Békés Megyei Hírlap, 1993. június (48. évfolyam, 125-150. szám)
1993-06-30 / 150. szám
1993. június 30., szerdaBOTRÁNYKÖVEK áBÉKÉS MEGYEI HÍRLAP Guruló dollárok után Szamarák? A gerlaiak felülbírálták részönkormányzatuk álláspontját Lesz gáz, babám? A háborús vesztesekre kirótt hadisarcot kifizette a magyar állam a volt Szovjetuniónak, amelyet még az MSZMP utasítására az úgynevezett guruló dollárokkal is megtetéztünk. Azt gondoltam, hogy ezek után már nem fizetünk csak úgy, minden ellenszolgáltatás nélkül. Ismét tévedtem. Most a magánember fizet, illetve a biztosító, amely a biztosítási díjak formájában befolyt pénzekből ugyancsak az állampolgár pénzét költi. Miről van szó? Egyre gyakÉletet, méghozzá ismét ifjú életet követelt magának korunk pestise, az oktalan (lehet, hogy csak relatív) száguldozás. Gyulán, szinte hajszálnyira ott, ahol másfél éve már halálos balesetet szenvedett egy másik fiatalember, június 19-én kora reggel H. S. Opel Omega típusú személygépkocsijával ugyancsak lesodró- dott az útról. A kísérteties hasonlóságot csak fokozza, hogy miként akkor karácsonykor, most sem tudtak a mentők a kórháztól alig egy kilométerre lévő helyszínre azonnal eljutni. Legalábbis ezt beszélik Gyulán. Dr. Bumbera Józseffel, az Országos Mentőszolgálat Békés megyei vezetőjével az irodájában ülünk. Előttünk a kérdés tisztázására alkalmas dokumentumok. — A balesetről június 19- én, szombaton 5.25 órakor érkezett bejelentés a gyulai mentőállomásra — mondja dr. Bumbera József. — Azt jelezték, hogy Gyulán, a Temesvári úton közlekedési baleset történt. Árokba került egy személygépkocsi. A gyulai mentőállomáson azonban a két ügyeletet ellátó járműből egyik sem volt benn. Az ügyeletet ekkor — mint rendesen — egy esetkocsi mentőtiszttel és egy szállító kocsi ápolóval látta el. A szállító kocsi még öt órakor elindult összeszedni a művesekezelésre járó betegeket. Az esetkocsit pedig 5.12- kor Elekre hívták egy szülő nő Gyulára szállítása céljából. Amikor a baleseti bejelentés érkezett, éppen akkor tették a kocsiba Eleken a hölgyet. Bevitték őt a gyulai kórházba, majd 5.42-kor elindultak a balrabban hallani, hogy vadonatúj Lada Szamarák tűnnek el a parkolókból még abban az esetben is, ha riasztóval vannak felszerelve. Az éjszakai lopások a leggyakoribbak, s ez biztos nem véletlen. Nálunk igen kicsik a távolságok, egy éjszaka ellopott kocsival reggelre, mire a károsult észreveszi és bejelenti a rendőrségnek hőn áhított s még jóformán meg sem szokott járműve köddé válását, az új tulajdonos már túl van a határon. Hogy melyiken ? eset helyszínére. Két perc múlva értek oda. Ez 17 perccel több, mintha az értesítéskor a mentőállomásról indultak volna. — Találkoztunk olyan állítással is, hogy a békéscsabai mentőállomástól azonnal segítséget kértek a gyulaiak, de nem kaptak. A békéscsabai ügyeletes azt ajánlotta, hogy a gyulaiak az Elekről hazatérő esetkocsijukkal oldják meg a dolgot. — A megyei szolgálatvezetőnek minden esetet bejelentenek a mentőállomások. Külön kérésre tehát nem volt szükség. Ilyenkor mérlegelés kérdése, hogy vajon melyik kocsi érhet oda előbb: az Eleken tartózkodó vagy egy békéscsabai. A művesekezelésre várókért 4.35-kor, illetve 4.50-kor Békéscsabáról is elindult egy- egy mentőkocsi. így a kérdéses időpontban Békéscsabán is csupán egyetlen esetkocsi tartózkodott. Ezt 5.47-kor egy mezőberényi balesethez hívták. Ha elmegy Gyulára, akkor a herényi esethez nincs mit küldeni. —Ezt viszont még nem lehetett tudni a gyulai eset bejelentésekor. Vagy a közigazgatási határokra figyelemmel kell lenniük? — Semmilyen szerepük nincs ilyen esetekben a településhatároknak. A döntés a szolgálatvezető belátására van bízva. Ilyenkor Békéscsabán az orvosi ügyelet kocsiját vesszük igénybe. Nem tudom, hogy Gyulán hogyan van ez. A 22 éves fiatalember Gyula belvárosából tartott Gyulavári felé a 44-es főúton, melynek ezt a szakaszát Temesvári útnak nevezik. A Sinka utcáA rendőrség tudni véli, hogy a volt Szovjetunió államaiból olyan papírokkal érkeznek autótolvajok, amelybe már csak be kell írni az eltulajdonított kocsi adatait, és simán átjut vele újdonsült gazdája a határon. Ukrajnában vagy Oroszországban eladja, s kezdődik minden élőiről. Akinek volt biztosítása, az csak bosszankodik, akinek nem volt, annak már kocsija sem lesz többet, ha erre is nehezen gyűjtötte össze a bő félmilliót. L. M. nál valamiért áttért az út bal oldalára. Ebben az időpontban —i smereteink szerint—különösebb forgalom nem volt. Az irányváltoztatás után a kormányt visszaránthatta, s a gyorsan haladó kocsi jobbra tartva lerepült az útról. Le a jókora mélyedésbe. A fiú a helyszínen életét vesztette. A kocsija roncs lett. A történelem nem ismeri a „mi lett volna, ha ...” kezdetű strófákat. Más a helyzet, ha egyének életéről van szó. S az életért való felelősségről. Ezért keres magyarázatot a tragédiára a szűkebb közösség is. Elkerülhető lett volna egy ember halála? Megválaszolhatatlan. A szóbeszéd, a város kíméletlenül ostorozó lelkiismerete most a mentők tevékenységében vett észre vitatható mozzanatot. Való igaz: tisztázni kell az ilyesmit. Különösen a felelősséget. Ám ezt elsődlegesen nem a njentő- söknél kell vizsgálni. Ha a szabályok, a szakértelem határain belül maradva is esetleg nem a jobbik megoldást választották, a hiba legfeljebb járulékos. A baleset és súlyos kimenetele ténykérdés. Ha a gyors beavatkozás sem tud segíteni egy szerencsétlenül járton: a hiba akkor is hiba. De az ügyeletben tartott mentőkocsik száma sem növelhető akármeddig. (Igen kevés jut e szervezetnek fenntartásra, még kevesebb fejlesztésre. Talán fontosabb lenne a mentőszervezetekre pénzt áldozni, mint presztízsberuházásokra költeni.) A legjobb pedig az lenne, ha életünkből száműzhetnénk mindazt, ami a tragédiákhoz elvezet. Kiss A. János — Na mit gondolsz, lesz gáz, babám? — üt egy jókorát felesége combjára mellettem egy bajszos, szőke férfi Ger- lán, a futballpálya kellős közepén. Ha jól tudom, laknak vagy 1600-an Gerlán. Nem hallani arról, hogy „hőbörgősek” lennének. Ebből aztán arra következtetek, hogy békés emberek élnek ezen a Békéscsabához kötött kis településen. Kellőképpen meglepődtem, amikor egy fiatalember megkeresett és meghívott június 24-én 18 órára, a gerlai sportpályára. — Balhé lesz, majd meglátja, mert a népek fel vannak háborodva... — Nem mondana valami konkrétumot? — Röviden annyi, hogy az Önök újságjában Kis Sándor, a gerlai részönkormányzat vezetője azt nyilatkozta, hogy a gázvezeték kiépítési költségeit nem tudnánk megfizetni. Anélkül nyilatkozta ezt, hogy bennünket megkérdezett volna. * Esküdni mernék, hogy a gerlai futballpályán a településről ennyien sohasem voltak, mint ezen a forró kora estén. Gyors számításom szerint összejöttek gázügyben vagy 600-an. Legtöbben a fűre ültek, mint valami majálison. Látom az OTP képviselőjét és itt vannak a Bobosz Kft. munkatársai is. 18 óra 10 perckor megkezdődik a tájékoztatás. Kerekes László tartja kezében a mikrofont meg az események vezetését. Nem tudom mi lehet a foglalkozása, de profi módon áll a dolgokhoz. Az egyórás „nagygyűlés” kezdetén megtudtam, hogy a kft. mennyiért és milyen határidővel vállalja a gázprogramot. Az is egyértelműen kiderült, hogy az OTP hogyan áll a témához. (Zárójelben jegyzem meg, hogy nem volt könnyű dolga Domanizsa Máriának. Sikerült úgy ismertetnie a pénzintézeti „tranzakciót”, ahogy csak kevesen tudnák: mindenki megértette a jelenlévők közül, milyen feltételek mellett és mennyit adhat a takarékpénztár.) Szóval ment minden, mint a karikacsapás. Nem volt vita, veszekedés, hajhuzigálás. Fel is álltam, hogy elhagyjam a helyszínt. A tömegben megmutatták, hogy itt van ám Kis Sándor, a részönkormányzat vezetője. — Kedves uram! Azt látom minden simán megy. Egy emberként vállalják a költségeket az itt lévők. Mi a véleménye? — Nézze, azért jöttem el, hogy lássam, mit akar a többség. Megvallom az egyik szemem sír, a másik meg nevet. Tudomásul vettem, hogy mindenki vállalja a költségeket és ennek alapján képviselem majd az ügyet. — Úgy tudom, Ón nem volt lelkes, amikor megtudta, hogy a munkálatokat a Bobosz Kft.- vel akarják elvégeztetni. — Szó sincs erről. Amikor az ügyről beszéltünk teljesen másképp hangzottak el a szereléssel kapcsolatos anyagi elképzelések. Megnyugodva hallottam most egy másik, nekem is szimpatikus variációt a Bobosz képviselőitől. így már én is másképpen képviselem az ügyet. Mindenesetre all képviselővel még egyszer megbeszéljük a témát. Ha marad ez a felállás, nevezetesen az, hogy több mint háromszázan vállalják a költségeket, hangsúlyozom ismét, maximálisan az ügy mellé állok. Példaértékű lehet, hogyan lehet békésen egy ügyet lerendezni — reméljük, hogy a gázprogram Gerlán ilyen békésen és olajozottan megy majd végbe. B. V. Egyike a Szamaraknak, melyeket úgy visznek haza egyesek, mintha csak ideiglenes magyar- országi állomásoztatásra hozták volna őket... Jó hír a képen látható kocsi tulajdonosának: fotósunk hétfó'n még megörökíthette Szamaráját Békéscsabán fotó: lehoczky péter Egy gyulai halálos baleset nyomában Miért késtek a mentok? A Békéscsabai Regionális Munkaerő-fejlesztő és Képző Központ felvételt hirdet instruktori és. tanácsadói munkakörök betöltésére az alábbi szakterületeken: 1. Vállalkozási, üzleti és idegenforgalmi szektor 1 fő instruktor (számviteli, közgazdasági ismeretek oktatására) 2. Információs és marketing osztály 1 fő marketing szakközgazdász (a regionális gazdasági környezet és a képzési piac kutatása, elemzése, hirdetésszervezés) 3. Pedagógiai és módszertani osztály 1 fő andragógus tanácsadó (munkakör-elemzés, képzési szükségletek meghatározása, tanterv, módszertan) 1 fő pedagógiai konzultáns (belépési szintek meghatározása, korrektúra, pályaalkalmasság) 1 fő kiadványszerkesztő (írásos anyagok, dokumentációk, kiadványok szerkesztése, karbantartása, korszerű WYSIWYG számítógépes rendszeren) 4. Elektronikai és informatikai szektor 1 fő instruktor elektronikai, méréstechnikai területre (finommechanikai ismeretek, elektronika és villamosságtan, digitális technika, háztartási gépek javítása). A MUNKAKÖRÖK BETÖLTÉSÉNEK FELTÉTELEI: — szakirányú felsőfokú végzettség (elektronikái instruktor és kiadványszerkesztő esetében: legalább középfokú szakirányú végzettség) — büntetlen előélet. A felvételnél előnyben részesülnek azok, akik felnőttoktatási gyakorlattal, angol vagy német nyelvismerettel rendelkeznek. A munkakörök 1993. augusztus 15-étől betölthetők. Bérezés: a közalkalmazottak jogállásáról szóló törvény alapján. Jelentkezési határidő: 1993. július 20. (A marketing szakközgazdász állásra: 1993. július 15.) A jelentkezéseket kérjük eljuttatni a Békéscsabai Regionális Munkaerő-fejlesztő és Képző Központ, 5601 Békéscsaba, Pf.: 29 címre. A jelentkezéseknek tartalmaznia kell a legfontosabb személyi adatokat, a szakmai önéletrajzot, a bizonyítványok másolatát és az erkölcsi bizonyítványt. Az érdeklődők további felvilágosítást a (66) 325-027-es telefonon kaphatnak.
