Békés Megyei Hírlap, 1992. május (47. évfolyam, 103-127. szám)
1992-05-16-17 / 115. szám
1992. május 16-17., szombat-vasárnap HAZAI TÜKÖR A Stampóval jobban és olcsóbban Fehér László: „Négy alapvető'komponense hazai gyártású...” Fotó: Fazekas Ferenc Olvasóink írják Anyák napi ünnepség Nagykamaráson Az általános művelődési központ óvodásai és iskolásai május 10-én anyák napi műsort tartottak a művelődési házban. Az édesanyákat mézeskalácsszívvel fogadták a gyerekek, melyet háztartástechnikai foglalkozáson sütöttek a 7-—8. osztályos lányok. Az előcsarnokban berendezett kiállításon a két óvoda mutatta be egész évi manuális munkáit. Rövid megnyitó után a 6-10 éves tanulók társastánc-bemutatójával vette kezdetét egy színvonalas műsor. Az óvodások dalokkal, versekkel, tánccal köszöntötték a meghatódott édesanyákat. A műsor második részét — az alsó tagozatosok népitáncát és a nagyobbak táncos-énekes köszöntőjét—versek, prózai szövegek kötötték össze. A művelődési ház zsúfolásig megtelt, bizonyítva, hogy a legnagyobb tavaszi munkák közepette is szükség van az igényes és tartalmas műsorokra. Mittnacht Jánosné AMK-igazgató Büntetőkamat-törlesztés életfogytiglan! Úgy képzeltem el, hogy egy többszörös feltaláló, aki tizenhárom elfogadott szabadalomnak valamilyen mértékben részese, kényelmesen, gond nélkül él. —A világ legszegényebb feltalálója én vagyok, de ez engemet egy cseppet sem zavar — kezdi a köröstarcsai illetőségű Fehér László vegyész. Csongor szivarját a hamutartó szélére teszi, néha egy-egyet szippant belőle, ezzel is időt nyer gondolatai fésüléséhez. — Kicsit peches vagyok, mert mindig olyan valamit találtam fel, ami aktuális, de valamilyen ok folytán a gyakorlatban csak később vált hasznosíthatóvá — magyarázza, s néhány találmányát említi. Idestova tizenkét évet szén* telt az ügynek, ennyi ideig fizette a fenntartási illetékét annak a krémnek, melyet juhok és szarvasmarhák körmözésekor használhatnak, mely filléres krémmel megelőzhető az állatoknál jelentkező büdös sántaság. — Hármónk munkája ez a szer, egy háromezres nyájhoz ötkilónyi kell belőle, összértéke nem éri el a tízezer forintot. Nincs olyan, aki felkarolja ezt az ügyet... — hallom. Persze vannak könnyebb esetek is. I lyen az iskolai célra használatos vízfesték, aminek húsz Walter Lord: , 10. „Az Úristen sem tudná elsüllyeszteni...” A szakácsok szállására nyíló ajtó ki-be csapódott Charles Burgess péksegéd vaságya előtt. A fiatal férfi felriadt álmából és az ajtóban álló George Dodd stewardra bámult. Dodd, ez a kövérkés, máskor kedélyes ember most nagyon komolyan szólt be hozzájuk: — Fölkelni fiúk, süllyedünk! Dodd már ment is tovább a pincérek szállása felé, ahol egy másik steward, William Moss keltegette társait. A legtöbben nevetni, tréfálkozni kezdtek, amikor Dodd kiáltozva rájuk tört: — Mindenki föl ! Senki sem maradhat itt! — Dodd és Moss most együtt sietett tovább a ste- wardok szállása felé. A dohányzószoba stewardja, Witter már hallott egy-két baljós hírt Hutchinson hajóácstól: — Az a rohadt postásfülke teli van vízzel! — Moss ebben a pillanatban érkezett oda és hozzátette: — Igazán súlyos a helyzet, Jim! esztendő után ezekben a napokban jár le a szabadalmi oltalma. Hosszú vajúdás után, rögös úton, kilenc év alatt (talán) célba ért a benzin- és dízelüzemanyag-adalék. — A legkülönfélébb szakvélemények beszerzése és a bevizsgálások együttesen több mint 2,5 millió forintba kerültek. — Mit tud ez az üzemanyagadalék? —Négy alapvető komponense hazai gyártású, egy alkotóeleme kínai eredetű. Használható mind benzin, mind dízel, valamint két- és négyütemű motorokhoz. Tíz liter üzemanyagba féldecinyi kell, innen ered a Stampo elnevezés. Hogy mit tud? — kérdez vissza, s válasz helyett átadja az Ásványolaj Minőségellenőrző Iroda és a Közlekedéstudományi Kutató Intézet vizsgálati eredményét. Ebből egyértelműen kitűnik: „...a nevezett adalékanyag Otto- rendszerű motorral meghajtott járművek esetében 9-15 százalékos fogyasztáscsökkenést, 2- 11 százalékos teljesítménynövekedést, 5 százalék CO-, 6-7 százalék CH-, 11,5 százalék NOx és 7-7 százalék kéndioxid- és ólomemisszió-csökkenést képes eredményezni. Az adalékanyag alkalmazása korróziós elváltozást nem okoz. Fenti A szellemeskedés, amellyel az első vészhírekre reagáltak, lehervadt és a személyzet kikászálódott az ágyból. Burgess pék félálomban rángatta magára a nadrágját, ingét, de a mentő- mellényét nem. Walter Bclford fehér pékzubbonyát vette fel, nadrágot húzott, de a meleg alsóval nem vesződött. Ray steward már több időt szánt az öltözködésre, és bár nem volt nyugtalan, mégis városi ruháját vette fel. Witter steward is felöltözött, de még kinyitotta a bőröndjét és megtömte a zsebét cigarettával, magához vette első gyermekének a főkötőjét is, amit kabalaként mindig magával hordott, aztán csatlakozott társaihoz, akik már csoportosan siettek az összekötő folyosón a mentőcsónakok felé. Elöl, a nagy nyüzsgéstől távol, Sámuel Hemming szerelő visszamászott az ágyába, abban a biztos tudatban, hogy az orrrekesz felől hallható sziszegő hang nem jelent nagy vészt. Már majdnem elaludt, amikor a hajóács beszólt: — Én a te helyedben elhordanám az irhámat. Fenemegállapítások alapján a nevezett adalékanyag gyártását és forgalmazását Otto-rendszerű motorokhoz javasoljuk.” — Mi lett a szabadalom sorsa? — Most már jó kezekben van, eladtam a békéscsabai Mening kft.-nek, ők gyártják és forgalmúd gyorsan megtelünk vízzel. A lenti teniszszoba már egész kis uszoda. — A következő pillanatban bekukkantott a fedélzetmester és rájuk rivallt: — Ki innen, fiúk! Fél órátok van még az életből. Mr. Andrews mondta. De tartsátok meg magatoknak, ne mondjátok senkinek! Az első osztályú dohányzóban nem is tudta még senki. A bridzsparti tovább folyt. Stef- fanson hadnagy kortyolgatta forró limonádéját, az egyik játékos éppen osztani készült, amikor hajóstiszt jelent meg az ajtóban: — Uraim, csatolják fel a mentőmellényt. Bajban vagyunk. Mrs. Washington Dodge A fedélzeti luxuskabinjának mázzák — hangzik a válasz. A Mening Menedzser és Mérnöki Kft. felkarolta ezt az ügyet is, s miután a gyakorlat is igazolta a mérési eredményeket, megkezdték a Stampo benzin- és dízelüzemanyag-adalék gyártását és néhány helyen az értékesítését. — szekeres — ágyán feküdt és a férjét várta. Dr. Dodge San Franciscó-i törvényszéki szakértő kiment megtudni, hogy mi a helyzet. Nyílt az ajtó és csendesen belépett a bíró: — Ruth, úgy látszik, komoly baleset ért bennünket. Azonnal öltözz és gyere fel a fedélzetre! Két szinttel lejjebb Lucien Smith asszony beleunt a várakozásba, hogy a férje híreket hoz és elaludt. Váratlan kattanás: felgyulladtak a lámpák, s a férje mosolyogva állt az ágya előtt. Nyugodtan magyarázta: — Északon járunk, jéghegybe ütköztünk. Semmi az egész, de valószínűleg egy nap késéssel érünk New Yorkba. A rend kedvéért a kapitány mégis parancsot adott, hogy a nők gyülekezzenek a fedélzeten. Hát így történt Sem vészcsengő, sem sziréna, sem általános riadó. Az óriás hajón mégis gyorsan végigfutott a hír. Egy nyolcesztendős kisfiú, Az 1991. évi költségvetésről szóló törvény nagymértékben megváltoztatta a lakáscélú kölcsönök kamatait. A terhek megoszlása aránytalan, az alacsony jövedelmű, magas hitelösszegű családokat sújtja a legjobban. A hátrányosan érintett adósok az első pillanattól tiltakoztak a változtatás ellen. A büntetőkamatnak nevezett, lakáshitelka- mat-emelés tiltakozó akciót váltott ki, két hét alatt 60 ezer aláírás gyűlt össze. A tavalyi 50 százalékos visszafizetési kedvezmény után azok maradtak fenn az adósok listáján, akik az infláció, a munka- nélküliség következtében egyszerűen nem képesek megfizetni az esedékes törlesztő részleteket. Ez az év ugyanis súlyosabb helyzetbe juttatta az adósokat. A tavalyi 1500 forinthoz képest Békés megyében például minden második számla hátralékos. Az adósok 90 százaléka többet fizet, mint tavaly. Az elkeseredést nagymértékben befolyásolja, hogy úgy kell súlyos tízezreket befizetniük, hogy adósságuk közben alig néhány ezer forinttal csökken. A legsúlyosabb helyzetben azok vannak, akik a nyolcvanas években építkeztek. Az építkezés amúgy is elszegényítette ezeket a családokat, ha nem tudták a múlt évben visszafizetni tartozásukat, a törvény megváltoztatása nélkül „életfogytiglani törlesztésre” vannak ítélve. Mindez azért, mert saját lakásgondjaik megoldására önállóan vállalkoztak! A napokban hűt adtunk arról, hogy az OTP szakemberek képzésébe kezdett, akiknek a későbbi felaMarshall Drew sehogy sem értette, miért kell felkelnie. Nagynénje, Mrs. James Drew éb- resztgette azzal, hogy rögtön fel kell mennie a fedélzetre, de ő nem akart kibújni az ágyból. Mrs. Drew azonban hajlíthatat- lan volt. Arthur Peuchen is nagyon megdöbbent, jóllehet ő már járt odafenn és látta a jeget. A nagy lépcsőházban hallotta a vészhírt, de nem akarta elhinni. Megdöbbenve igyekezett a kabinjába, hogy frakkját valami meleg öltönyre cserélje fel. A legtöbb utas a stewardjától tudta meg, hogy baj van. John Hardy, a másodosztály főpincére egymaga húsz-huszonnégy kabint riasztott. Mindenhová benyitott, és elkiáltotta magát: — Mindenki a fedélzetre, mentőmellényt felcsatolni, azonnal! Az első osztályon udvariasabban zajlott a riadó, a stewar- dok kopogtattak. Akkoriban az ilyen luxushajón egy stewardra nem jutott több nyolc-kilenc kabinnál, így aztán a hajópincér úgy viselkedett az utasaival, mint tyúkanyó a csibéivel. Alfred Crawford hajópincér jellegzetes típusa volt az ideális stewardnak. Harmincegy esztendeje kerülgette a szeszélyes utasokat, értette hát a módját, hogyan bújtassa bele az idős Albert Stewartot a mentőzubbonydata a kölcsönnel terhelt ingatlanok lefoglalása, árverezése lesz. Az OTP megyei igazgatója, dr. Szekeres István ezt az állítást cáfolta. Az igazgató emlékeztetett, hogy az Alkotmánybíróság alkotmányellenesnek minősítette a pénzintézetek közvetlen illetményletiltási jogát, amely július 1-jétől hatályba lép. Ez azt jelenti, hogy peres eljárásban követelhetik az adóstól a pénzt. Lehet, hogy az OTP ezrével postázza a fizetési meghagyási kérelmeket a bíróságoknak. Kérdem én, mi ez ha nem végrehajtás, ami a bíróságok feladata lesz? A Jogvédő Liga fő követelései: 1 azonnali moratóriumot az emelt részletek fizetésére, a letiltásokra, végrehajtásokra. 2 érdekegyeztetést a Jogvédő Liga részvételével! 3 a hitelszerződés csak üzleti alapon, kétoldalúan legyen módosítható. 4 futamidő-csökkentés, ha az adós emelt részletet vállal. 5 a szerződés időtartama alatt bármikor legyen lehetőség 10-50 százalékos visszafizetésre, de az OTP ugyanekkora összeget engedjen el! Kérem az érdeklődőket, a szimpatizánsokat és azok jelentkezését, akik tagjai akarnak lenni a Jogvédő Liga helyi szervezetének, csatlakozzanak hozzánk e nemes cél eléréséért folytatott küzdelemben. Orbán Sándorné, a Jogvédő Liga helyi szervezetének ügyvezető elnöke, Gyula ba. Még az öregúr cipőjét is befűzte. A C 89-esben Andrew Cunningham hajópincér segítette fel a mentőmellényt William T. Steadre. Közben a híres szerkesztő szünet nélkül zsörtölődött, hogy mire való az egész szamárság. A B 84-ben Henry Samuel Etches steward, mint valami szakképzett szabó igazgatta a dúsgazdag Benjamin Guggenheimra a mentőmellényt. — Szorít ez a vacak — panaszolta a bánya- és kohókirály. Etches fogta a mentőövet, igazított rajta, és újra ráadta. Guggenheim most már indulni akart, úgy, amint volt, de Etches nem engedte, mondván: nagyon hideg van. Guggenheim beadta a derekát. Etches meleg szvettert erőszakolt a milliomosra, azzal küldte fel a fedélzetre. Némelyik utas ennél is nehezebb eset volt. Etches például zárva találta a C 78-as kabin ajtaját. Amikor már. két kézzel dörömbölt az ajtón, belülről kiszólt egy gyanakvó férfihang: — Mi az? — Majd egy nő kérdezte tőle: — Mondja el pontosan, miről van szó? — Etches magyarázott, próbálta rávenni őket, hogy nyissák ki az ajtót. Hiába Pár percnyi rimánkodás után kénytelen volt továbbmenni a következő kabinhoz. (Folytatjuk) Katasztrofális helyzetben a katasztrófaelhárítás A napokban Újszalontán találkoztak egymással a Sarkad térségi települések vezetői. A szokásos havi megbeszélésükre ezúttal a megyei növény- és talajvédelmi állomás igazgatóját és helyettesét, a köztársasági megbízott hivatalának vezetőit, valamint a megyei polgárvédelmi parancsnokság képviselőit hívták meg. A növényvédelemmel kapcsolatban tisztázták, hogy a sar- kadi térség körzeti felügyelője Lukács Pálné lett, akit rövidesen a sarkadi polgármesteri hivatalban érhetnek utol a kistermelők, az új földtulajdonosok és mindazok, akiknek növényvédelmi szaktanácsokra, illetve a földjükkel kapcsolatos információkra van szükségük. A körzeti felügyelők feladata továbbá a növényvédő szerek szakszerű felhasználásának, tárolásának és nyilvántartásának az ellenőrzése, azaz minden növényvédelmi kérdés felügyelete. Han- zéros János geszti polgármester azt kérte az állomás vezetőitől, hogy a napilapokban közzétett növényvédelmi információik legyenek közérthetőek. Miután a településvezetők bepillantást nyerhettek a köztársasági megbízott hivatalának munkájába, dr. Rúzsa György, Méhkerék polgármestere arra kérte a megjelent KMB-vezetőket, a velük való kapcsolattartást továbbra is vezesse segítő szándék, s az apróbb kis hibákra lehetőleg ne írásban, hanem szóban figyelmeztessék a településeket, hiszen nem biztos, hogy az az önkormányzat működik jól, ahol soha semmilyen hiba sem csúszik be a határozatok, rendeletek megalkotásakor, megfogalmazásakor. A polgárvédelmi parancsnokság képviselői elmondták, hogy szervezetükben jelenleg olyan katasztrofális a helyzet, hogy bármilyen katasztrófa esetén csupán a tehetetlenségi nyomaték mozdítaná meg a polgárvédelmet. A kormány ez év januárjában rendeletet alkotott a polgári védelemről, ám ehhez a tavaly decemberben elfogadott költségvetés elfelejtett pénzt elkülöníteni. Előzetes hírek szerint a jelenlegi 12 körzetparancsnoksággal szemben a kormány 6 parancsnokságot kíván létrehozni a megyében, ám ez a körzetesítési terv sem a rendőrség, sem a mentők, sem a tűzoltóság körzethatáraival nem egyezik meg. Tóth Imre sarkadi polgármester különösen azt sérelmezte, hogy a körzetesítéseket ismét „felülről” döntik el, figyelmen kívül hagyva azt, hogy az adott vidéken arról hogyan gondolkodnak. M. M. A Titanic pusztulása — Én a te helyedben elhordanám az irhámat. Fenemód gyorsan megtelünk vízzel. A lenti teniszszoba már egész kis uszoda. — A következő pillanatban bekukkantott a fedélzetmester és rájuk rivallt: — Ki innen, fiúk! Fél órátok van még az életből.