvosi rendelő 1. sz. háziorvosi körzetébe 1 fő háziorvost keres területi ellátási kötelezettséggel. Pályázati feltétel: orvosi diploma, a 29/1997. (X. 3.) NM- rendeletben foglalt feltételek, önéletrajz, 3 hónapnál nem régebbi erkölcsi bizonyítvány. A munkakör betölthető közalkalmazott orvosként vagy vállalkozási formában. A pályázat benyújtásának határideje: a megjelenéstől számított 10 nap. A pályázat benyújtható közalkalmazott orvos esetén: dr. Bagyinka Zsuzsanna intézményvezető, 5720 Sarkad, Béke sétány 5. Telefon: (66) 375-985. Vállalkozó orvos esetében: Tóth Imre polgármester, 5720 Sarkad, Kossuth u. 27. Telefon: (66) 375-633. Nemzeti Alaptanterv November 24-én, kedden a Körös Főiskola kisebbségkutató és oktató csoportja nemzetiségi tanácskozást szervez az Országos Román és Szlovák Önkormányzat, valamint az Oktatási Minisztérium Közoktatási és Kisebbségi Kapcsolatok Főosztálya (OMK-KKF) támogatásával a „NAT bevezetésének kezdeti tapasztalatai” címmel. A rendezők és támogatóik szükségesnek tartják, hogy a kisebbségi tapasztalatok és módosító javaslatok a munkaanyagokba folyamatosan beépüljenek, mivel a NAT és az irányelvek első hatása a kisebbségi oktatást folytató iskolákban is összegezhető. Az egész napos program 10 órakor kezdődik a Körös Főiskola klubjában. (s)
