Békés Megyei Hírlap, 1993. december (48. évfolyam, 280-307. szám)
1993-12-12 / 290. szám
1993. december 12., vasárnap TARKA OLDAL Newcastle mellett percenként Micra születik Nissan-körúton Európában „Lazítani, próbálj meg lazítani...” — ajánlja az ismerős slágerszöveg a napi loholástól elfáradt, kimerült embereknek. Most, amikor legfőbb ideje a pihenésre, a lazításra gondolni, Tisztelt Olvasók, engedjék bátran szabadon szárnyalni fantáziájukat. Főleg azok repüljenek képzeletben Amsterdamba és az angliai Newcastle melletti gyárcentrumba, akik kedvelik a technikát, az autók világát. Elkalauzoljuk Önöket egy hazánkban is kedvelt márka, a Nissan birodalmába. A Nissan büszkesége a 300 ZX „Idegenvezetőink”, akik e nem mindennapi környezetben tölthettek néhány napot, a Nissan Inter-flott Bt. ügyvezetői, Kertész János, Medgyesi Tibor é&NyáriSándor. Útjukat a Nissan Hungária Rt. szervezte, amely a hazánkban alakult márkakereskedőknek ajánlja a külföldi gyári szemléket. Kevesen tudják, hogy a japán név mögött rengeteg európai gondolat, művelet, pénz húzódik. Barcelonában készülnek a terepjárók, a tehergépkocsik egy része, Angliában a Primera és a Micra. A Nissan bölcsőjében, Japánban gyártják a Sunnyt és az Urvan teherautót, Amerikában pedig az ott forgalmazott, kifejezetten a tengerentúli vásárlóközönség igényeinek megfelelő autókat készítik. Képzeletbeli barangolásunk első állomása Amszterdam. A virágok, a sajt és a futball hazájában az autóipar is a sikerágazatok közé tartozik. A Nissan európai elosztóközpontjában végeláthatatlan autósorok várakoznak. Évente 200 ezer gépkocsi fordul meg a 620 ezer négyzetméteres területen. Egyszerre 32—33 ezer kocsi fér a hatalmas parkolóba, de egy elektronikus rendszer segítségével 48 óra alatt teljesen kiüríthető. A Japánból indított teherhajók három hét alatt érnek Amszterdamba, 3500—4000 autót szállítva az öreg kontinensre. Gyakorlatilag emberi kéz érintése nélkül elégítik ki az Európából érkező alkatrészigényeket is. Alig hihető, de Angliában, Newcastle mellett 1988-ban kezdték építeni a Nissan gyárat, s ma már ott tartanak, hogy 260 ezer úgynevezett „új generációs” gépkocsi készül itt az idén. S ami megfejthetetlen titok: a gyártószalagról percenként legördül egy Micra, 1,6 percenként pedig egy Primera. Mindezt folyamatos alkatrész-beszállítással érhetik csak el, no meg kitartó fizikai munkával. A látottak ugyanis arra engednek következtetni, hogy a newcastle-i gyárban legalább olyan keményen meg kell dolgozni a fizetésért, mint Japánban. A gyár közvetlen környezetébe telepítették az alkatrészüzemeket, a motor-, az ülésgyárat, a különféle berendezéseket készítő gyárakat, hiszen a technológiai folyamat 80 százalékban európai. S ha már a technológiáról esett szó: Milton Keynesben „álmodják meg” egy-egy típus terveit úgy, hogy közben a műholdak segítségével állandó kapcsolatban vannak a japán és az amerikai szakemberekkel. Összvilági tervezéssel készülnek tehát az új kocsik, utána pedig szorgalmasan figyelik a visszaérkező információkat, hogy folyamatosan javítsák, tökéletesítsék a terméket. Külön történetet érdemelne a Nissan Motor Sports Europe, ahol sportcélra alakítják át a szériakocsikat. Az biztos, hogy amelyik autó egyszer bekerül ebbe a „műtőbe” — tisztaságával a kórházakkal is versenyezhetne —, nem áll meg a kerekén! Az utolsó csavarig szétszedik, lemarják a festéket, megerősítik a motort — 101 lóerősből játszva csinálnak 270-est — a futóművet, egyszóval: felkészítik a versenyre. Az eredmények alapján a márka a sportban sem lebecsülendő, s a jövő még előttük áll. Ennyi látnivaló után térjünk vissza képzeletbeli utunkról azzal, hogy talán később elővillan bennünk egy-egy kép, hiszen a honi autós világba is begördült szép csendesen a Nissan. Az amszterdami elosztóközpontban 32—33 ezer autó várakozhat. A háttérben a Japánból érkezett, 4 ezer gépkocsi befogadására is alkalmas tengerjáró Hogy állunk a rágógumival és a bokafixes zoknival? Újmódi illik, nem illik Ha Európába törekszünk, akkor európai polgárként ismernünk és főleg gyakorolnunk kell a mindennapok viselkedéskultúrájának alapvető szabályait. Az ezzel kapcsolatos előírásokat Ottlik Károly, a Kereskedelmi, Vendéglátó és Idegenforgalmi Főiskola adjunktusa adta közre „Protokoll” című könyvében. Visszatért például az európai szabályoknak megfelelő megszólítás. Az ifjú lányoknak a kisasszony, a nőknek a hölgyem, a férfiaknak pedig az uram megszólítás az illendő. Ezzel párosulnia kell a jó modornak, az udvariasságnak, az ápolt külsőnek. Ez utóbbi nemcsak ajánlott, hanem sok esetben kimondottan kívánatos. Egy üzletemberről kialakított képet ronthatja a bokafixes zokniból kivillanó lábszár. A vállalkozó hölgynek nem feltétlenül a legutolsó divat szerint kell öltözködnie, de mindenképpen ajánlott a diszkrét elegancia. A munkát keresőknek is hasznos ügyelniük a megjelenésükre: a megnyerő, ápolt, tiszta külsőjelentősen növelheti az elhelyezkedés esélyét. Ottlik Károly illemtana az első, amelyben külön fejezet foglalkozik a rágógumival. Századunk jellegzetes, tengeren túlról származó szokását nem tiltja a ,,protokoll”, de vannak szituációk, amikor ajánlatos kerülni a rágózást. Ilyen például ha belépünk valahová, ha köszönünk vagy bemutatkozunk. Nem illik „rágni” társalgás és előadás közben sem. Gondolná a Kedves Olvasó, hogy a viccmesélésnek is van immáron írott szabálya? íme a legfontosabb: legyünk óvatosak ajpolitikai, „etnikai viccekkel”!- szabó - Ferenczy Europress Marilyn Monroe Miről árulkodnak az ajkak? Ha olyan ajka van, mint Mary- lin Monroenak, akkor Ön nagyvonalú, elnéző, de igényes. Catherine Deneuve keskeny szája tartózkodásról, becsületességről és gyors gondolkodásról árulkodik. Julia Roberts széles szája azt sejteti, hogy a színésznő hisz a jóban. Catherine Deneuve Julia Roberts Mit tegyünk, ha... — állandóan nvirkos a tenyerünk? Öntsünk langyos vizet egy kisebb tálba, adjunk hozzá erős — hígítatlan —• ecetet, és ebben áztassuk a kezünket tíz percig, naponta kétszer. Közben igyunk sok zsályateát. — a dezodor „csípi” a hónaljunkat? Használjunk alkoholmentes krémdezodort. Az alkoholt tartalmazó készítmények ugyanis ingerük a túlérzékeny bőrt. — izzad a lábfejünk? Ne viseljünk szűk cipőt és gumitalpú vagy műanyag lábbelit. A harisnyát vagy a zoknit Brian Austin diadalmeneté Színész, modell, szexszimbólum. Ez Brian Austin Green 20 éves amerikai színész. A Vanity Fair című lap szerint Brian spanyolországi látogatása a fiatal lányok számára óriási esemény volt. Már a repülőtéren is sokan várták. A további napok a színész számára egyfajta diadalmenet volt naponta cseréljük, a cipő belsejét hintsük be lábpúderrel. Vegyünk napjában egyszer lábfürdőt: tegyünk a forró vízbe tölgyfakéreg-kivonatot, kámfort vagy pár csepp zsályaolajat. A fürdő után hűsítő krémmel kenjük be a lábfejünket. — az izzadás túlzott, már- már elviselhetetlen? Forduljunk szakorvoshoz. A szüntelen és erős verejtékezést egyaránt okozhatják a pajzsmirigy elégtelenségei, a vesebetegségek vagy hormonális zavarok. Ezeken csak orvosi beavatkozással segíthetünk. Kórházba került, mielőtt a film elkészült volna Omar Sharifnak fáj a szíve A fájdalom lassan érkezett; eleinte csak egy-egy enyhe szúrást érzett a mellkasában később már reggelente fáradtnak, és egész nap levertnek érezte magát Omar Sharif, akit a mozinézők milliói világszerte mindenekelőtt Doktor Zsivágóként ismernek. Legújabb filmjének, a „Rade Eagles”-nek a felvételei alatt a fájdalmak már az elvisel- hetetlenségig fokozódtak. A nagy hollywoodi színésznek abba kellett hagynia a forgatást, és kórházba vonulni. Ennek az orvosok szerint már legfőbb ideje volt, nem is vártak sokáig a szívműtéttel. A színész azóta lábadozik, a körülményekhez képest jól van. Ennek különösen a filmes kojlégák örülnek, mert a nők őszhajú bálványának — aki annak idején, egészségesen dollármilliókat veszített el a kaszinók játékasztalai mellett — még két napot kellett volna a kamerák előtt állnia, hogy elkészüljön a „Rade Eagles”. De hiába, a szív nem tartja magát a forgatási tervekhez... Ferenczy Europress Angyali műtét Los Angelesben? Kisdologból nagy dolog Kórházban kezelik az Angyalt, vagyis Roger Moore-t. A nők immár 66 esztendős bálványa igen prózai ok miatt került a Los Angeles-i Cedars Sinai kórházba: óriási fájdalmai vannak, mikor a kisdolgát végzi. A kórház ugyan nem adott a sajtónak semmiféle felvilágosítást a neves páciens állapotáról és arról sem, hogy milyen gyógymódot javasolnak, a pletykalapok azonban tudni vélik, hogy a — valószínűleg a prosztata által előidézett — panaszokon csak műtéttel lehet segíteni. FEB A nők bálványa itt még kitűnő egészségnek örvend
