Békés Megyei Hírlap, 1995. március (50. évfolyam, 51-76. szám)

1995-03-23 / 69. szám

a 1995. március 23., csütörtök REND-ES OLDAL Gábor István rendőr zászlós (a képen) mindent megmért tolómérőjével, az értékeket rögzítette az Úttesten, majd a helyszínrajzon Fotó: Kovács Erzsébet Hírek Rajzkiállitások. Az ENSZ Európai Gazdasági Bi­zottsága 2. Közlekedési Heté­nek keretében a megyei könyv­tárban közlekedési gyermek­ig z kiállítás nyílik március 27- en 13 órakor. Az április 2-ig látogatható kiállítást dr. Ábra­hám Béla rendőr alezredes, me­gyei főkapitányhelyettes nyitja meg. Ugyancsak március 27-től tart nyitva (március 31 -ig) a Bé­késcsabai Ifjúsági Házban dr. Jelinek Lajos grafikus kiállítá­sa. Ennek március 27-én, 13.40- kor történő megnyitására dr. Ár- pási Zoltánt, lapunk főszerkesz­tőjét kérték fel. Magáncirkálók? A pol­gárőrség autójával a gádorosi polgármesteri hivatal parkoló­jában találkoztunk. A kissé vi­harvert járgányt valamikor ebédszállításra használták, most viszont az önzetlen polgá­rok jóvoltából a lakosság nyu­galmát biztosítja az autó. A pol­gárőrök egy éve alakították meg szervezetüket, 28 tagjuk van je­lenleg. Ok azok, akik éjszakán­ként a település utcáin cirkál­nak. Kezdetben előfordult, hogy a polgárőrök szívesebben szállítottak tápot az autóval, de az utóbbi időben — állítólag — hasonló esetre nem volt példa. Igaz, még cégbírósági bejegy­zés nincs, ennek ellenére a pol­gárőrök éjszakai jelenléte visszatartó erejű lehet Gádoro­son, ahol köztudott, hogy van néhány elvetemült tolvaj, erő­szakos alak. Alapítvány. Bizonyára em­lékeznek olvasóink, hogy a tér­ség polgármestereinek legutób­bi találkozóján Szalai Ferenc orosházi rendőrkapitány tájé­koztatta a települések vezetőit arról, hogy Orosháza és vonzás­körzete közbiztonságáért néven alapítványt szándékoznak beje­gyeztetni. A legutóbbi rendőr­ségi sajtótájékoztatón megtud­tuk, hogy a szándékot tett követ­te, március 9-én az alapítvány „életre kelt" azzal a céllal, hogy a rendőri munka, a közlekedés és a közbiztonság anyagi, tech­nikai segítését biztosítsa, a be­szerzéseket finanszírozza. Ha­sonló elképzelések vannak a közterületi és a bűnügyi munka területén is. Az alapítók (Oros­házi Rendőrkapitányság, annak független rendőr-szakszerveze­te, valamint egy magánsze­mély) mellett a kuratóriumnak tagja: Volencsik Zsolt alpolgár­mester, Szabó István a Dégáz igazgatója, dr. Czecze Lajos az Orosházi Vízgazdálkodási Tár­sulat igazgatója és Mórocz László Csanádapáca polgár- mestere. Az alapítvány támo­gatói az alábbi számlaszámon fizethetik be adományaikat: OTP Rt. Orosházi Fiókja, 623003011-1. Az autós olyan (többnyire) „négykerekű”, aki cefetül türelmetlen, ha mások balese­te miatt 1 -2 órára—vagy perc­re — elzárják előle a céljához vezető legrövidebb utat. Per­sze, ha velünk esik meg vala­mi, elvárjuk, hogy a hatóságok a legapróbb részletekig rögzít­sék a helyszínt és a történése­ket. Szabadságunk, s olykor talicskányi pénz múlhat ezen. Lássunk hát egy helyszíni szemlét! Gábor István rendőr zász­lósnak, a Békéscsabai Rendőr- kapitányság baleseti helyszí­nelőjének Fordjába március 9- én 14.15 körül ülünk be. Csor- vásról nem mindennapi bal­esetet jeleztek. (Erről egy ké­pet már közreadtunk.) Kék lámpával robogtunk, ám a szi­rénahang csak egy pillanatra, az ÖMV benzinkútja előtt uga­tott fel. — Lakott területen, ha lehet nem használjuk, mivel nem minden helyzetben hallható jól, s az autósok sem mindig Öngyilkos rendőr Esküvője előtt egy órával lett öngyilkos az olaszországi Mu­ra Lucanóba való Gerardo Zarriello. A 29 éves rendőr elővette szolgálati pisztolyát és szíven lőtte magát. A legna­gyobb valószínűség szerint azért vetett véget életének, mert félt, hogy nem tudja majd eltartani leendő családját. Má­sok szerint a menyasszony családja okolható a halálos vé­gű tragédiáért, mivel kénysze­rítette Gerardót: a legrövidebb időn belül vegye el feleségül a lányukat. Annamária ugyanis terhes volt, és az expressz há­zassággal akarták megmente­ni a lány becsületét. helyesen reagálnak rá — ma­gyarázza Gábor zászlós. Kiér­kezésünkig annyi tudunk, hogy a 47-es főút Csorváson túli végén autók ütköztek. Ott, ahol az elmúlt hetekben több karambol, gépkocsitűz is meg­esett. A helyszín bizonyos szempontból nem rossz: pár lépésre található a Wenn Bt. autóbontója, szinte lábon kferülnek oda a roncsok... Megállunk a bontó bejáratá­nál. Babin József rendőr fő­törzsőrmester, csorvási járőr és Mogyorósi Mihály rendőr törzsőrmester, a Békéscsabá­ról éppen hazafelé tartó oros­házi motoros járőr az érintet­tek szondáztatása után máris hozzálátott a mindkét irányból egyre sűrűsödő forgalom irá­nyításához. A helyszín most lehetővé teszi ezt. Áz út 16.15- kor szabadul fel véglegesen, akkorra a törmelékektől is megtisztítják az aszfaltot. Gá­bor zászlós a kocsiból kiszáll­va villámgyorsan áttekinti a helyzetet. Nem tejre ment... Egy ismeretlen betörő februárban hívatlanul meglátogatta a nagybánhegyesi Zalka Tej Rt. irodaépületét. Lefeszítette a lakatot, s némi „körültekin­tés” után — mivel más értéket nem talált — egy magnót és néhány más tárgyat vett magá­hoz. Az okozott kár értéke kö­zel 40 ezer forint. A centrifugás. Egy vég­egyházi lakásból februárban egy ismeretlen tettes az éj leple alatt két gázpalackot, egy centrifugát és disznóvá­gásból származó füstölt kol­bászokat vitt el. A nyomozás még tart. ,, Iskola látogatás". Mezőkovácsházán, a 2. Számú Általános Iskolában olyan sze­mély tett „iskolalátogatást”, akire a nevelők sem számítot­tak. Hasonlóan a városi könyv­tár esetéhez, itt is feltehető, hogy a tolvaj zárás előtt meg­bújt az épületben és tettét a kora éjszakai órákban követte el. Egy tévével és egy videóval lett szegényebb az iskola. A rendőrség ismeretlen tettes el­len folytatja a nyomozást. Falopások. A Mezőko­vácsházi Rendőrkapitányság illetékességi területén az utób­bi időben jelentős mértékben megnőtt a falopások száma. Különösen Pusztaottlaka, Al­máskamarás, Medgyesegyhá­— Elaludtam, a mellettem ülő feleségem pedig már ko­rábban elszunnyadt — ismeri be tisztességgel a szürke Volkswagen Passat vezetője, a baleset előidézője. Igen, haj­nalban, egy nyugtalan éjszaka után a megye túlsó végéből az egyik szegedi klinikára vitték beteg gyermeküket. A nap feszültségével terhelten, a gyereket otthagyva indultak haza. Valamikor 14 óra előtt értek abba a hosszú és unalmas egyenesbe, mely aztán a köz­ségben is folytatódik. A kocsi üvegén át álmatagon tűzött, fűtött a Nap, a fáradt vezető— aki Csorváson akart felfrissül­ni — elbóbiskolt egy pillanat­ra. Váratlanul áttért az út me­netirány szerinti bal oldalára. A vele szemben szabályosan haladó Volkswagen Transpor­ter vezetője nagy hirtelen csak annyit tudott tenni, hogy a kor­mányt félrekapva elkerülte a frontális ütközést. A mikro­busz bal első kereke szétrob­bant, a kocsi a bennülőkkel za, Battonya és Mezőhegyes térségében észlelték a fák jog­talan eltulajdonítását. Elsősor­ban az erdők, fasorok akácfáit „ritkítják”. A bejelentések nyomán a fatolvajokat leg­többször sikerül lefülelni, vi­szont a kapott büntetés nem bizonyul kellő visszatartó erő­nek. Mint kiderült, a jegyző­könyvek felvételekor ezen személyek legtöbbször arra hi­vatkoznak, hogy nincs jöve­delmük, gyermekeik vannak és nem tudnak mivel fűteni, A szegénység pedig nem ok a lopásra! A tulajdonosok jog­gal háborognak, hiszen amíg őket szigorú szabályok kötele­zik az erdőművelésre, illetve a fatelepítésre, mások az orruk elől viszik el a hasznot. Üressé tett lakás. A me­zőkovácsházi Ifjúsági-lakóte­lep 5-ös épülete volt a célpont­ja annak a betörőnek, aki egy reggelre kirámolta a III. eme­let egyik lakását. Mint hallot­tuk, az addig üresen álló lakást éppen megvásárolta az OTP- től valaki. Az OTP-vel történt előzetes „bejáráskor” még nem volt semmi baj, amikor azonban a kulcsokkal a kezé­ben a tulajdonos birtokba sze­rette volna venni lakását, igen­csak elámult. A lakás ajtaja be volt feszítve, a beépített kony­haszekrény, a gáztűzhely hi­ányzott, sőt a szobából még a szőnyegpadlót is felszedte a tolvaj. megcélozta az út bal oldalán húzódó árkot. Éppen csak megállt előtte. Á Passat ugyancsak megrongálódva, erőteljesen balra sodródott, s egy pillanattal később, órán­ként úgy 80 kilométeres sebes­ségről valamelyest lelassulva, rakétaként csapódott a bontó egyik tulajdonosának út mel­lett parkoló, sárga, összkerék- meghajtású, talán két és fél milliót is érő Audi Quattrójá- ba. Az Audit megforgatva a szürke villám belevágott egy ugyancsak ott parkoló Opel Kadettbe is. A Quattro totálká­ros lett, hiszen a bulldózerként haladó Passat a kocsi másik oldalát a kétágú villanyoszlop egyik szárához lökte, míg a másik oszlopág az Audi hátul­ját deformálta el. A balesetet okozó úr és felesége kisebb ütéseket „begyűjtve” a Quatt- rónak csapódáskor ébredt fel. Gábor zászlós csendben kons­tatálja: a bekapcsolt biztonsá­gi öv mentette meg az életüket. A Wenn Bt. egyik névadó tulajdonosa, a kiszenvedett Audi gazdája, Hocz Tibor nagy türelemmel lát hozzá a biztosítási nyomtatvány kitöl­téséhez. (A wenn magyarul azt jelentené: ha. Ok meg ugye Hocz és Ancsin...) Amikor el­készül a nagy mű, felhívja te­lefonon a biztosítót, hogy ez­zel rendben lennének. A vá­lasz: minden kocsiról külön- külön lapot kell kitölteniük. Hocz úr ekkor veszi elő a pipá­ját, nem a béke, hanem a nyu­galom kedvéért... Szabó.Attila, a mikrobuszos Gyuláról tartott Hódmezővá­sárhelyre. Két órával előbb hozta el a szerelőtől járművét, 25 ezret hagyott nála, nem sok­kal korábban meg 46-ot. Egy VW motoros IZS-e is volt, alig egy hónappal előbb tette totál­károssá egy hátulról ráfutó. Mindkét kocsit azért vette, hogy vállalkozásba kezdjen velük... Gábor zászlós az ütközés helyét, mindennek a minden­től való távolságát méregeti, s amire jut, krétával jelöli. (A krétája olyan kólás üveg mére­tű.) Amikpr telerajzolja az aszfaltot, ami a földön találha­tó, mindent rámásol egy hely­színrajzra. A balesetokozó fe­leségével némán álldogál. Mit is mondanának egymásnak, bárkinek?! Jön Orosháza felől egy tehergépkocsi. Vezetője lelassít a rendőrök mellett: — Kell autómentő? — ajánlkozik az ablakon kikö­nyökölve. —Nekem nem, de kérdezze meg a károsultokat — mondja a zászlós. Az ajánlattevő ki­száll, de fölöslegesen. — Minden marad — foglal­ja össze számára a várható fej­leményeket Hocz Tibor. Négy múlik, mire Gábor zászlós hozzáláthat a fotózás­hoz. Aztán az érintetteket egyesével meghallgatja. Ül benn a Fordban beszélgetőtár­saival, kinn pedig lassan be- kínlódják a roncsokat a telepre és a parkolóba. Jön valaki ott­honról a balesetező házaspá­rért. Közben kiderül, hogy Bé­késcsabán is történt egy súlyos piff-puff, de a zászlós marad: befejezi a szemlét, ha már hoz­zákezdett. Persze a másik eset sem marad „ellátatlanul”: jár­őrkollégái már száguldanak oda. Háromnegyed ötkor vég­re indulunk haza. Mivel kérik, rádión át néhány mondatban összefoglalja az eset lényegét az ügyelet számára. Aztán a szolgálat nehézségeiről, meg- fizetetlenségükről, a se szeri, se száma, lecsúsztathatatlan túlmunkáról, a rendőrök mégis helytállásáról beszélgetünk. Meg arról, mi lesz a baleset okozójával. Elég lenne bünte­tésül a megrázkódtatás, a saját anyagi kára, vélekedem,, s ha nincs is igazam, megnyugtat: ami történt, nem bűncselek­mény, ám az úr egy kiadós szabálysértési bírságnak még előtte áll. S ez így megy nap, mint nap... Kiss Á. János Tüzes napok elé Ahogyan nagymamám szokta volt ilyen tájt mondani: lassan nyílik az idő. Kicsalogat minket a meleg, egyre több szorgoskodó ember látható a kertekben, a földeken. Ma­gunkba szívjuk a napfényt, szédült munkakedvvel kezdünk az ősz, a tél maradványainak eltüntetéséhez. Kis kupacok­ban száraz fűszálak és levelek füstölögnek, számtalan égre kúszó füstcsík hirdeti: megkezdődött a tűzveszélyes szezon. Megyénkben évente több száz tűzeset keletkezik gondat­lanságból. A magára hagyott levélhalom tüze szétkúszik az árokparton, nádasok és erdősávok látják kárát a felelőtlen munkavégzésnek, az oda nem figyelésnek. Az évről évre súlyosbodó aszály egyre nagyobb felelősségérzetet köve­tel valamennyiünktől, hiszen az autóból kidobott, égő cigaretta búzatáblákat elemésztő tűzzé növi ki magát, a kenyér vész oda. Fölösleges égetéssel komposztálható növények semmisülnek meg, szennyeződik a levegő. Az indokolatlan tarlóégetések sokszor szakszerűtlenséggel párosulnak. A védőszántások elhagyása, a tűzoltó eszkö­zök készenlétben tartásának elmulasztása a szomszéd gaz­da kalászát, szalmáját is pernyévé változtathatja. Általános tűzgyújtási tilalom bevezetésére szinte évente- sor kerül. Betartása, betartatása minden esztendőben komoly gondot jelent. Reméljük, az idén jobban sikerül. Zanócz István Játék jó tanácsokkal Hetente találkozhatnak lapunkban a Békés Megyei Balesetmeg­előzési Bizottság tanácsaival. A bizottság tíz hetente 3-3 kérdés­sel fordul önökhöz. A helyes válaszokat levelezőlapon beküldők között alkalmanként tíz, egyenként ötszáz forint értékű ajándé­kot sorsolnak ki. Ok gondoskodnak a nyeremények eljuttatásáról is. Azok között, akik az év során feltett ötször három kérdés valamennyiét helyesen megválaszolják, egy esztendő múlva egy ötezer forintos nyereményt sorsolnak ki. A kérdések: 1. Mikor nincs szükség követési távolság tartására? 2. Kit nevezünk indokolatlanul lassan haladónak? 3. Mely esetekben tilos a távolsági fényszóró használta lakott területen kívül? A válaszokat a Békés Megyei Közlekedési Információs Iroda címére (Békéscsaba, Andrássy út. 6. fsz. 4.) küldjék! A levelező­lapot legkésőbb március 28-án adhatják postára, e napon 15 óráig személyesen is elvihetik az irodába. (Ügyfélfogadási idő: hétfőn, kedden, csütörtökön és pénteken 9.30-11.00; 13.00-15.00.) Próba — szerencse? Az elmúlt 20 évben jelentősen megnőtte fiatalok halálos, súlyos sérüléses baleseteinek száma. Célszerű lenne ha csak próbaidőre (legfeljebb 1 évre) kapnának vezetői engedélyt — vélekedik a Békés Megyei Balesetmegeíőzési Bizottság Rajz: Jelinek Lajos Kék (egyébként nem valami) fényes történetek

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents