Békés Megyei Hírlap, 1993. augusztus (48. évfolyam, 178-202. szám)
1993-08-09 / 184. szám
• BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP 1993. augusztus 9., hétfő Tizennégy Suzuki gépkocsit is kisorsolnak Mit kell tudni a magyar helyszínről? Ma így néz ki Alig egy hét választ el bennünket a magyarországi nagy derbitől — már ami a Forma—1-es versenyeket illeti. Mint minden év augusztusában, ezúttal is Mogyoródon állnak rajthoz a világ legjobb pilótái, hogy ismét megmérkőzzenek a nagydíjért és a világbajnoki pontokért. Minden bizonnyal az idén is sok tízezer hazai és külföldi keresi fel a pályát — köztük számtalan Békés megyei sport- és autóbarát, akiket a következő négy oldalon leírtakkal kívánunk sok hírhez, információhoz segíteni a könnyebb tájékozódást segítendő. Az IBUSZ Rt. Forma—1 Igazgatóság az elmúlt napokban megszerezte a Hungaroring körüli földek használati jogát, így több tízezer négyzetméternyi — a pályához közeli — terület áll a kereskedelem és a vendéglátás, valamint az autók parkolásának rendelkezésére. Forgalmi rend A pálya körül részlegesen új forgalmi rend lép életbe, s ennek részeként augusztus 12., csütörtök 12.00 órától vasárnap este 20.00 óráig leállítják a forgalmat a versenypálya kerítése mellett elhaladó, Mogyoródot és Kerepestarcsát összekötő közúton. A pálya kerítései mentén minden kereskedelmi tevékenységet megtiltanak és a sárga szalaggal jelzett zónán belül már csak jeggyel tartózkodhatnak a látogatók. Kempingezés Idén valószínűleg már kevesebb lesz a pálya körül a vad-, kemping, ugyanis lehetőség nyílik a Hungaroringhez igen közeli helyen a legális kempingezésre. Az Ibusz és a Rákosvölgye Mgtsz közös szervezésében megnyitják a Ring camping-et, amely az azonos nevű autósmozi helyén, illetve a vele szomszédos telkeken működik majd. Érdekesség, hogy az esti vetítéseket is megtartják, s a nyár legforróbb filmsikereit ígérik a mogyoródi vendégeknek. Parkolás — közlekedés A parkolást a MagICS rendszere teszi biztonságossá, amely garantálja, hogy a járműveket illetéktelenek ne vihessék ki a kijelölt parkolóból. Az azonban szinte bizonyos, hogy a tiltott helyen leállított autókat elszállítják, s ezeket a borkombinátban kereshetik majd a figyelmetlen gazdák. A személygépkocsik parkolási díja 350 forint, az autóbuszoké pedig 3000 forint lesz. Utóbbiak külön parkolóhelyet kapnak a borkombináttal szemben. Ez az a hely, ahol megfordulnak majd a Kerektó mellett a BKV csuklós buszai is, amelyek az észak— déli metró Városkapu állomásától indulnak majd (a BKV szolgáltatásait külön anyagban ismertetjük. A Hungaroring és a főváros közötti kapcsolat megteremtésében aktív szerepet vállal a Tele5 Taxi. Azoknak', akiknek a földön történő utazás túlságosan időt- rablónak tűnne, immár hagyományosan rendelkezésére áll az Indicator Rt. és az Air Service számos szolgáltatása. Vendéglátás A pályán belüli vendéglátás jelentős részét az Interszezon Kft. biztosítja majd, de az erre vonatkozó szerződések kötése még jelenleg is folyik. Új elem, hogy egy adott italféleségre egy gyártónak exkluzivitást biztosítanak, így idén a Gösser sör lesz a meghatározó ital. A jégkrémkedvelők az Eskimo teljes választékából vásárolhatnak. A pályán kívüli vendéglátást is igyekeznek majd egy helyre gyűjteni és biztosítani, hogy a vendéglősök és kereskedők telepítése rendezett és áttekinthető legyen. Egyéb érdekességek, tájékoztatás Érdemes már péntektől kilátogatni a Hungaroringre, mert a Forma—1 versenyautók mellett a vasárnapi betétfutamban szereplő Porsche- és túrakocsiversenyt megelőző időmérő és gyakorló edzéseket már ezen a napon megkezdik és szombaton folytatják. A pénteki és szombati versenynapon a 14 év alatti gyermekek számára a látogatás felnőtt kíséretében ingyenes. Ám nemcsak a gyerekek, de a Forma—1-ben még kevéssé járatosak is élvezhetik az eseményeket, hiszen a részletes szabályleírásokat is tartalmazó színes, 64 oldalas hivatalos programfüzet idén teljes terjedelmében magyarul jelenik meg, s így a legalaposabb magyar Forma—1-es kiadványt vehetik kezükbe az érdeklődők (erről egyébként lapunk következő oldalain is tájéko- zatatást nyerhetnek olvasóink). A 250 forintba kerülő füzetet a futam előtt postán megkapják azok, akik Westel rádiótelefonon rendelnek tribünjegyet a Cégposta telefonszámain. Augusztus 15-éig Forma—1 Center nyílt a Magyar Nemzet helyiségében, ahol a jegyeladás, helyfoglalás és taxi előrendelés mellett részletes felvilágosítással és kedvezményes jegyvásárlási lehetőséggel szolgálnak számos budapesti színház- és koncertprogramra. Itt a Forma—1 jeggyel térítés nélkül látogatható múzeumok kiállításairól és az ételkedvezményt biztosító vendéglők specialitásairól is részletes tájékoztatást adnak. A Forma—1 Center telefonszámai: 266-6663, 269- 6662. Fax: 122-1484. Jegyeladás A jegy megvásárlására az ismert helyeken, tehát az IBUSZ irodáiban, a Shell kútjainál és számos egyéb helyen, valamint a Cégposta mellett a helyszínen is mód lesz! A jegyeladási reklámkampány tervezője és szervezője továbbra is a Contur Line Reklámügynökség. Nyereményjáték Újdonság a Forma—1 hazai történetében, hogy a verseny- esélyekre már most is fogadásokat kötő Tuti Tipp a helyszínen is játéklehetőséget biztosít az angol típusú fogadójáték új és régi híveinek. Izgulni és nyerni azonban nemcsak a fogadóirodákban lehet, hiszen mindenki, akinek érvényes jegye van, automatikusan nyerési esélyekkel bír a jegytombolán. Az IBUSZ Rt. Forma—1 Igazgatóság és a Magyar Suzuki együttműködése alapján lehetővé vált, hogy 14 darab Suzuki személygépkocsit sorsoljanak ki a verseny látogatói között. Pénteken és szombaton 4—4, vasárnap 6 gépkocsi talál gazdára. A hivatalos program Péntek, 13. 9.00— 11.00 óra: Forma—1 gyakorlás 13.00— 14.00: Forma—1 időmérő edzés 14.30— 15.00: Porsche szuperkupa 1, gyakorlás 16.30— 17.00: Porsche szuperkupa 2, gyakorlás Szombat, 14. 9.30— 11.00 óra: Forma—1 gyakorlás 13.00— 14.00: Forma—1 időmérő edzés 14.30— 15.00: Porsche szuperkupa edzés 15.15— 16.00: TBN 16.30— 17.00: Porsche szuperkupa edzés Vasárnap, 15. 9.30— 10.00 óra: Forma—1 bemelegítés 10.15— 10.45: TBN 11.45—12.15: Porsche szuperkupa verseny 14.00— 16.00: Marlboro Magyar Nagy díj 16.30— 17.00: TBN A Forma-1 szürke eminenciásai A torony akkor is ezt a nevet viseli, ha éppenséggel alacsony. Egyik hagyománya ez a Forma—1 versenyeknek, mert az előírás szerint kell lennie egy épületnek — olyan elhelyezéssel és mérettel —, ahonnan az egész pálya szemmel tartható. Lakói előtt tehát olyan panorámának kell foltárulnia, hogy ne csak a pálya legtávolabbi pontjait, hanem magának a toronynak a lábait is látni lehessen. A torony a versenyigazgatóság székhelye, s például a Hungaroringen az igazgatói helyiség ablakai oly módon dőlnek kifelé, hogy egy pillantással fölmérhető, mi zajlik közvetlenül a talapzatnál, a boxutcában. A versenyek zökkenőmentes lebonyolításáért a színfalak mögött rengetegen dolgoznak. A szürke eminenciások között talán a legnagyobb felelősség a versenyigazgató vállain nyugszik. Ezt a posztot általában az adott ország sportszakembereinek egyikével töltik be. A Magyar Nagydíj körül bábáskodók gárdája az évek során sűrűn változott, a versenyigazgató — megérdemli, hogy név szerint is megismerjék az autósport hívei: Zsemberi Jenő — személye változatlan maradt. Igaz, hasonlóan stabil a pályán körben szolgálatot teljesítő versenybírói kar is. A Forma—1 pályabírói voltaképp a versenyigazgató karjai és szemei. Ok mutatják például be a piros zászlót, ha az igazgató úgy dönt, hogy meg kell szakítani a futamot. S ők értesítik rádión a toronyban „őrködő" versenyigazgatót, ha valamelyikük közelében bármi rendkívüli történik. Szolgálati helyükön, a posztokon 3—4 tagú csapatban dolgoznak. Kétarcú Janusként ügyelnek a verseny minden mozzanatára: egy-egy bíró menetirányban, egy-egy pedig annak háttal áll. Ez azért fontos, mert így a posztok sora minden történést nyomban érzékelni és jelezni tud. Ha mondjuk egy „mögöttes” területen kicsúszik egy versenyző vagy olaj kerül a pályára, azonnal leadják a jelzést, hogy a nagy sebességgel robogó versenyzőknek legyen idejük lassítani. A Forma—1 pilótái egyébként az edzések során annyira megismerik a pályát, hogy tudják, melyik kanyar után mi következik. A versenyző tehát „látatlanban”, már a kanyar megközelítésekor határoz és dönt, hogy optimális sebességgel jusson túl a vargabetűn. Am ha ott valami rendhagyó körülmény van — például egy keresztben álló versenytárs vesztegel — erről jóval előbb kell tudnia, különben nem tud idejében lassítani. Az efféle híreket pedig a pályabírók sárga zászlaja tudatja vele. A bírói kar akkor működik jól, ha szinte észrevétlen marad: tagjai nem lengetnek fölöslegesen, illetve csak akkor, amikor annak jó oka van. A magyar pályabírók a Hungaroring eddigi hét versenyén úgy statisztáltak a Forma—1 színapdán, hogy a nézők jószerével meg sem látták őket. (roóz) Tájékoztató a Forma-1 Magyar Nagydíj verseny idejére tervezett BKV által biztosítható tömegközlekedési lehetőségekről Az 1993. augusztus 13—14— 15-én megrendezésre kerülő Marlboro Magyar Nagydíj színhelyének, a mogyoródi Hungaroring-pályának tömegközlekedési kiszolgálását HÉV-vel és különjárati autóbuszokkal biztosítjuk. A HEV-szerelvények az Örs vezér tértől indulnak. Augusztus 13-án, pénteken a hétköznapi menetrend lesz érvényben. Hungaroring megállóhelyen valamennyi vonat megáll 7.30— 21.00 óra között. Augusztus 14-én, szombaton és 15-én, vasárnap hétvégi menetrend lesz érvényben. Hungaroring megállóhelyen valamennyi vonat megáll 7.30— 21.00 óra között. Ennek alapján a Hungaroring megállóhelyen is megálló vonatok Örs vezér teréről 7.00— 18.00 óra között minden óra 00,15,30 és 45. percében, majd 18.30,19.00, 19.30, 20.00 órakor indulnak. Hungaroring megállóhelyről Örs vezér tere felé á vonatok 8.00— 19.00 óra között minden óra 05., 19,35 és 49 percében, majd 19.19, 19.55,20.13, 20.40 órakor indulnak. Viteldíj: Az 1993. július 1- jétől érvényes díjszabásnak megfelelő. Gyermekek részére iskolaköteles kortól jegyet kell váltani. Jegyváltási lehetőség: Örs vezér tere, HÉV- pánztár. A különjárati autóbuszok a 3-as metróvonal Újpest- Városkapu megállója (Váci úti oldal) és a versenypálya főkapuja közelében lévő mogyoródi víztároló mellett kialakított, korábbi években is használt végállomás között reggel 8 óra és délután 18 óra között fognak közlekedni. A korábbi évek tapasztalatai alapján, a várható utasszámnak megfelelően, igény szerint 13-án, pénteken 10—20 percenként, 14-én, szombaton 5—10 percenként, 15-én, vasárnap 2—10 percenként indulnak az autóbuszok. Viteldíj: 100 forint. A külön e célra gyártott napijegy az érvényesség napján az oda- és visszautazásra jogosít. Csak egy útra való jegyváltásra nincs lehetőség. A felnőtt kíséretében utazó egy gyermek 14 éves korig (aki részére külön versenybélépőt nem kell venni) az autóbuszjáraton is ingyen utazhat. Jegyváltási lehetőség: az Újpest-Városkapu végállomáson mozgó jegyárusoknál. A Forma—1 igazgatóság és a BKV közötti megállapodás alapján — a futam belépőjegyei a tárgynapon — a versenybérletek pedig a három versenynapon a Budapesti Közlekedési Vállalat autóbusz-, villamos-, trolibusz-, fogaskerekű-, vasút-, metró- és HÉV-járatain — az Örs vezérterétől induló HÉV-járatok és Újpest-Városkapu—Hungaroring között közlekedő különjárati autóbuszok kivételével — a főváros közigazgatási határán belül napijegyként, ingyenes utazásra jogosítanak. Á belépők és bérletek érvényességének megfelelően ez a kedvezmény kiterjed a felnőtt kíséretében lévő gyermekre is 14 éves korig. Valaha így kezdődött
